【正文】 開槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)會(huì)同有關(guān)方面驗(yàn)槽。溝槽開挖的寬度、邊坡坡度、分層開挖每層深度等應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范并結(jié)合實(shí)際情況確定。當(dāng)土（石）方用機(jī)械開挖時(shí)，保留 土應(yīng)用人工清槽，不得超挖，如若超挖應(yīng)進(jìn)行地基處理。 溝槽開挖及回填 1） 溝槽開挖 基槽開挖前，應(yīng)對(duì)擬開挖場(chǎng)地地下管網(wǎng)及其它構(gòu)筑物的情況進(jìn)行調(diào)查，以避免施工對(duì)其它市政設(shè)施及地下管道的破壞。 2） 跌水井 本次設(shè)計(jì) 排水主管跌水高度為 ～ 的均不設(shè)置跌水井，均為普通檢查井，但井底需設(shè)置 150mm 厚的 C30 混凝土墊層防沖刷?？刹捎眯滦蛷?fù)合型材料的井蓋（座），必須符合相關(guān)的質(zhì)量驗(yàn)收及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。檢查井位于道路下時(shí)，井蓋應(yīng)與道路齊平；位于綠化帶時(shí)井蓋應(yīng)高于地面 。 檢查井井蓋及井座選用原則：車行道采用重型井蓋（座），荷載等級(jí)為超 汽 20；人行便道、綠地等處采用輕型井蓋（座），荷載等級(jí)為汽10。 4） 管道接口 雙壁波紋管 管口采用 “ O型橡膠圈承插連接 。在依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖作法施工管道基礎(chǔ)的同時(shí)也應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況處理。 管道基礎(chǔ)如遇流砂、淤泥 、松散雜填土及回填土等軟弱地基時(shí)，應(yīng)采取加固措施，以滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。 沙石基礎(chǔ)；管頂覆土 H＞ 時(shí)，采用滿包混凝土加固。因此，本工程埋地污水管道的管材，管徑小于等于 800mm 的采用 雙壁波紋管 3） 基礎(chǔ) 管頂覆土 ＜ H＜ 時(shí)，采用 135176。目前在埋地塑料排水管領(lǐng)域， 玻璃鋼夾砂 排水管已顯示出良好的發(fā)展勢(shì)頭。 雙壁波紋 排水管具有以下優(yōu)點(diǎn)：重量輕、連接方便、 水力學(xué)性能優(yōu)異、 使用壽命長等。 2） 管材 用于市政排水的管材大多采用鋼筋砼排水管。 蒲元鎮(zhèn) 規(guī)劃遠(yuǎn)期污水量為 650m3/d。 3600) （ L/S） q=城 市綜合供水量標(biāo)準(zhǔn)179。 Qave：最高日平均時(shí)污水流量（ L/S），根據(jù)綜合污水量標(biāo)準(zhǔn) q 計(jì)算 Qave=q179。分流制污水管道設(shè)計(jì)流量計(jì)算公式： Qmax=Qave179。 蒲元鎮(zhèn) 生活用水量指標(biāo) 180L／ cap178。 （ 5） 本工程 排水管道均采用管頂平接。 （ 2） 最小流速：污水管道在設(shè)計(jì)充滿度下為 Vmin=。 縱斷面設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì) 22 結(jié)合現(xiàn)狀路面高程及規(guī)劃道路高程埋設(shè)，遠(yuǎn)期道路建成后污水管道起點(diǎn)覆土深度不小于 。 排水體制 本工程排水體制采用雨、污水分流制，雨、污水管網(wǎng)分別自成體系。 污水管網(wǎng)的分階段實(shí)施規(guī)劃 近期：近期污水（ 分 流制）管網(wǎng)的實(shí)施目標(biāo)是： 建設(shè)污水收集干管收集所有污水排污支管的污水，提高污水的收集率。管線盡量拉直流暢，能埋地時(shí)盡可能埋地鋪設(shè)，減少架空管道的長度，在管道過河處設(shè)架空箱涵。 （ 3）在管線順暢、經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，盡量少拆遷，減少對(duì)企事業(yè)正常生產(chǎn)、生活和居民生活的影響。處 初步設(shè)計(jì) 21 理好與現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物和規(guī)劃道路的關(guān)系。 3） 蒲元鎮(zhèn) 發(fā)展現(xiàn)狀及排水管網(wǎng)現(xiàn)狀 蒲元鎮(zhèn) 區(qū)道路比較順暢完整 ， 整個(gè)鎮(zhèn) 區(qū) 建有 雨、污完全分流系統(tǒng) 。由于排除雨水方式的不同，分流制又可分為完全分流制和不完全分流制兩種。再就是污水處理廠規(guī)模相應(yīng)增加，從而加大了污水廠的投資；更為重要的是當(dāng)城鎮(zhèn)污水量較少而雨量較大，且降雨持續(xù)時(shí)間又長時(shí)，采用合流制將會(huì)直接影響污水 處理廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此方式投資較省、見效快、易于實(shí)施，管道施工對(duì)城市的影響也最小。 