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高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)[5篇材料](參考版)

2025-04-21 12:10本頁面
  

【正文】 合安公路管理處 二ΟΟ九年十二月十六日 。 (七)快速修復(fù)安全設(shè)施,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。積極消除安全隱患,營造良好的行車環(huán)境。 路政加強(qiáng)與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作,及時(shí)溝通,互通信息,增加巡邏密度。 針對惡劣天氣的影響,對惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。 由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭,各科室派人參加,每月分別對收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長江公路大橋進(jìn)行安全檢查,對存在安全隱患問題的,下發(fā)安全整改通知書,督促整改、驗(yàn)證。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場的巡查,狠抓施工現(xiàn)場安全管理,凡發(fā)現(xiàn) 隱患的,及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場整改。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患。 (三)不斷提高施工安全監(jiān)管水平,落實(shí)安全措施。做好“春運(yùn)”、“迎世博會”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動的組織工作。召開涉路施工安全管理專題會,組 織施工入場前安全施工培訓(xùn)。 (二)積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn) 為加強(qiáng)高速公路安全管理,營造良好的安全行車環(huán)境。 二、安全工作計(jì)劃 (一)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任 認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,與各部門、單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,各部門、單位與班、組等簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé),層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 (六)管理處定期和不定期組織打擊逃費(fèi)車輛經(jīng)驗(yàn)交流會。 對發(fā)現(xiàn)的每輛偷逃通行費(fèi)的車輛處理過程要求各收費(fèi)所形成檔案卷宗,以提高收費(fèi)一線員工辨別和掌握逃費(fèi)的方法和處理流程,增強(qiáng)收費(fèi)員在打擊的過程中注意的重點(diǎn),提升整個收費(fèi)所在打擊逃費(fèi)過程中的聯(lián)動能力。 (四)加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場稽查管理 不管是何種偷逃通行費(fèi)的行為,最終發(fā)現(xiàn)和處理主要集中在收費(fèi)道口,在收費(fèi)現(xiàn)場稽查管理中,加強(qiáng)值班長、收費(fèi)班長有針對 性的對道口(特別是重點(diǎn)對象、重貨車輛)的稽查,針對不同的可能逃費(fèi)方式采取不同的防范措施,以提高對可疑車輛的震懾力度,強(qiáng)化收費(fèi)員在收費(fèi)過程中對可疑車輛的辨別能力,特別要注意車輛的入口站址、行駛時(shí)間、出入口車牌、車型的相符性、 正常行駛路線、可疑人物下車等,以增強(qiáng)收費(fèi)的準(zhǔn)確性。 (三)加強(qiáng)源頭管理 源頭管理是防范各類偷逃通行費(fèi)形成的最有效措施,在這個過程中,我們首先將做好對計(jì)重設(shè)備的日常維護(hù),加強(qiáng)對設(shè)備可能出現(xiàn)故障的排查,以確保不能因?yàn)榈揽谧陨碓O(shè)備的原因給不法司機(jī)留下偷逃通行費(fèi)的空子。 面對越來越復(fù)雜的逃費(fèi)方法和形式,對收費(fèi)人員和稽查人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求,稽查人員和收費(fèi)員必須具備過硬的征費(fèi)業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),練就一雙“火眼金睛”,才能給逃費(fèi)車輛以沉重打擊。在復(fù)雜的各類偷逃通行費(fèi)面前,我們將著重提高稽查、收費(fèi)人員樹立“企興我榮、企衰 我恥”高度的主人翁責(zé)任感,增強(qiáng)愛崗敬業(yè)精神,在崗位中把好每個收費(fèi)關(guān),提高日常收費(fèi)工作和稽 查工作的的職業(yè)敏感性,從思想上提升打擊各類偷逃通行費(fèi)的能力。 要進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度,形成科學(xué)完善的制度體系,增強(qiáng)各項(xiàng)制度的可操作性,實(shí)行行業(yè)管理制度化,為依法管理提供有力的保障。加強(qiáng)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)解決施工道路保暢工作中存在的問題,落實(shí)道路保暢責(zé)任,按照“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,將安全保暢工作落實(shí)。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案,建立健全應(yīng)急機(jī)制,確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度,在配合交警部門處理事故現(xiàn)場時(shí)要以保暢通為第一要務(wù)。 (六)務(wù)求高效,不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。要切實(shí)加強(qiáng)路損賠償費(fèi)的收取和管理,依法收費(fèi) ,并按規(guī)定繳銷。要認(rèn)真履行執(zhí)法程序和行政許可程序,熟練掌握具體執(zhí)法環(huán)節(jié)、步驟、時(shí)效、收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)等要求,確保路政執(zhí)法嚴(yán)格按法律法規(guī)規(guī)定的程序要求進(jìn)行。及時(shí)處理各類違法案件,堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障,做到進(jìn)一步提高,圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。 (四)嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理 ,全面提高工作質(zhì)量。 (三)加大綜合整治力度,大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。要加大對執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度,層層簽訂責(zé)任狀,實(shí)行首問負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。同時(shí)對配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個人裝備要進(jìn)行不定時(shí),不定期的抽查,加強(qiáng)對這些裝備的管理。二是樹立服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處,現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃: 一、路政工作計(jì)劃 (一)狠抓隊(duì)伍建設(shè),樹立路政品牌。加強(qiáng)對重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查,發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù),對影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心,做到快速修復(fù),保障好路面的整潔。確保 24 小時(shí)不間斷巡查,及時(shí)清障,保障暢通,履行好自己的職責(zé)。同時(shí)配合交警對沿途行人,私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。 (六)積極采取措施,確保安全暢通。 (五)積極完善各類預(yù)案。 (四)及時(shí)排查隱患,積極落實(shí)整改。交納保證金,加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。 加強(qiáng)施工審批管理,簽訂安全施工合同。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面,使安全知識進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn) 鄉(xiāng)鎮(zhèn),營造良好的安全行車環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)對職工的安全培訓(xùn),采取集中培訓(xùn)的方式,有效提高員工的事故防范能力。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識,提高快速處理突發(fā)事件的能力。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵約束機(jī)制,強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案,建立健全應(yīng)急機(jī)制,確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度,在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場時(shí)要以保暢通為第一要務(wù)。 (六)務(wù)求高效,不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。 中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的 2021 年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo),必須達(dá)到路政案件索賠率 95%以上,結(jié)案率95%,正確率 100%。既要對以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃,同時(shí)要杜絕新的違章 建筑的出現(xiàn),這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶,進(jìn)農(nóng)村,進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳;對橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處,做到隱患不過夜。對群眾舉報(bào)反映的問題,反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決,做到舉報(bào)一起、查處一起,對查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息,同時(shí)也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。 (二)強(qiáng)化監(jiān)督管理 是保障形象的有效機(jī)制 要注重廉政建設(shè),路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民,確保無公路“三亂”行為,無違紀(jì)、違法行為。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí),要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識培訓(xùn),使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識,把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵,把微笑服務(wù)作為根本,把管理作為手段,學(xué)會“換位”思考。 一是加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高隊(duì)
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