瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本科生畢業(yè)論(參考版)
2025-06-10 18:03本頁面
【正文】 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 繪制瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)圖 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 路面厚度設(shè)計(jì) 繪制水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)圖 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 19 路面設(shè)計(jì)方案比選 第四章 排水工程設(shè)計(jì) 路基排水設(shè)計(jì) 路面排水設(shè)計(jì) 第五章 施工方案和筑路材料 。 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 mmCspFEPl??????121000 設(shè)計(jì)彎沉值為： BeN AAA6 0 0l SC0 . 2d ?? = ? ? 0 8 9 3 9 4 9600 ??? ? =（ ） 初擬路面結(jié)構(gòu) 公路等級 三級公路 公路等級系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) 1 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : () 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 劈裂強(qiáng)度 (MPa) 容許拉應(yīng)力 (MPa) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 2 中粒式瀝青混凝土 3 石灰粉煤灰碎石 4 石灰土 天然砂礫 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算 公 路 等 級 : 三級公路 新建路面的層數(shù) : 4 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : () 路面設(shè)計(jì)層層位 : 4 設(shè)計(jì)層最小厚度 : 15 (cm) 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 容許應(yīng)力 (MPa) (20℃ ) (15℃ ) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 40 1400 2021 2 中粒式瀝青混凝土 60 1200 1600 3 石灰粉煤灰碎石 500 900 1200 4 石灰土 300 1500 1500 5 天然砂礫 150 550 550 北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 6 新建路基 36 按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 : LD= () H( 4 )= 250 mm LS= () H( 4 )= 300 mm LS= () H( 4 )= 289 mm(僅考慮彎沉 ) 按容許拉應(yīng)力計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 : H( 4 )= 289 mm(第 1 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求 ) H( 4 )= 289 mm(第 2 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求 ) H( 4 )= 289 mm(第 3 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求 ) H( 4 )= 289 mm(第 4 層底面拉應(yīng)力計(jì)算滿足要求 ) 路面設(shè)計(jì)層厚度 : H( 4 )= 289 mm(僅考慮彎沉 ) H( 4 )= 289 mm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力 ) 驗(yàn)算路面防凍厚度 : 驗(yàn)算結(jié)果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求。 參考本地區(qū) 工程經(jīng)驗(yàn)，你定若干個(gè)路面結(jié)構(gòu)組合與厚度方案，根據(jù)選用的材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，測定各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量與抗拉強(qiáng)度，確定各結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)參數(shù) Ei ， spi? 。 (3)設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定 — 設(shè)計(jì)彎沉值 BSCed AAANl ?? 式中： dl — 設(shè)計(jì)彎沉值 （ ）； CA — 公路等級系數(shù)， ( 二級公路： ） SA — 面層類型系數(shù)，瀝青混凝土面層： BA — 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù)， 半剛性基層瀝青路面： 彎拉應(yīng)力設(shè)計(jì)控制指標(biāo)容許拉應(yīng)力按下式計(jì)算： 結(jié)構(gòu)層容許彎拉應(yīng)力 R? ： sspR K?? ? 式中： R? — 路面結(jié)構(gòu)層材料的容許拉應(yīng)力， MPa ； sp? — 瀝青混凝土或半剛性材料的極限劈裂強(qiáng)度， MPa ； sK — 抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù) ，（與結(jié)構(gòu)材料，劈裂強(qiáng)度有關(guān)）。 ? ? ???? mC （式中： m－軸數(shù)。C －被換算車型的軸數(shù)系數(shù)； 239。 1 21?? ?????????? Kiii PPnCCN ? ? ???? mC （式中 ： 39。 （ 2）換算標(biāo)準(zhǔn)軸載 當(dāng)以半剛性材料層的拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)，各級軸載 (小于 40kN 的不計(jì) )均應(yīng)按下列公式換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載 P 的當(dāng)量軸次 39。各層材料劈裂強(qiáng)度：細(xì)粒式密級配瀝青混凝土為 ，中粒式密級配瀝青混凝土為 ，粗粒式密級配瀝青混凝土為，水泥穩(wěn)定碎石為 ，二灰土為 。 墻身斷面強(qiáng)度驗(yàn)算 (1)強(qiáng)度計(jì)算 須滿足 取單位墻長 (1m),基頂截面以上墻身自重 : 1 276SN G kN?? 墻頂防撞護(hù)欄重量換算集中力 0 .5 7 0 .5 3 .5LlN q k N? ? ? ? ? 2 7 6 3 .5 2 7 9 .5G S LN N N k N? ? ? ? ? 1 2QyN E kN?? 取綜合效應(yīng)組合系數(shù) ? ? 并按表的規(guī)定 ,取荷載分項(xiàng)系數(shù) 11. 2, 1. 4GQ????截面形心上的豎向力組合設(shè)計(jì)值為 : 11( ) 1. 0 ( 1. 2 27 9. 5 1. 4 8. 72 ) 34 7. 60 8d z c G G Q QN N N k N? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? k? －軸向力偏心影響系數(shù)，880220 25 6( )1 25 6( ) 1 12 ( )1 12 ( ) eBeB???? ? ??? 由前計(jì)算結(jié)果知 ,作用于截面形心上的豎向力組合設(shè)計(jì) 值為 : 按表規(guī)定本擋墻之結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為 0 ? ? 查表得長細(xì)比修正系數(shù) : ?? ? 計(jì)算構(gòu)件 /Nj kARk rk?? 式中 jN－設(shè)計(jì)軸向力（ KN）； A－擋土墻構(gòu)件的計(jì)算截面積（㎡）， A=2； kR－材料的極限抗壓強(qiáng)度（ KPa）， kR=1275； 0m a x0m in6 322 .58 6 1 1 167 .44 2 26 322 .58 6 1 1 5 2 2ddNek PaBBNek PaBB????? ??? ? ? ? ? ???????????? ??? ? ? ? ? ?????????北京科技大學(xué)天津?qū)W院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 kr－抗力安全系數(shù)，取 347 .06 8 / 1 2 127 5 / 1 110 k k k kN KN
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