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20xx汽修實(shí)習(xí)自我鑒定5篇范例(參考版)

2025-04-26 04:36本頁面
  

【正文】 例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。 5。 4。熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。 2。 一、實(shí)習(xí)手段 1。想必這次實(shí)習(xí)我不會白白度過? 2020汽修實(shí)習(xí)自我鑒定 6 我在 xx 有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。不說工作上的技巧,只說與人交往就讓我受益終生,這些是學(xué)校里根本學(xué)不到的。但是想到以后出來 工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn),四下無人的境況,心里也定了,畢竟人還是要獨(dú)立的,不能老是想著別人拉你一把,有時(shí)候還得要學(xué)會自己拉自己一把。在此情況之下只有無奈地適應(yīng)。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的,如果單純按產(chǎn)量的,大家工作是就有勁多了 !一鼓作氣,抓緊 時(shí)間,盡早做完提前下班。 該學(xué)的知識都學(xué)了,接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。當(dāng)然,一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。 從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了,期間我勤奮好學(xué),謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取前輩們的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽齲師傅的教導(dǎo)給我們打下基礎(chǔ),要拓展要進(jìn)步,必須要自 己一步一個腳英踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐。沒有關(guān)系網(wǎng),你至少要奮斗多十年或者你根本沒機(jī)會成功。在此期間,我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往,怎樣處理同事之間的關(guān)系。比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕,而且劃痕很深嚴(yán)重影響了車身質(zhì)量,我們操作者及時(shí)發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷,由于是批量我們快速上報(bào)班組,組及時(shí)聯(lián)系了前后工序找到了問題的根源。我在工作的期間遇到過很多的情況,比如一些質(zhì)量缺 陷我們要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復(fù)缺陷,如果是比較嚴(yán)重的還要及時(shí)反饋給班組或是找返修處理,為了提高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度,盡量把每個問題處理完善。 2020汽修實(shí)習(xí)自我鑒定 5 轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班我是轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班的一名實(shí)習(xí)生,我的崗位是左前門洞,我每天的任務(wù)是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污,殘膠,灰塵,焊渣,頂崗實(shí)習(xí)自我鑒定汽修專業(yè)。盡量由低速 檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。 4。 3。 2。求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。在這一個月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重! 2020汽修實(shí)習(xí)自我鑒定 4 對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會,針對這三個月的實(shí)習(xí),我將對自己的工作做一份自我鑒定??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。在見習(xí)期間,我深刻體會到了這一點(diǎn)! 2020汽修實(shí)習(xí)自我鑒定 3 一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠見習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。所以我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的公司,將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密 的結(jié)合。我善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。 通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。在見習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我見習(xí)的要求,我在公司里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤_@家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而 且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。在此我把見習(xí)期間的感悟,向?qū)W校作一下自我評定。在專業(yè)、課程設(shè)置上面以及人才培養(yǎng)方案等方面作詳細(xì)周密的計(jì)劃、安排、設(shè)置。 在確定實(shí)習(xí)單位時(shí)應(yīng)充分考慮到專業(yè)特點(diǎn),內(nèi)容可以更廣泛一些,將有限的資源有效利用。同一實(shí)習(xí)單位可以連續(xù)實(shí)習(xí),每一次的實(shí)習(xí)都應(yīng)該在系里備份,后面同學(xué)在去實(shí)習(xí)的時(shí)候就可以參考。事前在日程、衣食住行等方面的細(xì)致周到的安排和準(zhǔn)備使這次實(shí)習(xí)得以順利完成,帶隊(duì)老師以及同學(xué)們的積極參與和認(rèn)真配合也是相當(dāng)重要的。沒有院系領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、協(xié)調(diào)、幫助與支持,就不會有這次實(shí)習(xí),更不用說成功實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。我也受到了較大影響。舉例說明:同學(xué)們以前在課堂上和書本上也接觸到不少專業(yè)方面的知識,但并沒有太深的印象,也沒發(fā)現(xiàn)什么值得去研究的問題,沒有明確的努力方向,但在這次實(shí)習(xí)中很多同學(xué)都有了明確的自我 定位。比如,在大三的一年中,從他的角度上怎樣才能為更好就業(yè)而準(zhǔn)備,如何準(zhǔn)備,準(zhǔn)備些什么。比如在實(shí)習(xí)的第一天,人力資源部的馬科長給同學(xué)們介紹公司的發(fā)展與經(jīng)營方面的內(nèi)容。授人以魚不如授人以漁,可以說這是同學(xué)們在這一點(diǎn)上的切實(shí)感受。本次實(shí)習(xí)過程中,就有關(guān)問題進(jìn)行提問,通過問題使得到老員工的指導(dǎo)以獲得更大的收獲。 本次實(shí)習(xí)讓我接觸到了很多新的認(rèn)識,重新認(rèn)識了自我定位的問題。 這些知識和經(jīng)驗(yàn)是平時(shí)在學(xué)校 里中不易獲得的。幾天的實(shí)習(xí)下來,準(zhǔn)備就業(yè)的同學(xué)下定決心回學(xué)校后一定刻苦學(xué)習(xí),為以后工作做出充分的準(zhǔn)備;在接下來的學(xué)習(xí)中一定將理論知識與社會實(shí)踐相結(jié)合,他們決心為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的青春和滿腔熱忱。