高速路政大隊長先進事跡材料(參考版)
2025-05-04 06:54本頁面
【正文】 對那些以權謀私、損公肥私的人 。 2021 年榆林部分地區(qū)發(fā)生了嚴重的旱災，張愛軍心急如焚，第一個帶頭捐款 200 元資助災區(qū)，在他的帶領下，大隊 11 名路政人員紛紛解囊捐助，僅 2 天時間就向災區(qū)捐款 1500 元；從 2021 年起，路政大隊還幫扶榆陽區(qū)城關鎮(zhèn)的一位孤寡老人，每年春節(jié)張愛軍都親自到老人家中送上一袋面粉和錢物，讓老人度過一個快樂祥和的春節(jié)，老人激動地說：“真是黨派來的好干部啊！” 在新的歷史條件下，一個黨員干部要講廉潔自律，必須自覺地經(jīng)受執(zhí)政、改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的考驗，過好權力、金錢、色情、人情關。他說：“組織和群眾信任我，把這個權力交給我，就是要我一心撲在工作上，多為單位做貢獻，多為職工辦實事，這樣才不會辜負上級的重視和職工的厚愛”。他把榮譽和待遇總是讓給一線實干的同志。 江澤民同志說過：講政治就是對廣大人民群眾的態(tài)度問題。 __高速公路建成通車后，張愛軍同志經(jīng)過 反復的調查研究，敏銳發(fā)現(xiàn)維護高速公路路產(chǎn)、保護路權僅僅靠路政部門一家是不行的，必須有收費處、高交、公安、地方政府部門及沿線村委會的相互配合、通力合作、齊抓共管、形成合力，才能從根本上解決問題。他注重調查研究，以身作則，真抓實干，堅持把工作作到實處。同時加大了計算機管理的自動化程度，建立了路政事案、路產(chǎn)、人事、宣傳等檔案，開辦了我市第一家路政大隊信息網(wǎng)站，使得法律、法規(guī)、辦案程序和路政信息及時公布于網(wǎng)，被榆林公路局路政支隊指定為辦公自動化試點單位，從而走在了全區(qū)路政大隊的前列。在內(nèi)務工作中，他把工作進行細致分工，嚴格考勤制度，將責任落實到人到位。在處理事案當中，他總是堅持原則、依法辦案。 2021 年 9 月 __高速公路路政大隊成立后，張愛軍同志受命擔任大隊長，在人員少又沒有任何 管理模式可參照的情況下，他感到前所未有的壓力，但是他不辜負組織對他的信任，堅決挑起重擔。三年來風里來雨里去，帶領全隊路政人員查處高速公路路政事案 1000 余起，收回路產(chǎn)損失 300 余萬元，事案處理率達 99，收賠率達 100，連續(xù)三年被榆林市公路局評為“優(yōu)秀工作者”、“優(yōu)秀大隊長”等榮譽稱號，他所管的路政大隊也幾次被市公路局評為“路政管理工作先進集體”。經(jīng)常行駛 __高速公路的司乘 人員們說，他是深受老百姓喜愛的好隊長；同事們說，他是用生命和奉獻在平凡崗位上鑄就了令人欽佩的輝煌；許多領導們說，張愛軍展現(xiàn)的形象和風采，就是新時期真正的共產(chǎn)黨員和熱心的群眾公仆的生動寫照。他就是 __高速公路路政大隊隊長張愛軍。 《高速公路路政大隊長先進事跡材料》來源于，歡迎閱讀高速公路路政大隊長先進事跡材料。張愛軍正是這樣，在這幾年的創(chuàng)業(yè)征途上，突出了一個“管”字，狠抓了一個“嚴”字，落實了一個“干”字，使路政大隊發(fā)生了翻天覆地的變化。建隊三年來全 大隊沒有發(fā)生一起“公路三亂”現(xiàn)象，沒有發(fā)生一起路政員違法違紀行為。當天晚上廣告公司的負責人來到大隊找張愛軍，要求通融通融，臨走時 給他放下了一個 信封，內(nèi)裝現(xiàn)金 3000 元，第二天他將信及現(xiàn)金交給路政巡查員轉送廣告公司，并支持巡查員嚴格執(zhí)法，最終將廣告牌拆除。對那些以權謀私、損公肥私的人 他深惡痛絕，親自主持制定了《路政員廉政守則》、《黨風廉政建設責任制》等干部廉政管理制度，并以身作則，率先垂范。 2021 年榆林部分地區(qū)發(fā)生了嚴重的旱災，張愛軍心急如焚，第一個帶頭捐款 200元資助災區(qū)，在他的帶領下，大隊 11 名路政人員紛紛解囊捐助，僅 2天時間就向災區(qū)捐款 1500 元；從 2021 年起，路政大隊還幫扶榆陽區(qū)城關鎮(zhèn)的一位孤寡老人，每年春節(jié)張愛軍都親自到老人家中送上一袋面粉和錢物，讓老人度過一個快樂祥和的春節(jié)，老人激動地說：“真是黨派來的好干部啊！”在新的歷史條件下，一個黨員干部要講廉潔自律，必須 自覺地經(jīng)受執(zhí)政、改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的考驗，過好權力、金錢、色情、人情關。他說：“組織和群眾信任我，把這個權力交給我，就是要 我一心撲在工作上，多為單位做貢獻，多為職工辦實事，這樣才不會辜負上級的重視和職工的厚愛”。他把榮譽和待遇總是讓給一線實干的同志。江澤民同志說過：講政治就是對廣大人民群眾的態(tài)度問題。 __高速公路建成通車后，張愛軍同志經(jīng)過反復的調查研究，敏銳發(fā)現(xiàn)維護高速公路路產(chǎn)、 保護路權僅僅靠路政部門一家是不行的
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