【正文】 十七 .十三個安檢文明用語怎么說？請請您您您好謝謝再見對不起十八．站內(nèi)發(fā)生火災怎么辦？ ，做好先期處置并撥打 119 報警 關以及上級部門報告 ，維護秩序 ，發(fā)現(xiàn)嫌疑人立即控制十九。 。十三．檢查液體的四個流程是什么？一看二聞三喝四檢測 十四．因電梯、閘機等發(fā)生故障引發(fā)秩序混亂怎么辦？ 值班站長報告 120 或 999，報告公安機關 合醫(yī)護人員、公安機關進行妥善處理十五．信息報送流程是怎樣？ （時間地點事件事情經(jīng)過）上報班長、值班站長以及民警。九．如發(fā)現(xiàn)乘客掉下站臺怎么辦？ ，并上報上級管理部門 ，防止圍觀，維護現(xiàn)場秩序，公安到來后協(xié)助開展工作十一．在安檢實施過程中，法律依據(jù)是什么？ 《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》，簡稱 213 令。六．地鐵站內(nèi)發(fā)生大客流怎么辦？ ，控制疏導客流 ，站區(qū)以及相關部門 ，做好秩序維護工作七 .地鐵安檢工作原則是什么？逢包必檢，逢液必查，逢疑必問。 發(fā)現(xiàn)可疑物品及時向指揮員報告。 負責填寫《違禁品登記簿》。 二、《北京市地鐵車站公共區(qū)域治安防控工 作規(guī)范》中“四知四會”的內(nèi)容是什么？四知：知崗位知責任知任務知區(qū)域四會：會發(fā)現(xiàn)會防范會報告會處理 三．有人揚言在地鐵內(nèi)放置爆炸物品、化學物品怎么辦？ 報警，并上報上級管理部門 ，并挽留 2名以上證人 后協(xié)助開展工作四．安檢方針 安檢工作，應當堅持安全第一，預防為主，依法實施，按章操作的方針。 性。 第五篇：安檢專業(yè) 一、安檢員在工作中的安檢流程是什么？ 。畢業(yè)前“一萬年來誰著史，三千里外覓??為保護作者權(quán)益，此處省略，需要瀏覽全文請注冊或登錄?? ??時光要激情的唱一唱，只要心中有燦爛的太陽 。我雖然沒有到那個三十而立之年 ,但回過頭來看看走過的路程，陡然間發(fā)現(xiàn)自己似乎已不再年輕。為此，我們興奮、自豪，同時我們更加珍惜和熱愛 !因為，祖國需要我??安檢部“我愛機場我愛崗位”讀書演講比賽演講稿 —— 愛崗敬業(yè)我無怨無悔??則更多的是趨于成熟和理性的思考。多少歡喜的日子，我們朝出夕歸，和著自己工作的收獲、成果，笑了一回又一回。我們對航空發(fā)展、空 防安全的關注，超越自身?！弊鳛橐幻胀ǖ陌矙z工作人員，我們苦的滋味勝過咖啡，癡的程度不亞于研究 f=ma 時的牛頓。我的觀點：愛崗敬業(yè)，從我做起，團結(jié)起安檢戰(zhàn)線上的兄弟姐妹，匯聚成綿綿不息的空防力量，堅決保障國家空防安全！讓祖國滿意，社會認可，人民放心！ 第四篇：機場安檢部讀書演講比賽演講稿 內(nèi)容預覽：??聲中了。當你接到領導交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責努力完成，不講任何理由，當你在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝？當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹，怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發(fā)？總之，接人待物，為人處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿著顯微鏡自我剖 析找內(nèi)因？也許有人會說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實，大到整個社會，小到我們青島機場安檢部，我們安檢一科，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正在默默的奉獻著。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出 最大的貢獻！ 其實，奉獻對于任何一個人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻上一絲新綠；不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧 上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神，為青島安檢部工作的發(fā)展做出應有的貢獻呢？ 