【正文】 9）儲罐區(qū)應設置周圍應欄桿進行隔離，其中靠近東西中心路一側(cè)的欄桿應與罐區(qū)的距離 ≥ 10m。 7)裝置建筑物、構(gòu)筑物的抗震按《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB500112020）設計。 5） 液氧 汽化 站房，宜布置成獨立建筑物，但可與不低于其耐火等級的除火災危險性屬 “ 甲 ” 、 “ 乙 ” 類的生產(chǎn)車間，以及鑄工車間、鍛壓車間、熱處理車間等明火車間外的其他車間毗連建造，其毗連的墻應為無門、窗、洞的防火墻。 3)裝 置區(qū)設備敞開式部署，保證良好的通風；對于防爆區(qū)的 汽化 室 設計和開窗大小考慮必要的泄爆面積；樓板、地面宜選用不發(fā)火花材料。 總圖 布置和建筑方面安全措施 1)該建設項目 液氧 貯罐區(qū)為乙類火 災場所，總平面布置應嚴格依據(jù)《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》（ GB1018793 ）、《 建 筑 設 計 防 火 規(guī) 范 》（ GB500162020）、 《 氧氣站設計規(guī)范 》 (GB 5003091)等要求，對貯罐區(qū)、廠區(qū)其它建構(gòu)筑、 公用工程設施等建構(gòu)物安全間距的要求進行布局，確保防火安全間距。因此提出合理有效的對策措施和落實對策措施就顯得非常的重要。 該項目的設計單位、施工單位和建設單位應遵守本 設立安全評價 已 提及的法律法規(guī)、標準、規(guī)程和規(guī)范，實現(xiàn)建設項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)和使用（注：即“三同時”）。 故公用工程能滿足安全要求。 表 61 本項目擬選擇的主要安全設施情況表 序號 設備名稱 采用的安全設施 備注 一 液氧儲存 單元 1 液氧儲罐 壓力表、 安全閥 、放空管 、珍珠巖保溫絕熱層 、遠程集控（控制溫度、壓力）、截止閥 2 汽化后輸送管道 安全閥、旁通管、遠程集控、截止閥 二 液氮儲存 單元 1 液氮儲罐 壓力表、 安全閥 、放空管 、珍珠巖保溫絕熱層、遠程集控（控制溫度、壓力） 2 汽化前輸送管道 安全 閥 、截止閥 3 汽化后輸送管道 安全閥、旁通管、遠程集控、截止閥 公用工程安全可靠性分析 該項目工程擬采用城市管網(wǎng)供水，排水至城市污水管網(wǎng)。液化空氣上海有限公司是法國液化空氣集團在中國投資的企業(yè)，擁有先進的液化空氣技術(shù)、設備 。 建議本建設項目的設計單位在設計時應綜合考慮。 因此，該公司必須做好以下工作： ⑴做好建筑物的抗震及防雷、作業(yè)場所的夏季防暑及冬季防寒等工作。 ⑹冬季氣溫降低，會產(chǎn) 生冰凍、大雪帶來以下危險、危害因素： ①道路，特別是露天的操作崗位，因結(jié)冰、積雪滑倒的可能性增大； ②管道、閥門易凍裂，造成泄漏或運行中斷的可能性增大； ③露天的電器設備、機械設備啟動困難，可能造成設備損壞，人體傷害的可能性； ④車輛行駛發(fā)生困難，交通事故發(fā)生的可能性增大。 ⑷夏秋之交，臺風、龍卷風侵襲，暴雨、雷電等不利氣候條件，會造成毀壞廠房、洪澇、火災、雷擊的危險、有害。 ⑵本區(qū)域夏季汛期雷暴雨較多，屬雷擊危險區(qū)域。 自然條件對建設項目的 影響 該地區(qū)的自然災害包括雷擊、臺風、洪水、高溫、冰凍、地震、龍卷風等。 2車間和 4車間為 太陽能電池組件 生產(chǎn)車間，車間正常生產(chǎn)情況下用不到明火。 由于本項目占地面積較 小，位于整個廠區(qū)中部的東側(cè)，其南、北、西三側(cè)均均為廠內(nèi)有效范圍內(nèi)，故南、北、西三側(cè)周邊環(huán)境對本項目不構(gòu)成影響。 有限公司 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 34 周邊對建設項目的影響 本項目 涉及的物質(zhì)為液氮、液氧，對周邊環(huán)境比較敏感。 由于 周邊環(huán)境范圍內(nèi)不涉及以下區(qū)域： （ 1）居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域； （ 2）學校、醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設施； （ 3）車站、碼頭（按照國家規(guī)定，經(jīng)批準專門從事危險化學品裝卸 作業(yè)的除外）、機場以及公路、鐵路、水路交通干線、地鐵風亭及出入口； （ 4）基本農(nóng)田保護區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地； （ 5）河流、湖泊、風景名勝區(qū)和自然保護區(qū)； （ 6）軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)； （ 7）法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護的其他區(qū)域。 