【正文】 進(jìn)料斗未停穩(wěn)前，不得進(jìn)料 ⑥當(dāng)攪拌機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電或發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)用人力將拌和筒內(nèi)存料出清，然后進(jìn)行檢查或修理。如暫時(shí)維修不好，在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過(guò)轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)） g．電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門 h．電梯運(yùn)行至最上層 和最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān) ⑧ 遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須立即停止運(yùn) 行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外） ， 與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。當(dāng)?shù)趸\升離地面 1～ 2m時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。確認(rèn)無(wú)誤、無(wú)損、無(wú)異常后再運(yùn)行作業(yè) ⑦ 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)： ，關(guān)門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保 持在這一位置上）。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加轎廂搖晃，對(duì)電梯不利 ⑥ 控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過(guò)松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過(guò)緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損 ，超高限位靈敏 可靠。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查： ：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無(wú)損。 十、機(jī)械安全操作規(guī)程及管理 ①項(xiàng)目部負(fù)責(zé)操作人員及施工設(shè)備的安全管理，承擔(dān)租用期間的安全連帶責(zé)任 ②操作人員在操作過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，操作過(guò)程中要精力集中，嚴(yán)禁擅離工作崗位，工作期間嚴(yán)禁與無(wú)關(guān)人員嘻笑打鬧 ③施工設(shè)備操作前，項(xiàng)目部要對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使他們了解與施工有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，操作過(guò)程中存在的安全隱患和預(yù)防措施 ④設(shè)備操作人員必須參加項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)安全活動(dòng) ⑤項(xiàng)目施工設(shè)備的安全管理接受施工指揮部及監(jiān)理的監(jiān)督和檢查，發(fā)生事故要 及時(shí)上報(bào) 2. 安全操作規(guī)程 ?施工電梯 ①施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修 ②施工外用電梯安裝后，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后，方可投入運(yùn)行 ③施工外用電梯在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)，使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜 落江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 北外灘 水城十六街區(qū) 二次結(jié)構(gòu)施工 方案 第 13 頁(yè) 共 16 頁(yè) 試驗(yàn)，對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過(guò) ，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。以免與地面粘結(jié)，影響下道工序施工 ，過(guò)梁底模拆除時(shí)砼強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75% ，盡量減少剔鑿，必要時(shí)剔鑿設(shè)備孔槽不得亂剔硬鑿損壞，可劃準(zhǔn)尺寸用刀刃鏤劃。堆置高度不宜超過(guò) 2m；作業(yè)面手推車應(yīng)平穩(wěn)行駛，防止碰撞墻體 ，分別碼放整齊。質(zhì)量保證體系詳下圖： 江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 北外灘 水城十六街區(qū) 二次結(jié)構(gòu)施工 方案 第 11 頁(yè) 共 16 頁(yè) 質(zhì)量保證體系 XX XX XX XX XX XX XX 根據(jù)組織保證體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任，各崗位各行其職。 10 用尺檢查 5 外墻上、下窗口偏移 20 用經(jīng)緯儀或吊線檢查 抽檢數(shù)量：每檢驗(yàn)批抽查不應(yīng)少于 5 處 江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 北外灘 水城十六街區(qū) 二次結(jié)構(gòu)施工 方案 第 10 頁(yè) 共 16 頁(yè) ⑧加氣混凝土砌體砂漿飽滿度及檢驗(yàn)方法： 水平灰縫、豎直灰縫砂漿應(yīng)密實(shí)飽滿，砂漿飽滿度均不得低于 80% ： ①配筋 砌體中受力鋼筋的連接方式及錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合上文相關(guān)構(gòu)造要求 ②鋼筋安裝位置允許偏差： 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 拉結(jié)筋 10 局部剔縫觀察，或用探針刺入灰縫內(nèi)檢查，或用鋼筋位置測(cè)定儀測(cè)定 鋼筋混凝土構(gòu)件 5 支模前觀察與尺量檢查 ③構(gòu)造柱允許偏差及檢驗(yàn)方法： 構(gòu)造柱一般尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 中心線位置 10 用經(jīng)緯儀和尺檢查或用其他測(cè)量?jī)x器檢查 2 層間錯(cuò)位 8 用經(jīng)緯儀和尺檢查或用其他測(cè)量?jī)x器檢查 3 垂直度（每層） 10 用 2m 托線板檢查 公司將委派具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，在總部的服務(wù)和控制下，充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化施工保障，按照企業(yè)成熟的項(xiàng)目管理模式，嚴(yán)格按照 GB/T19002ISO9001 模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系來(lái)運(yùn)作，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，全面推行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技術(shù)、一流的施工和一流的服務(wù)以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，精心組織、精心施工，履行對(duì)業(yè)主的承諾，實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目標(biāo)。內(nèi)墻體選用 蒸壓加氣混凝土砌塊， 專用干粉砂漿砌筑 砌體工程；177。時(shí)，應(yīng)在 2h 內(nèi)用完 ⑨砌筑完成 12h 后，注意灑水保濕養(yǎng)護(hù)不少于 7d ⑩應(yīng)滿足上文相關(guān)構(gòu)造要求 2.177。進(jìn)場(chǎng)