數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)-航空訂票系統(tǒng)(參考版)
2025-06-07 15:11本頁面
【正文】 七、參考資料 1. 《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（ C 語言版）》 嚴(yán)蔚敏 吳偉民 編著 ，清華大學(xué)出版社 2. 《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（ C 語言版）》 相配套的課本源代碼 3. 《 C++程序設(shè)計(jì)》譚浩強(qiáng) 編著 清華大學(xué)出版社 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 ———— 航空訂票系統(tǒng) 22 / 22 。 另外我 對(duì) 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 的一些標(biāo)準(zhǔn)庫函數(shù) 還 不太了解 ，如開始進(jìn)入系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)操作的界面很亂，如果能夠及時(shí)的清屏那樣就會(huì)變的很明了。 經(jīng)過 這一階段 的上機(jī)實(shí)踐學(xué)習(xí)，使我對(duì) 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解，要想學(xué)好它要重在實(shí)踐，要通過不斷的上機(jī)操作才能更好地學(xué)習(xí)它 。 要用愉悅的心情去做，從編程的過程中體會(huì)樂趣，興趣是最好的老師就是這么回事 學(xué)會(huì) 利用輔助程序去發(fā)現(xiàn)問題 通過課程設(shè)計(jì)，自 己通過系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編程調(diào)試，寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告等環(huán)節(jié)，進(jìn)一步掌握 應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法和步驟，靈活運(yùn)用并深刻理解典型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)在軟件開發(fā)中的應(yīng)用 。 程序是寫出來的，不是想出來的。 六、 課程設(shè)計(jì) 總結(jié) 在一周 的時(shí)間里，不 斷地對(duì)程序及各模塊進(jìn)行修改、編譯、調(diào)試、運(yùn)行，其間遇到很多問題，但通過自己的努力及詢問同學(xué)的幫助都一一解決了。這些主要就是通過調(diào)試看 這些函數(shù)的連接處的代碼的調(diào)試情況，比如一些 for 循環(huán)、 while循環(huán)或是 if 語句等的限制條件上把握的不好，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在我的邏輯理論上應(yīng)該執(zhí)行的語句沒執(zhí)行，而不該執(zhí)行的卻執(zhí)行了的情況。從而不斷的完善了整個(gè)系統(tǒng)程序。 程序優(yōu)化，程序雖然可以運(yùn)行使用，但是有很多不合理處， 例如程序的運(yùn)行過程對(duì)于正確的輸入情況考慮的還比較完全，但對(duì)于有誤信息的輸入情況考慮的不是很好，經(jīng)常輸入有誤或是不符合的信息時(shí)，會(huì)出現(xiàn)死循環(huán)或者其他一些異常。通過反復(fù)的編譯、 調(diào)試、 學(xué)習(xí)和修改，更正了程序中的語法，使程序可以正常編譯，運(yùn)行。 return 0。i++) { coutsetw(9)p[i].numbersetw(6)p[i].planenumsetw(12)p[i].endsetw(12)p[i].datesetw(10)p[i].dingesetw(10)p[i].ticksetw(10)p[i].kendl。 for(int i=0。 cout 航班號(hào) 飛機(jī)號(hào) 終點(diǎn)站 飛行日期 定額 余票數(shù) 排隊(duì)等候人數(shù) \n。 cout 錄入完成 !\n。 p[i].tick=p[i].dinge。 } } if(j==N) { cout 飛機(jī)號(hào)、飛行日期、成員定額： \n。 } if(strcmp(p[i].end,p[j].end)==0) // 查看是否存在到改站點(diǎn)的航班 { cout 已經(jīng)有到該站點(diǎn)的航班 !\n 。j++) { if(strcmp(p[i].number,p[j].number)==0) //查看該航班號(hào)是否已經(jīng)存在 { cout 已經(jīng)存在該航班號(hào) !\n 。 for( j=0。 cout 輸入終點(diǎn)站名 : 。 cout 請(qǐng)輸 入航班號(hào) : 。 // 帶頭結(jié)點(diǎn)的單鏈表為空時(shí)的條件 p[i].=p[i].=NULL。iN+n。 } （ CreatPlane( )函數(shù)的源代碼） void CreatPlane(PlaneLink *p,int n,int N) { 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 ———— 航空訂票系統(tǒng) 15 / 22 int i,j。 } } if(i=N) cout 很抱歉，沒有該航班信息 ,無法為你退票，請(qǐng)核實(shí)信息 !\n\n。p[i].first==NULL) { cout 很抱歉，該航班目前沒有已訂票的乘客，無法為你退票，請(qǐng)核實(shí)信息 !\n\n。 } if(strcmp(p[i].number,number)==0amp。 Q=Qnext。 Q=Qnext。 Book(p,p[i].end,Qticket,Qname,N)。 Q=Qnext。 Q=Qnext。 Book(p,p[i].end,Qticket,Qname,N)。 } if(p[i].!=NULL) { waitlink Q=p[i]. , q。 S=Snext。 break。 Rnext=Snext。 S=p[i].firstnext。 cout 您已成功退票 !\n\n。p[i].first!=NULL) { if(strcmp(p[i].firstName,Name)==0) { 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 ———— 航空訂票系統(tǒng) 13 / 22 p[i].tick=p[i].tick+p[i].firstticket。i++) { if(strcmp(p[i].number,number)==0amp。 for(i=0。 cout 請(qǐng)輸入您的航班號(hào)與姓名 :。 char number[10],Name[15]。 } （ tuipiao( )函數(shù)實(shí)現(xiàn)的源代碼） int tuipiao(PlaneLink *p,int N) { int i。 } cout已為您登記，請(qǐng)耐心等候！ \n。 p[i].=q。 p[i].k++。 qnext=NULL。 //將要的入隊(duì)的結(jié)點(diǎn)，存儲(chǔ)將要入隊(duì)乘客的信息 strcpy(qname,name)。 system(color 2e)。 } return 0。 S=Snext。 waitlink S=p[i].。p[i].!=NULL) //p[i].!=NULL，輸出正在排隊(duì)等候乘客的名單信息 { cout****該航班等候訂票的乘客名單如下 : ****\n。 } } if(iNamp。 while(t) { coutsetw(10)tName setw(7)tticketendl。 cout 姓名 訂票量 \n。 } int display_s(PlaneLink *p,int i,int N) //輸出已定票及排隊(duì)乘客的名單信息 { if(p[i].first!=NULL) //p[i].first!=NULL 說明已訂票鏈表不為空， 輸出 已訂票乘客的名單信息 {
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