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正文內(nèi)容

水泥土臺背回填的施工方案(參考版)

2025-05-15 10:42本頁面
  

【正文】 。要求必須采用經(jīng)檢驗合格的材料。 (3)在臺背回填前將對拉螺栓孔用砂漿填塞密實,要求必須塞滿 ,表面顏色與混凝土盡可能一致。按合同技術規(guī)范的要求各層壓實度達到 95%以上 (重型壓實標準 )。 (7)每層施工完畢后,檢驗壓實度,合格后再進行下層的填筑碾壓。 (5)檢測填料含水量是否合適,過濕或過干均應翻晾或補充水份,在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,保證在最佳含水量的情況下開始碾壓?;靥钸^程中防止雨水流入,順路基方向形成 3%向外的坡度,以防止雨水沿構(gòu)造物的外圍滲透,影響回填質(zhì)量。 (4)兩側(cè)錐坡缺口填土,應對稱均勻分層填筑,每層松鋪厚度不得大于 15cm。 (2)按照技術規(guī)范的要求挖好臺階,路基橫向開挖臺階必須開到充分密實處,臺階寬度不小于 100cm,高度按 60cm控制。 施工控制 施工工藝流程為:材料試驗一劃線分層一材料進場檢驗一人工攤鋪一壓路機大面積碾壓 — 平板夯邊角夯壓一壓實度檢測。應做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。小型機具壓實填土,影響因素較多,不好控制質(zhì)量,能創(chuàng)造條件用重型機械的盡量利用重型機械。實際操作中,重型壓路機碾壓時靠墻背預留 30— 40cm 范圍適宜。 壓實機具 臺背回填盡可能與與路基填筑同步進行,可以充分發(fā)揮大型機械的作用。 土的含水量的大小直接影響路基的壓實效果,當含水量小于最佳含水量并逐漸接近最佳含水量時,壓實效果最好。拌和過程中灑水應均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。只有在最佳含水量的情況下壓實效果最好。 含水量控制 土的 含水量的大小直接影響路基的壓實效果,當含水量小于最佳含水量并逐 6 漸接近最佳含水量時,水膜變厚,引力縮小,外部壓實功能比較容易使土粒移動,壓實效果漸佳。 三、施工工藝 測量放線 ①根據(jù)控制點,恢復線路中心控制點。 回填材料 ①臺背回填選用符合要求的素土。由于立交橋 U 型橋臺
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