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正文內(nèi)容

五月份安全生產(chǎn)工作計劃共5篇(參考版)

2025-04-20 18:19本頁面
  

【正文】 九、電氣: 礦井電氣設(shè)備和電纜使用中存在隱患: 采用中性點接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電,井下電氣設(shè)備無接地、短路、漏電保護裝置; 使用非阻燃電纜,電氣設(shè)備失爆,存在明接頭、雞爪子、羊尾巴; 未使用煤電鉆綜合保護裝置; 帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備和電纜,將帶電設(shè)備密閉在巷道內(nèi)。 八、提升運輸: 斜井提升、斜巷運輸隱患: 無“一坡三擋”(阻車器、擋車欄、防跑車裝置)裝置或裝置不齊全、失效。 應(yīng)急措施: 私存火工品交公安部門處理。 七、爆破: 非爆破工領(lǐng)取雷管;炸藥雷管混裝混運,工作面炸藥雷管未分箱存放,加鎖保管。 六、頂板: 工作面重大冒體事故預(yù)兆: ①頂板嚴重掉碴,煤巖變軟,片幫增多; ②頂板裂隙增加或加寬加深;大面積漏冒,支護 變形,淋頭水明顯增大,瓦斯突然增大; ③巖層下沉,斷裂,超前壓力明顯,支護發(fā)出很大的聲響;④巷道工程質(zhì)量低劣,空頂距過大,支護失效; ⑤錨桿錨索未打入穩(wěn)定的巖層中,無托板或托板松; ⑥頂板破碎,離層,敲幫問頂時發(fā)出“空空”聲,淋水量增加。 探放水措施不力: ①不堅持“有掘必探,先探后掘”的探放水原則,探放 水設(shè)備使用不正常; ②鉆進時煤巖松軟,片幫或鉆子中的水壓,水量突然增大以及有頂鉆等異狀時,仍繼續(xù)作業(yè)。 四、防滅火: 井下設(shè)備點未建立消防器材,工具嚴重短缺或失效; 井下電焊、氣焊時無安全措施,井下使用非阻燃電纜、風(fēng)筒、皮帶等。 瓦斯嚴重超限不斷電撤人,繼續(xù)作業(yè) ①放炮地點附近 20 米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到 %時,繼續(xù)放炮;②開拓、掘進工作面瓦斯經(jīng)常超限,不采取措施; ③開拓、掘進工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^ %或工作面回風(fēng)流瓦斯?jié)舛瘸^ %時,不斷電,不撤人; ④瓦斯積聚時不制定和執(zhí)行排放措施或排放時回風(fēng)區(qū)域不斷電,不撤人,不警戒,排放瓦斯“一風(fēng)吹”; 應(yīng)急措施: 瓦斯超限區(qū)域立即停止電鉆打眼,嚴禁爆破,嚴重超限時撤出人員,切斷電源; 瓦斯檢測數(shù)據(jù)失真,立即停止作業(yè); 井下存在引燃、引爆瓦斯火源: ①明火:下井人員攜帶煙火,穿化纖衣服,違章爆破等; ②電火花:電氣設(shè)備失爆,電纜有破口,帶電檢修,搬遷設(shè)備;③機械摩擦,撞擊火花等。 二、瓦斯: 瓦斯檢測儀器不可靠: ①瓦斯鑒定器、探頭等儀器不及時校正,失靈、失效; ②瓦斯探頭的懸掛位置不合理,進氣孔堵塞; ③監(jiān)控系統(tǒng)不能實現(xiàn)瓦斯超限自動斷電。 安全科 2021年 5 月 3 日 第五篇:五月份安全管理工作計劃 山西黃土坡鑫運煤業(yè)有限公司 (五月份) 安 全 管 理 工 作 計 劃 山西黃土坡鑫運煤業(yè)有限公司 五月份安全管理工作計劃 結(jié)合我礦實際情況,嚴格堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的煤礦安全生產(chǎn)方針,堅持“以人為本,安全為天”的安全理念,認真搞好安全隱患排查治理工作,構(gòu)建我礦安全生產(chǎn)長效機制,有效遏制我礦重大事故的發(fā)生,促進我礦安全和平持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展好勢頭,確保安全施工,具體工作計劃如下: 一、通風(fēng): 通風(fēng)設(shè)施是否短缺,損壞嚴重,造成風(fēng)流短路; 工作面是否存在無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè); 巷道貫通后是否及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng); 局扇是否存在循環(huán)風(fēng)運轉(zhuǎn),時停時開; 風(fēng)筒是否 存在漏風(fēng)嚴重,出風(fēng)口距工作面超過 58m,工作面風(fēng)量不足; “三專兩閉鎖”(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路、風(fēng)電、瓦斯電閉鎖)是否正常使用; 不及時密閉采空區(qū)或盲巷,臨時停工地點停風(fēng)不切斷電源,不設(shè)置柵欄,擅自打開密閉。 四、下決心,加大安全生產(chǎn)的培訓(xùn)教育力度。 二、五月份安全工作重點:做好防暑、防雷電工作。為有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生,對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快速有效的搶險,項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求,編制了有關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案。為此,項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前,必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中,并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工。 六、嚴格檢查制度,消除安全隱患 項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同,組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查,對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改,并在每周的工程例會上進行通報批評,對于嚴重的安全隱患,要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督,直到整改完畢后上報項目部,經(jīng)安全管理人員同意后才能進行施工。在安全生產(chǎn)教育工作為,我們不只停留在會上講,書上學(xué),還應(yīng)具體落實到施工當中去,一年來,項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力,在施工現(xiàn)場,為確保安全施工、文明施工,制作了數(shù)萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。 