要努力拼搏不斷上進(jìn),用知識的力量去完善自我、武裝自我。 通過這次實(shí)習(xí),讓我感覺到社會發(fā)展的腳步是那么的迅速。在這次討論中,總結(jié)出了這次實(shí)習(xí)中許多非常重要的收獲、值得今后借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)以及一些設(shè)想。時(shí)間雖有些短,但我和同學(xué)們的收獲都特別大。同時(shí)也使學(xué)生了解了深圳比亞迪汽車有限公司的基本狀況,對汽車專業(yè)也有一個感性的認(rèn)識并得到產(chǎn)品方面的工藝、組裝與調(diào)試方面的練習(xí),掌握一定的生產(chǎn)技能。自我鑒定你想好怎么寫了嗎?下面是幫大 家整理的 2020汽修實(shí)習(xí)自我鑒定,歡迎大家分享。 通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡量由低速檔位、小力 量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。 取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。 求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則: 耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。工作中就顯得輕松多了。xx 汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。只有這樣我們才能把事情做好。平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公 司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工 作的態(tài)度,態(tài)度 對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐 漸的掌握。每一個人都 有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改才能 有好的發(fā)展。 在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不 懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí) 候,我們也應(yīng)該虛心地接受。 與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始 也只有這樣。 我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們 當(dāng)學(xué)生看待。 作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做, 一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的 要幾天,時(shí)間長的 要幾周,或更長的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會覺得很無聊,沒事可 做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放 棄。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際,理論與 實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是 噴漆,剛開始的時(shí)候還不能接受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了,當(dāng)然 也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個 默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者,但在認(rèn)真的規(guī)劃之后,你 就是個主宰者,至少是自己的主宰。 這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動手及操作能力。因此,我們首先要 學(xué)好自己的專業(yè)知識。雖說大學(xué)文憑只是一 塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè) 時(shí)的重要籌碼。 進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人 會手把手教你。 但是通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對什么事情都充滿著好奇, 轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。對于這些問題,我 覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓 他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平 的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。這也 就是為什么我 們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量 紕的原因。每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。公司是一家、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的汽 車零部件企業(yè),主營汽車汽車保險(xiǎn)杠,汽車頂蓬、汽車地毯,隔熱墊、 電動座椅、底盤部件等產(chǎn)品 工作崗位所需質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 首先要具備良好的職業(yè)道德,其次是有較強(qiáng)的溝通能力,再次要有一 定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最后要懂得一些相關(guān)的專業(yè)知識。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識的學(xué)習(xí),更 要把安全意識時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識的重要性不僅 要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。 這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。 這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn),首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。 在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換 新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。 在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不 少書本上沒有的東西。同時(shí)我還了 解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn) 轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。 (4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。 輪胎部分: (1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老 化等故障。 (2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空 調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。 (5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。 (4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封
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