【正文】 第九章 安全保證措施 安全生產(chǎn)管 理必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，施工期間堅(jiān)決貫徹國家頒布的建筑安全法規(guī)和建設(shè)部 JGJ5899（（建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)））和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，科學(xué)管理精心操作。做好物資，機(jī)具零配件的采購供應(yīng)。 、在施工過程中，努力提高施工隊(duì)伍的環(huán)境意識，保護(hù)好施 工場所的自然環(huán)境。針對本工程的特點(diǎn)，為保障聯(lián)系通暢，便于指揮協(xié)調(diào)，配備必要的通訊設(shè)備，如對講機(jī)，無線電話、有線電話等。同時(shí)合理安排施工順序，堅(jiān)決杜絕返工和窩工現(xiàn)象。設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效、耐用、易修，防止待機(jī)誤 工。以重點(diǎn)項(xiàng)目邀請?jiān)O(shè)計(jì)、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。 、在施工中，廣泛開展技術(shù)革新和科研工作?？萍际鞘┕どa(chǎn)的先行和保證。責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，充分調(diào)動職工積極性，發(fā)揮職工的主觀能動性和企業(yè)主人翁精神，使廣大職工有一種責(zé)任感、緊迫感，全力以赴地為按期保質(zhì)完成該標(biāo)段的工程任中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 45 務(wù)做出成績。確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。 、加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀。各級組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)的安排施工。選用會管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級主要負(fù)責(zé)人。在人員、資金、物資、機(jī)械上優(yōu)先選用。針對該標(biāo)段的特點(diǎn)，從設(shè)備配備上和隊(duì)伍的選擇上，都要嚴(yán)格挑選。樹立“時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)”的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字。做到進(jìn)場快，開工快，壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)間，上足勞動力和機(jī)械設(shè)備，為主體工程施工創(chuàng)造條件。接到中標(biāo)通知后， 迅速調(diào)集施工隊(duì)伍，立即對進(jìn)場職工進(jìn)行思想動員，迅速做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 序號 指標(biāo)名稱 指 標(biāo) 1 工程質(zhì)量 合格 2 施工工期 個月 3 施工安全 杜絕工亡、重傷、重大設(shè)備、重大交通、重大火災(zāi)事故，年負(fù)傷率不大于 % 4 文明環(huán)保 達(dá)標(biāo) 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 43 施工進(jìn)度表 表 81 序 號 分部分項(xiàng) 工程名稱 時(shí) 間（月） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 硐門開挖 2 硐門支護(hù) 3 交岔段掘進(jìn) 4 交岔段支護(hù) 5 躲避硐室掘進(jìn) 6 躲避硐室支護(hù) 7 斜坡道掘進(jìn) 8 斜坡道支 護(hù) 9 錯車道掘進(jìn) 10 錯車道支護(hù) 11 竣工驗(yàn)收 說明： 4天，現(xiàn)澆混凝土 10天； 開挖 30天，現(xiàn)澆混凝土與開挖同時(shí)進(jìn)行； 3. 