后置埋件的力學(xué)性能檢驗(yàn)(參考版)
2025-05-18 22:25本頁面
【正文】 （ 2 ）當(dāng)? ? tumu NN ??,，或muu NN ,m i n, ?時(shí)，應(yīng)評(píng)定該批錨固件錨固質(zhì)量不合格。 （ 4 ）當(dāng)一個(gè)檢驗(yàn)批抽取的試樣中不止 5% （不足 1 根，按 1 根計(jì)）不合格時(shí)，應(yīng)評(píng)定為該批為不合格批，且不得重做任何試驗(yàn)。 （ 3 ）當(dāng)一個(gè)檢驗(yàn)批所抽取的試樣中僅有 5% 或 5% 以下不合格（不足 1 根，按 1 根計(jì)）時(shí)，應(yīng)另抽 3 根試樣進(jìn)行破壞性檢測(cè)。 給出了單個(gè)錨固件的合格評(píng)定方法，也給出了成批合格評(píng)定方法，不合格時(shí)的處理方法： （ 1 ）當(dāng)試樣在持荷期間錨固件 無滑移 、 混凝土基材無裂縫 或其他局部破壞跡象出現(xiàn)，且加 荷裝置的荷載示值在 2mi n 內(nèi)無下降或下降幅度不超過 5% 的檢驗(yàn)荷載時(shí)，應(yīng)評(píng)定其錨固質(zhì)量合格 。 當(dāng)不合格時(shí)，應(yīng)抽取不 少于3 個(gè)進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。 tN 荷載檢驗(yàn)值 破壞性試驗(yàn) 均提極限抗拔力，未給定值，在評(píng)定里有要求。 錨栓 tN（tN為錨固件連接受拉承載力設(shè)計(jì)值，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供；檢測(cè)單位及其他單位均無權(quán)自行確定） 。 《 混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程 》 JGJ1452021與 《 建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 GB505502021的主要區(qū)別 項(xiàng)目 JGJ145 200 4 GB5055 0 20 10 破壞性試驗(yàn)的適用條件 重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程非結(jié)構(gòu)構(gòu)件 ①重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件； ②懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件； ③對(duì)該工程錨固質(zhì)量有懷疑時(shí)； ④仲裁性檢測(cè)。 檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定 A . 5 .2 對(duì)于破壞性檢驗(yàn)，該批錨栓的極限抗拔力滿足下列規(guī)定為合格： ? ? SducRm NN ?? （ A . 5 .2 1 ） RkcR NN ?m i n （ A . 5 .2 2 ） 式中 SdN—— 錨栓拉力設(shè)計(jì)值； cRmN—— 錨栓極限抗拔力實(shí)測(cè)平均值； cRN m i n—— 錨栓極限抗拔力實(shí)測(cè)最小值； RkN—— 錨栓極限抗拔力標(biāo)準(zhǔn)值，根據(jù)破壞類型的不同，分別按《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（ J G J 1 4 5 2 0 0 4 ）第 節(jié) 有關(guān)規(guī)定計(jì)算 ； ? ?u?—— 錨固承載力檢驗(yàn)系數(shù)允許值，近似取? ?u?= 1 . 1R?，R?按表 A . 5 .2 取用。 檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定 非破壞性檢驗(yàn)荷載下，以混凝土基材無裂縫、錨栓或植筋無滑移等宏觀裂損現(xiàn)象，且 2min 持荷期間荷載降低 ≤5％時(shí)為合格。 檢驗(yàn)方法 非破壞性檢驗(yàn)，荷載檢驗(yàn)值應(yīng)取 及 ,c計(jì)算之較小值。 錨栓拉拔檢驗(yàn)可選用以下兩種加荷制度： 1 連續(xù)加載，以勻速加載至設(shè)定荷載或錨固破壞，總加荷時(shí)間為 2min～ 3min。 材表面的垂直位移，直至錨固破壞。當(dāng)不能連續(xù)記錄荷載位移曲線時(shí)，可分階段記錄，在到達(dá)荷載峰值前，記錄點(diǎn)應(yīng)在 10 點(diǎn)以上。 終與錨栓的軸線一致。 ，測(cè)力系統(tǒng)整機(jī)誤差不應(yīng)超過全量程的 177。計(jì)算，且不少于 3根。 同規(guī)格，同型號(hào)，基本相同部位的錨栓組成一個(gè)檢驗(yàn)批。對(duì)于一般結(jié)構(gòu)及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，可采用非破壞性檢驗(yàn)； 對(duì)于重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)采用破壞性檢。 表 檢驗(yàn)用安全系數(shù) [γ u] 錨固件種類
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