排水體制的選擇 針對(duì)目前 蒲元 城鎮(zhèn)排水現(xiàn)狀，可供選擇采用的排水體制有合流制和分流制兩種類型： 1） 合流制 在建造合流制排水系統(tǒng)時(shí)，通常采用截流式的合流制，即將截流管道布置在城市合流制管網(wǎng)中管道排放口附近，收集城區(qū)雨、污水，同時(shí)，在合流干管與截流干管相交前或相交處設(shè)置溢流井，并在截流干管下游設(shè)置污水處理廠。不得使用淘汰產(chǎn)品及與國家產(chǎn)業(yè)政策不符的材料和產(chǎn)品。尊重事實(shí)，在滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量考慮利用現(xiàn)有管網(wǎng)體系和排水設(shè)施，并將其整合以發(fā)揮功能。 新建排水管網(wǎng)充分考慮區(qū)域排水現(xiàn)狀及地塊建設(shè)的情況，結(jié)合地塊建設(shè)規(guī)劃，在排水管道斷面、平面布置、高程布置上適應(yīng)功能的需要和接入的可能性、便利性。 排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)長遠(yuǎn)發(fā)展的需要，同時(shí)注意遠(yuǎn)期發(fā)展與分期實(shí)施相結(jié)合的原則。 格柵井 中 進(jìn)水 初步設(shè)計(jì) 19 管底 的水位標(biāo)高為 米。 、工程量清單 見附件。 施工中應(yīng)采取切實(shí)可靠的措施保濕養(yǎng)生，防止路面出現(xiàn)龜裂。紋理應(yīng)與路面前進(jìn)方向垂直。對(duì)于在初凝時(shí)間內(nèi)被中斷施工的砼板，應(yīng)先采取措施防止假凝，恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將此處的砼耙松補(bǔ)漿，以保證砼板施工質(zhì)量。其中脹縫在除交叉口處設(shè)置外，路段上按 150 米左右間距進(jìn)行布設(shè)。選用水泥用量最省， 強(qiáng)度符合要求的最佳配合比，然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況加以調(diào)整，作為施工配合比。施工中應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作。水穩(wěn)層施工中應(yīng)控制好混合料的含水量，拌合應(yīng)均勻，碾壓應(yīng)密實(shí)。 路面施工 路面由 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫石基層，混凝土面層組成，其中水穩(wěn)層應(yīng)選用較干凈（有機(jī) 含量不超過 2%），并且有較好級(jí)配的砂礫石（級(jí)配參數(shù)可參照相關(guān)規(guī)范給出的數(shù)據(jù)范圍選用）。 （ 3)邊坡處理時(shí)應(yīng)處理好排水措施，并保證排水暢通。 2)挖方路段 （ 1)道路挖方邊坡值可做適當(dāng)調(diào)整，并根據(jù)實(shí)際情況確定合理并邊坡植被，挖方邊坡采用分級(jí)開挖。填料或土基的 CBR 值應(yīng)滿足要求，否則應(yīng)采取換填或翻松晾曬并摻拌石灰或其他材料的方式進(jìn)行處理。路基回填應(yīng)選用場(chǎng)地附近透水性好的砂性土或開山石，按水平分層填筑的原則進(jìn)行，其分層厚度為 50 厘米，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并對(duì)壓實(shí)度按要求進(jìn)行控制，施工中應(yīng)注意控制回填土體的含水量以及開山石所含石頭粒徑 大小，對(duì)于含水量過高的土體應(yīng)進(jìn)行翻曬或改良處置，對(duì)石料粒徑大于 25 厘米者應(yīng)清除或打碎，以保證路基回填各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)標(biāo)。場(chǎng)地內(nèi)水系應(yīng)采取臨時(shí)排水措施加以溝通，以保證施工期場(chǎng)地雨水排放。 據(jù)此測(cè)出相應(yīng)道路中心，路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測(cè)量精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范及規(guī)定。 城市道路標(biāo)志、標(biāo)線及交通控制 道路標(biāo)志、標(biāo)線能更好地反映道路形象，設(shè)計(jì)考慮實(shí)施先進(jìn)的道路標(biāo)志、標(biāo)線，以保證道路安全、高效的使用。 