洞身基巖段掘進(jìn)按照 150m/月進(jìn)度掘進(jìn)，噴射混凝土支護(hù)開始滯后 30m，以后與掘進(jìn)同時(shí)進(jìn)行； 。我公司根據(jù)本工程的建設(shè)規(guī)模，并結(jié)合我公司多次實(shí)施同類工程的經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的技術(shù)力量，保證在 完成施工任務(wù)。 從表中可知，項(xiàng)目管理、技術(shù)人員共 18 人，硐室施工階段施工工人 975 人，安裝施工階段施工工人 45 人，竣工階段施工工人 13人。 勞動力計(jì)劃 由于工程開工后就是正規(guī)循環(huán)作業(yè)，因此一 旦簽訂合同后就要盡快組織生產(chǎn)人員、設(shè)備維修人員及后勤人員等進(jìn)場施工。 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 40 按工序劃分確定專業(yè)班組：直接工分為打眼放炮組、出碴組、支模搗制組；輔助工分為機(jī)電維護(hù)組、無軌設(shè)備維修組。 經(jīng)營計(jì)劃部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理，工程計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、預(yù)結(jié)算、財(cái)務(wù)成本核算的統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)生產(chǎn)工作。 管理層設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部、掘進(jìn)隊(duì)、支護(hù)隊(duì)、維修隊(duì)等，其主要部室職責(zé)如下： 生產(chǎn)技術(shù)部：負(fù)責(zé)對項(xiàng)目施工技術(shù)、工程進(jìn)度、文明施工，材料、設(shè)備的計(jì)劃，協(xié)調(diào)質(zhì)量及經(jīng)營計(jì)劃工作。 項(xiàng)目副經(jīng)理二名，負(fù)責(zé)施工指揮、安全管理、生產(chǎn)調(diào)度、物質(zhì)供應(yīng)和經(jīng)營計(jì)劃。項(xiàng)目部施工管理機(jī)構(gòu)按領(lǐng)導(dǎo)和管理層設(shè)置，項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖 71。職工休假采用輪休制。作業(yè)時(shí)間按三班倒，按工序時(shí)間要求進(jìn)行滾動換班，隨叫隨到，保持各工序緊密銜接，中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 39 使勞動力得到合理充分利用。在施工過程中，按工作需要各工種技術(shù)骨干由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排調(diào)用。 工作制度 針對該工程施工難度大，技術(shù)含量高，質(zhì)量要求高，危險(xiǎn)源點(diǎn)都，工作面分散等特點(diǎn)，我們必須選用一批精干的能掘砌按一專多能的綜合施工隊(duì)伍。 第七章 施工組織管理 、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 本工程一旦中標(biāo)，將列為我公司重點(diǎn)工程，我公司將依據(jù) GB／T19002－ 19940ISO9002： 1994質(zhì)量體系《生產(chǎn)安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》的要求，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，采用項(xiàng)目法管理。 發(fā)動機(jī)運(yùn)行 2021 小時(shí)調(diào)整氣門間隙，調(diào)整噴油嘴霧化壓力。 發(fā)動機(jī)運(yùn)行 500小時(shí)風(fēng)扇軸承加注黃油。 發(fā)動機(jī)運(yùn)行 250小時(shí)檢查風(fēng)扇皮帶。 發(fā)動機(jī)運(yùn)行 125小時(shí)更換 機(jī)油和機(jī)油濾清器。 檢查發(fā)動機(jī)燃油管路是否有滲漏。 檢查發(fā)動機(jī)冷卻油箱散熱片是否堵塞并用風(fēng)清理。 保養(yǎng)維修規(guī)程檢查、更換液壓系統(tǒng)濾芯。 