基于at89c51單片機的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(參考版)
2025-05-06 00:19本頁面
【正文】 ? 單片機 AT89 S51是系統(tǒng)的核心，利用萬用表檢測單片機電源Vcc是否為 (40腳 )+5 V、晶振是否正常工作 (可用示波器測試，也可以用萬用表檢測，兩引腳電壓一般為 ~)、復(fù)位引腳 RST(復(fù)位時為高電平，單片機工作時為低電平 )、 EA是否為 +5V(高電平 )，這樣一來單片機就能工作了，再結(jié)合電路圖，檢測故障就很容易了。 下一頁 返回 系統(tǒng)仿真及調(diào)試 ? 利用萬用表或邏輯測試儀器，檢查電路中的各器件以及引腳是否連接正確，是否有短路故障。先排除硬件電路故障，包括設(shè)計性錯誤和公益性故障。可見硬件的調(diào)試是基礎(chǔ)，如果硬件調(diào)試不通過，軟件設(shè)計則無從談起。 ? 單片機系統(tǒng)的硬件調(diào)試和軟件調(diào)試是不能分開的，許多硬件錯誤是在軟件調(diào)試過程中被發(fā)現(xiàn)和糾正的。 ? ? 交通燈信號燈模擬控制系統(tǒng)程序清單如下 : 上一頁 下一頁 返回 軟件設(shè)計 上一頁 下一頁 返回 軟件設(shè)計 上一頁 下一頁 返回 軟件設(shè)計 上一頁 下一頁 返回 軟件設(shè)計 上一頁 下一頁 返回 軟件設(shè)計 上一頁 下一頁 返回 軟件設(shè)計 上一頁 返回 系統(tǒng)仿真及調(diào)試 ? 基于 AT89 C51單片機的交通信號燈控制系統(tǒng)仿真過程參考附錄 C。 下一頁 返回 軟件設(shè)計 ? 緊急車輛出現(xiàn)時的中斷服務(wù)程序也需要保護現(xiàn)場，但無須關(guān)中斷 (因其為高優(yōu)先級中斷 )，然后執(zhí)行相應(yīng)的服務(wù)，待交通燈信號出現(xiàn)后延時 20 s，確保緊急車輛通過交叉路口，然后，恢復(fù)現(xiàn)場，返回程序。 ? 開
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