安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無的一門工作,是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分,我們安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想是“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”。其次,組織現(xiàn)場安全管理人員進行培訓(xùn),使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求,提高安全管理人員的政策理論水平,強化其責(zé)任心。 四、加大安全生產(chǎn)技術(shù)交底力度,提升規(guī)范操作能力 由于各分包隊的施工人員來自不同的地方,文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊,給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。 建立項目安全事故處置預(yù)案制度。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。貫徹“誰主管,誰負責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。項目部與各分包隊層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。由項目副經(jīng)理負責(zé),將安全生產(chǎn)工作列入各分包隊的目標考核內(nèi)容中,定期進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。組織落實了安全生產(chǎn)體系的建設(shè),為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證,為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。項目部下設(shè)專職安全員,全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場的安全生產(chǎn),并設(shè)置了義務(wù)安全員,及時了解和反饋工地上的安全信息。 五月份安全生產(chǎn)工作計劃 5 一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視 全面開展安全生產(chǎn)管理工作 為進一步做好我項目部安全生產(chǎn)管理工作,切實加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),項目部把安全工作列入重要議事日程,由項目經(jīng)理直接抓,項目副經(jīng)理具體抓,各部門負責(zé)人、各分分包隊及現(xiàn)場安全員具體分工負責(zé)組織實施,全面深入地開展項目部的安全生產(chǎn)管理工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。 (二 )加強上下級協(xié)作,各單位要制定交通安全工作計劃、密切配合,充分發(fā)揮職能作用,形成合力,信息溝通,提高交通安全生產(chǎn)工作管理水平。同時,要加強對所屬基層單位進行交通安全生產(chǎn)工作宣傳指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,定期召開基層單位交通安全生產(chǎn)工作例會,聽取工作匯報,組織基層單 位經(jīng)驗交流,共同促進交通安全生產(chǎn)工作管理水平的提高。 (三 )加大督導(dǎo)檢查力度,形成齊抓共管的工作格局。 (二 )積極開展宣傳教育,完善交通安全宣傳工作機制。 三、工作措施 (一 )強化安全目 標管理,明確交通安全責(zé)任。 (十一 )加強路政部門巡查力度,切實維護好路產(chǎn)路權(quán) 。對重點部門、要害部位、施工現(xiàn)場、主要機械設(shè)備,實行定期、不定期的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (九 )海事部門突出重點時段、重點船舶和重點水域的檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理,建立健全渡口、渡船安全管理長效機制,確保不發(fā)生重大責(zé)任事故。 (七 )加大督查力度,嚴把道路運輸“三關(guān)一監(jiān)督”,認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé),加強源頭管理,嚴格執(zhí)行“三不進站、 出站”管理制度,加強道路運輸安全監(jiān)管 。 (五 )海事部門、運政部門完善三級臺 賬,建立動態(tài)管理登記,使臺賬準確,嚴整和科學(xué) 。 (三 )加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),以交通系統(tǒng)工作人員、道路運輸從業(yè)人員、船員、公路施工企業(yè)的負責(zé)人和安全人員、公路養(yǎng)護人員為主,開展交通安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),全面提高交通安全意識 。減少一般、輕微事故發(fā)生數(shù) 。為縣經(jīng)濟再度騰飛開創(chuàng)安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境。 五月份安全生產(chǎn)工作計劃 4 進一步加強交通安全生產(chǎn)工作,提高交通安全意識,預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故,促進經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展,結(jié)合我縣實際,特制定交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作計劃。 (五 )積極為安全工作獻計獻策。 (四 )協(xié)助車間、分廠搞好安全工作。 (三 )履行安全職責(zé),強化安全責(zé)任。 (二 )教育員工自覺遵守安全規(guī)定。 三、工作措施: (一 )加強安全知識學(xué)習(xí)。二是重視安全制度建設(shè),嚴格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,從制度上保證安全生產(chǎn) 。 三個重點:把安全學(xué)習(xí)、遵守安規(guī)、預(yù)防事故作為本班全年安全工作的重點。全年,本班將完成“一個目標”、突出“三個重點”、加強“三大建設(shè)”,為推動
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