路面結(jié)構(gòu) 車行道： 抗彎折 混凝土 22cm 6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 20cm 交叉口設(shè)計(jì) 本段道路涉及的交叉口應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況設(shè)計(jì)實(shí)施。 橫斷面設(shè)計(jì) 路幅： 米（路肩）＋ 米（車行道）＋ 米（路肩）＝ 4米 本次道路平曲線半徑小于 250 米按照規(guī)范加寬。 初步設(shè)計(jì) 15 縱斷面設(shè)計(jì) 高程系統(tǒng)：采用 1956 年黃海高程系統(tǒng)。使道路達(dá)到工程省、造價(jià)低、安全可靠的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 2） 經(jīng)本次勘察工作，已詳細(xì)查明沿線的工程地質(zhì)條件及巖、土體物理力學(xué)特征。 不良地質(zhì)現(xiàn)象 場(chǎng)地總體地勢(shì)較平緩，區(qū)域構(gòu)造作用輕微，未見滑坡、斷層、崩塌、地面 塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象?；鶐r強(qiáng)風(fēng)化帶巖層破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育，場(chǎng)地內(nèi)基巖強(qiáng)風(fēng)化帶厚度有限，為 ～ ，丘陵斜坡坡度較大，不利于地下水賦存，地下水量小。 地下水 場(chǎng)地地下水按含水層性質(zhì)可分為兩類，即基巖裂隙水和松散層孔隙水： ① 基巖裂隙水：基巖裂隙水分布于風(fēng)化裂隙中。 3） ．軟石：中風(fēng)化的泥巖。 2） ．硬土：全線的基巖強(qiáng)風(fēng)化帶。 土、石工程分級(jí) 根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 JTJ06498 附錄 B，線路巖、土可挖 初步設(shè)計(jì) 13 性分級(jí)為： 1） ．普通土：全線的粉質(zhì)粘土、卵礫石。 另外，在巖層層面發(fā)育層面裂隙，呈閉合狀?！?70~75176。裂隙間距 m，裂面微彎，張開 1~3mm，有少量的泥質(zhì)充填或無充填。 地質(zhì)構(gòu)造 根據(jù)地質(zhì)調(diào)查，沿線基巖裸露地段對(duì)巖體裂隙測(cè)量，見有二組裂隙： J1：產(chǎn)狀 95176。強(qiáng)風(fēng)化帶底界隨基巖面起伏而起伏，底界標(biāo)高 ～ 。 場(chǎng)地基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶及弱風(fēng)化帶。泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中層～厚層狀構(gòu)造，主要由粘土礦物組成，局部含鈣質(zhì)、砂質(zhì)，線路區(qū)廣泛出露該層。主要分布淺丘斜坡及溝谷區(qū)低洼處，分布特征為坡頂、斜坡上厚度小，溝谷處厚度較大，一般層厚 ～ 。根據(jù)巖土特性可劃分為粉質(zhì)粘土、砂卵石、泥巖，各層巖土特征按時(shí)代由新至老分述如下： 殘坡積層粉質(zhì)粘土 (Q4el+dl)：褐紅色 ～黃褐色，硬塑。 技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) （ 1）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ DBJ500642021） （ 2）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790） （ 3）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D302021） （ 4）《公路水泥混凝 土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD402021） （ 5）《 廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ GBJ22－ 87） （ 6）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342021） （ 7）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F302021） （ 8）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GBJ 9787） （ 9）《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502021） （ 10）《 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ GB 5022095） （ 11）《 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ CJJ 7597） （ 