人活在世上，總要有個目標，總要有個發(fā)展方向，再說的樸實點，就是要 (來源：好范文 為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻給這莊嚴的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達這種情呢？我會義無返顧的選擇敬業(yè)，將敬業(yè)作為一種習慣。 安檢演講稿 6篇 2020 第三篇：機場安檢科事跡演講稿 尊敬 的各位領導、同事們，大家好！ 我是，來自安檢一科，我今天的演講題目是《愛崗敬業(yè)，從我做起》。通過我們?nèi)V上下的共同努力，使我們每個職工及家屬都認識到在嶺北礦工作是非常安全的，也是非常幸福的。我能為 __礦的發(fā)展和職工的平安貢獻自己的光和熱，是我的自豪和不懈的追求。 __年在全礦安全生產(chǎn) 1000天表彰大會上，我被授予安全標兵稱號，被 ___授予安全檢查技術(shù)能手稱號，并多次得到礦領導和系統(tǒng)領導的好評，也得到了基層領導和工人師傅的稱贊。對事故，實事求是，認真追查。對“三違”敢抓敢管，不怕得罪人 。說到優(yōu)勢，我覺得實在沒有什么太多可說的，只是積累了一些經(jīng)驗，盡了應盡的責任，做了自己該干的工作。 在礦黨委下發(fā)的競聘通知中，要求競聘者談一下自己的優(yōu)勢和劣勢，我先說一下自己的劣勢和不足。發(fā)揚“三鐵”精神和老安檢人員的好傳統(tǒng)、好作風，及時發(fā)現(xiàn)三違，制止三違，要用過去點線流程的好方法，查出安全隱患，消滅死角死面。把安全思想做到職工家里和職工心中，讓職工從生命價值、人生意義的高度認識安全的重要性和“三 違”的危害性，增強思想教育的情感化和說服力。二是，要堅持以人為本的思想，抓好職工安全思想教育和安全技術(shù)培訓工作，特別是要加強四級培訓和五級培訓工作，增強培訓的針對性和可操作性，培訓一人合格一人。就如何做好安檢科工作，談一點自己的想法：一是，在加強自身建設的同時協(xié)助科長帶好隊伍 。 責任重大，但履行責任不僅僅靠一片赤誠，更需要知識、技術(shù)和業(yè)務能力。安檢科的一位老領導曾說過這樣一句話，他說“安檢工作是保護人生命的工作，是光榮而責任重大的工作”，這句話給我以深刻的感觸，也一直激勵著我。血的教訓發(fā)人深省?；叵虢甑陌踩芾砉ぷ?，給我感觸最深的就是“責任重大”，安全責任重于泰山。 17年的工作實踐，使我對煤礦安檢工作充滿了深厚的感情。我叫 __，今年 44 歲，中共黨員，現(xiàn)任安檢科工程師。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天，師傅就告訴我說“你選擇了安檢，就意味著選擇了責任。經(jīng)過認真回查， __安檢各檢查現(xiàn)場均無發(fā)現(xiàn)任何安檢 質(zhì)量問題，直到次日凌晨三點杭州機場二次安檢完畢也無任何安全問題時，大家懸著的一顆心方才落地，一場虛驚也就到此結(jié)束，但對于 __安護中心來說卻是一次非同尋常的檢驗，安檢員過硬的素質(zhì)、可靠的安檢信息系統(tǒng)、快速的反應機制，再一次展示了 __安檢的風采，為實現(xiàn)平安奧運畫上了圓滿的句號。在殘奧會結(jié)束前一天， __航空港安檢值班室突然接到民航華東管理局公安局的電話，稱機組發(fā)現(xiàn) __經(jīng)停杭州的 sc4986航班上，有五名外籍旅客頻繁上洗手間，行動異常，局方要求 __安檢立即回查該航班所有檢查信息，同時要求飛機落到杭州機場后對所有旅客和行李進行二次安檢。 質(zhì)量就是科技的創(chuàng)新。這些成績的取得，正是 __安護中心緣于專業(yè)品質(zhì)的不懈追求。經(jīng)過多年的打造， __年，由 __空港安護中心派出的代表隊在參加華東地區(qū) 30 多個機場進行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團隊第一和 4 個單項第一的好成績。最值得一提的是，自 __空港 200_年開始推行 qc 質(zhì)量小組活動至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點進行 35 個課題專項攻關，其中有 6個課題分別連續(xù)六年榮獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號 。 