液氧、液氮建成后可能對廠房周邊形成環(huán)形通道有一定的影響（儲罐與廠房的最近距離為 13m，再加上儲罐與次要道路之間距離至少為 5m，廠房與次要道路之間距離至少為 5m，故消防通道不能滿足 以上 ） 。但 是 一旦發(fā)生火災、爆炸或泄漏會對廠區(qū)產(chǎn)生較大影響；尤其會對周邊的 2車間和 4車間產(chǎn)生較大影響。 根據(jù)定性定量評價的結(jié)果可知，不會對周邊安全問題產(chǎn)生顯著影響。 建設單位在今后生產(chǎn)運行、裝置檢測維修中能預知、預測、分析危險，進而限制、控制、消除危險，保障裝置的正常運行和企業(yè)的安全生產(chǎn)。 事故后果 從對 5m3液氧儲罐事故后果模擬計算來看，當儲罐發(fā)生爆炸時距爆炸中心 以內(nèi)的大部分人員將會死亡；當儲罐發(fā)生爆炸時距爆炸中心 以內(nèi)的人員將受重傷或死亡；當儲罐發(fā)生爆炸時距爆炸中心 范圍內(nèi)的房屋將會倒塌。 各評價單元具有毒性化學品固有危險程度定量分析結(jié)果 各評價單元具有毒性化學品固有危險程度 結(jié)果見表 52。固有危險程度的定性分析過程見附件 F3。 表 51 爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學品狀態(tài)、濃度、分布匯總表 序號 單元 作業(yè)場所 （部位或裝置） 危險物質(zhì) 狀況 備注 名稱 數(shù)量kg 濃度 % 狀態(tài) 溫度 ℃ 壓力MPa 一 液氧儲存 1 裝卸 接卸口 液氧 / 液 196 火災、爆炸 、凍傷 、腐蝕、中毒 2 儲存 儲罐 液氧 液 196 火災、爆炸、中毒 灼傷 、腐蝕 3 汽化 汽化器 液氧 / 氣 常溫 火災、爆炸、中毒 、腐蝕 4 管道輸送 管道 氧氣（壓縮） / 氣 常溫 中毒、灼傷 、腐蝕 二 液氮儲存 1 裝卸 接卸口 液氮 / 液 196 火災、爆炸、凍傷 、腐蝕、中毒 儲存 儲罐 液氮 液 196 火災、爆炸、中毒 灼傷 、 腐蝕 有限公司 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 30 序號 單元 作業(yè)場所 （部位或裝置） 危險物質(zhì) 狀況 備注 名稱 數(shù)量kg 濃度 % 狀態(tài) 溫度 ℃ 壓力MPa 汽化 汽化器 液氮 / 氣 常溫 火災、爆炸、中毒 、腐蝕 管道輸送 管道 氮氣（壓縮） / 氣 常溫 中毒、灼傷 、腐蝕 三 其它公用輔助工程 1 供配電系統(tǒng) 電流 / / / / / 觸電火災 爆炸 項目固有危險程度的定性分析結(jié)果 根據(jù)危險有害因素分析可知 ,在 液氧、液氮儲存 過程 中 存在火災、爆炸、低溫凍傷、 中毒、腐蝕、灼傷等危險、有害性，因此， 選用預先危險性分析法、危險度分析法、作業(yè)條件危險分析法、事故樹分析等評價方法，對該建設 項目涉及到的總的和各個作業(yè)場所的固有危險程度的進行定性分析。 因此，現(xiàn)將該項目中具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學品數(shù)量、濃度（含量）、狀態(tài)和所在的作業(yè)場所（部位或裝置）以及狀況（溫度、壓力）歸納列入表 51。 最后，經(jīng)過匯總和綜合分析，提出安全對策措施，得出評價結(jié)論。其次，對建設項目中的泄漏、中毒、窒息事故進行事故樹評價分析，找出導致事故發(fā)生的直接原因和間接原因，而后用危險度分析法對裝置進行系統(tǒng)分析；對各評價單元的固有危險性及其等級進行劃分確定，對危險度大的單元進行定量分析評價；對電氣系統(tǒng)危險性采取故障類型和影響分析評價；對腐蝕與被腐蝕采取事故因果圖分析評價；對項目選址與總平面布置單元采取安全檢查表分析評價；在上述評價的基 礎上，我們收集了有關(guān)事故案例 ，進行重大事故及原因統(tǒng)計分析和 5m3液氧儲罐事故后果模擬計算，對氣瓶的進行失效分析，為本項 目的安全生產(chǎn)和管理提供借鑒。 （ 3）綜合評價 系指用兩種或兩種以上的評價方法，對系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進行定性、定量的綜合評價。 （ 2）定量評價 根據(jù)檢測、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、標準資料、運用教學模型對系統(tǒng)的危險、有害性進行量化評價的一種方法。 （ 1）定性評價 定性評價是通過科學方法，找出系統(tǒng)中存在的危險、有害因素，辯識這些因素，從技術(shù)上、管理上、教育上提出對策措施，并加以控制，從而達到系統(tǒng)安全的目的。 表 41 評價單元劃分表 序號 單元名稱 1 液氧 汽化 單元 2 液 氮 汽化 單元 3 液氧 槽車 及貯罐單元 4 液 氮 槽車 及貯罐單元 5 公用工程及輔助設施單元 6 項目選址與總平面布置單元 7 職業(yè)危害單元 8 建設項目 安全 條件論證 評價方法的選擇和運用 安全評價方法是對系統(tǒng)存在的危險性、有害性進行分析、評價的工具。