12）《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ5092） （ 13）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998） （ 14）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ190） （ 15）《重慶市建設(shè)委員會(huì)關(guān)于重慶市建設(shè)領(lǐng)域限制、禁止使用落后技術(shù)的通告》 （ 16）《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132021） 初步設(shè)計(jì) 11 （ 17）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142021） （ 18）《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJ30821999） （ 19）《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》 GB GBJ1386 （ 20）《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB503182021） （ 21）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998） 工程地質(zhì)條件 地形地貌 道 路沿線地勢(shì)北高南低，坪狀地貌平緩開闊，坡度和高差較小，溝谷不發(fā)育，坡角 5?～ 10?，階地堆積層厚 ，下伏基巖為泥巖。 遠(yuǎn)期規(guī)劃 本工程預(yù)留遠(yuǎn)期 污水處理廠 占地，當(dāng)遠(yuǎn)期水量超過設(shè)計(jì)污水處理最大能力時(shí)，按照 相關(guān) 規(guī)范 和要求 擴(kuò)建污水處理廠。 污水截流干管按遠(yuǎn)期（ 2020 年）污水量 650m3/d， Kz= 設(shè)計(jì)。 工程規(guī)模 根據(jù)以上計(jì)算，確定 2021 年 蒲元 鎮(zhèn)的污水量為 310 m3/d， 2020 年污水量為 。污水收集率 。 d) 規(guī)劃人口 平均日綜合生活用水量(m3/d) 140 3460 人 初步設(shè)計(jì) 9 180 4737 生活污水量預(yù)測(cè) 生活污水量 =平均日綜合用水量179。 2021年、 2020 年 蒲元鎮(zhèn) 平均日用水量預(yù)測(cè)。日。 根據(jù) 《 室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132021）中對(duì)綜合生活用水定額的規(guī)定，并參照國家“三部委發(fā)布的（發(fā)改投資【 2021】194 號(hào)）文件精神”，確定 202 2020 年城市單位人口平均日綜合用水量分別為 140 升 /人178。根據(jù)用水 量統(tǒng)計(jì)，人均用水量為 120 升 /人178。 其中工業(yè)用水量為 800 m3/d，生活用水量為 400 m3/d。 水量預(yù)測(cè) 給水量預(yù)測(cè) 根據(jù) 璧山縣蒲元鎮(zhèn) 的具體情況，采用城鎮(zhèn)單位人口平均日綜合生活用水定額進(jìn)行平均日需水量的預(yù)測(cè)。 初步設(shè)計(jì) 7 綜上所述，重慶市 璧山 縣 蒲元場(chǎng)鎮(zhèn) 污水處理工程不僅是十分重要的，也是十分必 要的。為庫區(qū)人民造福亦為保護(hù)三峽水庫水質(zhì)，實(shí)現(xiàn)本地區(qū)的水環(huán)境良性循環(huán)。這就要求我們必須首先對(duì)城鎮(zhèn)污水進(jìn)行綜合處理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綜合治理，改善我們的水環(huán)境和生活環(huán)境，并使水資源可持續(xù)利用，以滿足經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求。 蒲元 鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)污水直接排入水體，不利于城鎮(zhèn)的環(huán)保事業(yè)。 （ 3）本工程是環(huán)境保護(hù)和生態(tài)保護(hù)的要求 。而城鎮(zhèn)的市政建設(shè)、城鎮(zhèn)污水處理廠的建設(shè)是城鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的重要組 成部分，它將大大改善城鎮(zhèn)環(huán)境，提高人民生活水平，有利于城鎮(zhèn)的招商引資。 璧山縣 的規(guī)劃發(fā)展，應(yīng)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)相互協(xié)調(diào)發(fā)展，如此才會(huì)為本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造寬松、高效、