設(shè)備運(yùn)行過程中認(rèn)真觀察控制盤面上的儀表，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車檢修。 起動設(shè)備后應(yīng)檢查管路有無 損壞和泄漏。 啟動設(shè)備前應(yīng)檢查各油箱油位，保證油位處于正常位，避免設(shè)備起動后因缺油而損壞油泵。 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 36 設(shè)備運(yùn)行 1000 小時(shí)時(shí)，必須檢查制動系統(tǒng)蓄能器的氮?dú)鈮毫?，保證氮?dú)鈮毫?90BAR。 設(shè)備運(yùn)行到 250 小時(shí)時(shí)，必須更換制動系統(tǒng)回油濾芯。 起動設(shè)備前，應(yīng)檢查腳制動閥及制動管路是否滲漏。主要設(shè)備見表 62。建立專門的維修隊(duì)，負(fù)責(zé)設(shè)備的維修。而設(shè)備的完好率與合理使用、維護(hù)保養(yǎng)和定期維修密切相關(guān)。 設(shè)備維修 本工程主要是依靠配套的機(jī)械化設(shè)備組織生產(chǎn)，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。 第六章 施工設(shè)備 主要施工設(shè)備 根據(jù) 斜坡道 系統(tǒng) 掘砌 工程的鑿巖、出碴、支護(hù)等工序通過采用配套的設(shè)備施工，為快速施工創(chuàng)造條件，同時(shí)減少鋼軌和礦車及電 機(jī)車的投入。 七、排水方法 根據(jù)該井的水文地質(zhì)條件看，地下水不是很豐富。 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 33 當(dāng)粉塵或其它物質(zhì)變成漂浮物而可能產(chǎn)生危害時(shí)，采取下列方法進(jìn)行處理；地面用灑水車灑水，巷道用灑水車或滅塵管路灑水、工作面用水灑濕、濕式清掃、濕式鏟裝。 五、供水系統(tǒng) 從地面接入規(guī)格為Ф 50*，長度約 2021m。 四、供電系統(tǒng) 斜坡道施工使用一臺提升卷揚(yáng) （電機(jī)功率 55KW）和兩臺鑿井 JZ5/400穩(wěn)車（電機(jī)功率 11KW/臺）及照明，需采用一趟 VV1KV3*70電纜 200m（預(yù)計(jì)）。局扇就會將足夠的新鮮風(fēng)送到工作面，保證施工的需要。 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 32 盡量減少人與設(shè)備給風(fēng)筒造成的損傷。 ，如多反邊接頭，配合適宜的黏合劑，確保接頭質(zhì)量。 、風(fēng)筒懸掛力求平、直 、緊、穩(wěn)。 FBD 系列隔爆型壓入式對旋軸流局部通風(fēng)機(jī) 型 號 配用電機(jī) 功率 KW 風(fēng)量 (m3/min) 風(fēng)壓 (Pa) 長 (mm) 直徑 (mm) 10 YBF225S4 2*55 900~1500 1100~5000 4200 1007 、保證良好通風(fēng)效果的措施 長距離、小斷面、無軌運(yùn)輸、獨(dú)頭巷道通風(fēng)方式的好壞，是巷道正常掘進(jìn)的重要因素，為此應(yīng)該保證如下措施： 降低風(fēng)阻： 、在保證設(shè)施和人員安全運(yùn)行間隙的其前提，要盡量選擇斷面大的風(fēng)筒。 結(jié)論：根據(jù)計(jì)算，如從硐口架設(shè)壓入式風(fēng)機(jī)，壓入距離為 2600m，風(fēng)筒選用風(fēng)筒直徑 D=600mm，每節(jié)風(fēng)筒長度 L=10m，完全滿足不了混合式通風(fēng)需要。 ?? 。 ?? 。 ?? 。 2339。 2? —— 風(fēng)筒接頭的局阻系數(shù)。 s —— 風(fēng)筒斷面積， m2。 D —— 風(fēng) 筒直徑， m。 R3 —— 風(fēng)筒接頭局部風(fēng)阻， 82 mSN? 。 φ =L??100100 = 100 ?? = 壓入式局扇供風(fēng)量： Qf = 0Q? = m3/s = 風(fēng)筒風(fēng)阻 R R=R1+R2+R3 =23225 gSgSnd aL ???? ??? = )( ????????? = 82 mSN? 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 30 R —— 風(fēng)筒風(fēng)阻， 82 mSN? 