【正文】 。 1 切實(shí)做好各個(gè)不良地質(zhì)路段的防治工作，采取措施預(yù)防不良地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。 1 在工地及周邊設(shè)立愛護(hù)野生動(dòng)物和自然植被的宣傳牌，施工工人進(jìn)場(chǎng)后，立即 進(jìn)行生態(tài)保護(hù)教育，明確保護(hù)責(zé)任。按照 “ 適地適樹、 23 適地適草 ” 原則在便道邊坡植樹種草（如白茅、黑麥草），路側(cè)栽植防護(hù)林，盡快恢復(fù)沿線植被。新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被，最大限度地減輕對(duì)自然景觀的破壞。施工結(jié)束后將棄渣棄土整理、恢復(fù)，表面用耕植土覆蓋。對(duì)已經(jīng)被車輛碾壓破壞的地表應(yīng)及時(shí)植草覆蓋，確保場(chǎng)地內(nèi)無裸露表土。明確保護(hù)目標(biāo)和保護(hù)范圍，最大程度的避免對(duì)周圍植被和土地資源的破壞。 嚴(yán)格要求，規(guī)范操作。 實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度，施工場(chǎng)地、棄渣場(chǎng)盡量占用荒山、荒地，不占、少占良田。 劃出標(biāo)識(shí)明確、醒目的施工用地界線，禁止越界施工。 堆料場(chǎng)遠(yuǎn)離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。 （ 3）施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛、道路進(jìn)行維修，施工便道確保晴雨暢通。 十、 文明施工 （ 1）創(chuàng)建美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，生活垃圾要集中堆放，施工廢水、生活污水不得污染環(huán)境。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭，以防漏電能立即斷開線路。 3） 加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對(duì)開關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。 21 2） 機(jī)械操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴(yán) 禁疲勞作業(yè)，尤其是在碾壓護(hù)邊土?xí)r要警惕滑入坡下。包括防汛抗洪措施；防火災(zāi)措施；接地及避雷裝置；勞動(dòng)保護(hù)措施；工地保安措施等。 6）本項(xiàng)目部在本項(xiàng)目施工中的原則是 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 。 4） 實(shí)施好各種保險(xiǎn)措施 我們?cè)谑┕r(shí)進(jìn)行工程防護(hù)保險(xiǎn)、設(shè)備保險(xiǎn)、第三方保險(xiǎn)和工傷事故保險(xiǎn)，用于本工程的機(jī)械設(shè)備和施工人員投保。對(duì)作業(yè)人員要進(jìn)行安全作業(yè)的考核，考核合格的工人才能進(jìn)入工作面工作。 施工安全保證體系相應(yīng)措施 1） 建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施 在施工中對(duì) 擋墻施工 、車輛運(yùn)輸、機(jī)械操作、用電、用水等 進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，印發(fā)各種安全操作規(guī)程，讓作業(yè)人員和操作人員熟悉并嚴(yán)格遵守 。層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管 理制度，定期檢查召開安全會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，要求工程一次性合格率 100%，優(yōu)良率 97%。 （ 2）在基槽開挖完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn) 19 可后才可進(jìn)行下道工序的施工。 結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)高的控制。 施工中配合比的控制。 質(zhì)量控制 點(diǎn) 質(zhì)量管理點(diǎn)要由專人負(fù)責(zé)落實(shí)責(zé)任制，制定獎(jiǎng)懲制度，檢查制度，具體管理點(diǎn)如下： 原材料試驗(yàn)：水泥、碎石、 片石、 砂、水。 20 表面平整度 片石 30，塊石 20 斷面尺寸 不小于設(shè)計(jì)值 豎直度或坡度 %H 底面高程 177。 200 頂面高程 177。 50 石質(zhì) 177。 （ 4）技術(shù)規(guī)范 漿砌片石基礎(chǔ)允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 18 軸線偏位 25 基底 高程 土質(zhì) 177。 （ 3） 擋墻 檢測(cè) 擋墻 砌石完成一段后，要按邊溝檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測(cè)評(píng)定，不符合要求，堅(jiān)決返工。 3. 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) （ 1）原材料檢驗(yàn) 材料進(jìn)場(chǎng)前，要提供片石、砂、水泥，樣品報(bào)送監(jiān)理、實(shí)驗(yàn)室，檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場(chǎng)，材料進(jìn)場(chǎng)后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格才能使用。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，杜絕返工。 （ 4）施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟班監(jiān)控，并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。在施工中要加強(qiáng)過程監(jiān)控，保證不返工。 （ 1）認(rèn)真編制施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書并加以貫徹，使工程質(zhì)量全過程得以受控。 （ 2）加強(qiáng)技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范 ，讓每個(gè)作業(yè)人員熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。加大獎(jiǎng)罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開工作面實(shí)施平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn)，抓好施工全 過程管理，加強(qiáng)預(yù)見性，使計(jì)劃安排切合實(shí)際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，力求做到嚴(yán)格按施工計(jì)劃施工，確保工期。 要求施工班組制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，健全施工管理機(jī)構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各班組施工作業(yè)程序，把工期目標(biāo)分解到各班組，逐個(gè)落實(shí)。因 公路沿小魚沱河，施工極易受 春夏 季 洪水 影響 ，為了修建的臨時(shí)路橋不受洪水影響，應(yīng)在汛前修好便橋、便道，并將所需片石、砂、水泥、機(jī)械設(shè)備等全部運(yùn)至 相應(yīng)地點(diǎn) ，基槽開挖驗(yàn)收后，立即按排人員進(jìn)行人工漿砌片石作業(yè)，保證在汛期來臨之前將 地勢(shì)較低部分 擋墻做完 ，并確實(shí)做好全部擋墻的施工工作，保證整個(gè)工期不受影響 。 壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受到較大的沖擊影響，臨近墻背 的范圍內(nèi)，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯 機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。 15 墻背回填要均勻攤鋪平整，并設(shè)不小于 3%的橫坡逐層填筑。并應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。為增加混凝土界面強(qiáng)度，代替鑿毛處理的傳統(tǒng)做法，可采用界面劑或ZV 膠聚合物砂漿，則效果更佳?；炷恋淖畲箝g歇時(shí)間是根據(jù)水 泥凝結(jié) 時(shí)間、水灰比及水泥的硬化條件等情況而定，當(dāng)缺乏資料難以確定時(shí)，可通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定。在澆筑前每一石塊用干凈水洗靜使其徹底飽和，底層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)?；A(chǔ)，墻身澆筑采用 C15 片 14 石混凝土