質(zhì)量就是專業(yè)的追求。其中，在我們 __安護中心還有一份注重實戰(zhàn)、快速反應的救援方案，這就是我們的《三級工作狀態(tài)方案》，它規(guī)定了不同情況下的人員編成、組織指揮、力量調(diào)動，始終保持 了機場內(nèi)有一支機動突擊力量，如 __年 6月 5 日西南航 2951號飛機在 __機場滑出跑道時， __安檢在短短 8分鐘內(nèi)完成 96 人從 5 公里之外的安檢基地到失事現(xiàn)場的機動集合，并發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，苦戰(zhàn)巧干 5 小時，安全地將飛機從泥濘的草地上拖拽到機坪，展現(xiàn)了“召之即來，來之能戰(zhàn)”的過硬作風和“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的良好風貌。民航安全檢查面臨著復雜的國內(nèi)外環(huán)境，嚴峻的反恐形勢，不同的檢查對象，更需要一套健全的運行保障機制。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責任感在忠誠而堅定地履行著神圣的安全使命。就在今年黃金周的第一天， __空港檢查現(xiàn)場客流熙熙攘攘、人頭攢動，似乎這一切和往日并無兩樣??突然，航空保險銷售柜臺傳來信息，有一名旅客一次性購買了 5 份意外險，這不由使我們想起了“ ”空難發(fā)生的原因。 質(zhì)量就是員工的責任。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。而“ ”事件塵埃未盡，我們還來不及審視美國機場安檢系統(tǒng)疏漏時，我國民航“ ”空難在大連上空又釀造了多少個家毀人亡的慘劇。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關口，我們的工作質(zhì)量，不僅關系到民航行業(yè)形象，更關乎國家財產(chǎn)和旅客生命的安危。站在一處，我們就是用心靈結(jié)成的信念不倒的墻。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩 。我們不應該彷徨，不應該遲疑，立刻行動起來吧 !努力拼搏，開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，從我做起，用自己的青春和汗水給我們機場的改革與發(fā)展添上色彩斑斕的一筆。 當前機場正在以科學發(fā)展觀精神為契機，建立和諧機場，營造和諧安檢氛圍的形勢下，我們深感責任重大，任重道遠。要認清崗位的競爭屬性，在不懈怠的工作中體現(xiàn)珍惜 。只有踏踏實實，把工作視為自己的美好追求，我們要認清崗位的基石屬性，在感恩中體現(xiàn)珍惜 ?！笔前。瑖业陌踩菄?，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關鍵環(huán)節(jié)，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天 ! “不積跬步，無以至千里 。 質(zhì)量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點 ，在崗一分鐘，就要安全六十秒。熟練掌握業(yè)務技能，要不計得失赴一線，遵章守紀保安全。我們用心經(jīng)營著這份事業(yè)，我們感到能在這一承載光榮與重任的崗位上傾注精力，奉獻青春，再苦再累也值得 !然而，能夠堅定地為自己的崗位付出時間、精力、青春，能夠在頭腦中樹立正確的愛崗敬業(yè)的信念卻需要一定的勇氣、魄力和奉獻精神。在這一刻，我們體會到了付出的價值，我們也深感國家、社會、人民對我們的需要和認可。多少艱苦的日子，我們咬緊牙，挺直身，伴著自己傾注體力和精力的事業(yè)，走了一程又一程 。”作為一名普通的安檢工作人員，我們苦的滋味勝過咖啡，我們對自己職業(yè)的摯愛，天地可昭 。其實不然，愛崗位體現(xiàn)在許多方面。站在一處，我們就是用心靈結(jié)成的信念不倒的墻。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩 。我們不應該彷徨，不應該遲疑，立刻行動起來吧 !努力拼搏，開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，從我做起，用自己的青春和汗水給