。 ?? 。 ?? 。 ?? 。 2339。 2? —— 風(fēng)筒接頭的局阻系數(shù)。 s —— 風(fēng)筒斷面積， m2。 D —— 風(fēng)筒直徑， m。 R3 —— 風(fēng)筒接頭局部風(fēng)阻， 82 mSN? 。 φ =L??100100 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 28 = 260 100 ?? = 壓入式局扇供風(fēng)量： Qf = 0Q? = m3/s = m3/s 風(fēng)筒風(fēng)阻 R R=R1+R2+R3 =23225 gSgSnd aL ???? ??? = )( ????????? = 82 mSN? R —— 風(fēng)筒風(fēng)阻， 82 mSN? 。 ? —— 風(fēng)筒百米漏風(fēng)率。 φ —— 風(fēng)筒漏風(fēng)風(fēng)量備用系數(shù)可用百米漏風(fēng)率來表示。 局扇供風(fēng)量與風(fēng)壓計(jì)算： 按排塵風(fēng)速計(jì)算局扇供風(fēng)量： Qmax= m3/s = m3/min 局扇供風(fēng)量 由于風(fēng)筒存在漏風(fēng)，局扇供風(fēng)量 Qf = 0Q? Qs—— 局扇供風(fēng)量， m3/s。 12 小時(shí)工作制 6m3 鏟運(yùn)機(jī) 2/12 小時(shí)。 f f f3—— 工作時(shí)間系數(shù)，即設(shè)備在井下每小時(shí)作業(yè)時(shí)間百分比。6m3 鏟運(yùn)機(jī) =202KW。 KW。所需風(fēng)量：（按輔助斜坡道月進(jìn)尺60m/月，日進(jìn)尺 ，日出毛石量 70m3， Qs = 60Nqs N=N1f1+N2f2+N3f3 Qs—— 礦井排除柴油設(shè)備廢氣需風(fēng)量， m3/s。 S=（巷道斷面面積） 中國黃金集團(tuán)中原礦業(yè)有限公司 輔助斜坡道 工程 第 四標(biāo)段 技術(shù)標(biāo) 26 計(jì)算： Q = 180019 ?? = m3/s 按排塵風(fēng)速計(jì)算風(fēng)量： Q = s? ? —— 排塵風(fēng)速，一般取~S—— 巷道斷面面積， m2。 L0—— 獨(dú)頭巷道長度， m。 A —— 一次爆破炸藥消耗量， Kg。 按作業(yè)面人數(shù)為 10人計(jì)算風(fēng)量： Q=4m3/min n =4m3/min 10 =40 m3/min= m3/s 獨(dú)頭工作面污濁空氣的成分主要是爆破后的泡煙及各種作業(yè)工序所產(chǎn)生的粉塵，故局部通風(fēng)所需風(fēng)量是以排出泡煙和粉塵作為計(jì)算依據(jù)： 按排出泡煙計(jì)算風(fēng)量 Q = t19 SAL0 Q —— 壓入式通風(fēng)風(fēng)量， m3/s。 、通風(fēng)方案確定 按斜坡道內(nèi)同時(shí)施工的最多人數(shù)、一次性爆破所需要排除的炮煙和內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備總功率分別計(jì)算，取其中最大值作為控制風(fēng)量。該斜坡道有兩處急轉(zhuǎn)彎，增加了風(fēng)筒阻力；目前公司引進(jìn)的風(fēng)筒通常每節(jié)長度為 10m，造成了風(fēng)筒之間接茬處漏風(fēng)系數(shù)加 大，增加了風(fēng)壓損失；而礦運(yùn)機(jī)械斯特爾卡車外形高為 ，而把風(fēng)筒懸掛在巷道正拱頂考慮，風(fēng)筒直徑為600mm，懸掛高度 100mm~200mm，風(fēng)筒與卡車的距離為 600mm~500mm的安全距離，風(fēng)筒布置困難，斯特爾卡車經(jīng)常刮壞風(fēng)筒，也增加了風(fēng)壓損失。 斜坡道開挖凈斷面有 、 、 三種斷面 ，需要的新鮮風(fēng)量大；獨(dú)頭通風(fēng)距離長，主巷道全長 ，需要的新鮮風(fēng)量大；加之采用無軌運(yùn)輸出渣，施工通風(fēng)需風(fēng)量為無軌運(yùn)輸內(nèi)燃機(jī)械需風(fēng)量所控制，對獨(dú)頭巷道施工而言是非常難于實(shí)現(xiàn)的。一次爆破的炸藥量大，爆破后有害氣體發(fā)生量大；內(nèi)燃機(jī)械在巷道作業(yè)，排放的有害氣體污染全巷道，巷道內(nèi)溫度危害日漸顯露。 、斜坡道施工通風(fēng)存在的主要問題 、在斜坡道施工中產(chǎn)生的有害物質(zhì)有：伴隨施工產(chǎn)生的和爆