常用的評價單元劃分原則和方法： 1)以危險有害因素的類別為主劃分； 2)按裝置和物質(zhì)特征劃分； 本評價亦以上述原則并參考生產(chǎn)工藝單元和其他影響環(huán)節(jié)，結(jié)合危險有害因素的具體存在情況劃分評價單元。 因此，該建設項目總的來看，主要危險是 火災、爆炸、中毒、窒息、低溫 凍傷 、機械傷害、噪聲危害、 淹溺、 觸電以及車輛傷害等 。 生產(chǎn)過程的 危險、有害因素分析 結(jié)論 通過對本項目生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備、儲存、裝卸和輸送過程、周邊環(huán)境、總平面布置等方面進行危險有害因素辨識（詳細辨識過程見附件 1），可知 本建設項目 液氧 、 液 氮儲存 汽化 過程中存在著火災、爆炸、 低溫凍傷、中毒、窒息 ；在作業(yè)過程中還存在著噪聲、震動、觸電等危險、有害因素，與之相關(guān)的電、維修、運輸、貯存等配套工程也還存在對人體觸電傷害、設備腐蝕、灼傷、火災、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害、淹溺等危險、有害因素。 本建設項目物質(zhì)的火災分級和主要危險危害因素見表 31。 本建設項目生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品和設備均不屬于國家 明令 淘汰的范圍。 依據(jù)《劇毒化學品目錄 》（ 2020 年版），本建設項目沒有列入目錄的物質(zhì)。 根據(jù)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》（ GB50441985），氧氣、氮氣屬于Ⅳ級（輕度危害）。 依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》 (GB500162020)和《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》（ GB501601992）（ 1999 年修訂版），本建設項目使用介質(zhì)中： 液氧 、氧氣（壓縮） 的火災危險性分類屬于乙類； 液 氮 、氮氣（壓縮） 的火災危險性分類屬于 戊 類 。 依據(jù) 《易制毒化學品管理條例》 （ 國務院令第 445 號） ，本建設項目 所涉及物質(zhì)無 易制毒化學品。本章將對本建設項目從物質(zhì)、生產(chǎn)工藝、設備、儲存等方面進行危險、有害因素識別與分析。 有限公司 液氮、液氧儲存建設項目設立安全評價報告 江蘇佳安安全科技有限公司 24 3 項目危險、有害因素識別與分析 危險因素是指能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素。 液氧、液氮儲罐區(qū)配有消防 給水系統(tǒng)， 并配有 消火栓 、消防水帶、水槍等。 全廠設專用的消防給水系統(tǒng)，供各建筑室內(nèi)消火栓及室外消火栓用水。自動噴水消防水量：液氮儲存建設項目安全評價報告 23 30L/S。 6） 電器線路均采用鋼管保護，除有可靠的接地和接零外，配電設備均有自 動開關(guān)作三級保護。 5） 空調(diào)機室的送風和回風管上裝有防火閥。 3）生產(chǎn)廠房設計有室內(nèi)室外水消防系統(tǒng) 。 整個廠區(qū)的防火分區(qū)，建筑材料，建筑物的疏散口均根據(jù)火災危險性類別和建筑耐火等級按防火規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定和要求進行設計： 1） 建筑物內(nèi)隔墻和吊頂均采用非燃燒或難燃燒材料。 另外， 液化空氣上海有限公司 對 本項目液氧、液氮儲罐 采取遠程控制 ，控制液位和壓力。 5)運輸 本項目建成后，年運輸總 量為 1000t/a，運 輸方式采取供貨商送貨。 液化空氣上海有限公司 系 法國 液化空氣集團 在中國投資的企業(yè) ， 有先進的控制工藝技術(shù)水平 ，原料 純度國際領(lǐng)先 并且種類齊全。 2)供水 本 項目 用水主要是消防用水，消防用水來自廠區(qū)自來水管網(wǎng) 。 表 23 液 氮 儲存 汽化 主要設備 序號 設備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 低溫 液氮 槽車 15m3/； 長 度： 12m 輛 1 空 重： 20t；滿重： 31t 2 低溫 液氮 貯槽 (真空絕熱 ) 40m3/； 高 :，外徑 : 臺 1 空重 :； 滿重 : 3 空溫式 汽化 器 工 作 壓 力： ； 汽化量 ： 800Nm3/hr； 長寬高： 1515 1515 7260mm 臺 2 重量： 主要原料、消耗量及 產(chǎn)品情況 主要原料及消耗量 (分裝 )見表 24。 評價范圍內(nèi) 圖 22 液 氮