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財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)考題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(參考版)

2024-09-08 18:23本頁(yè)面
  

【正文】 。 第四, 不能盲目競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)要適度。同樣需要監(jiān)管。 四、論述題 :( 12 分) 你如何看待機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款費(fèi)率的市場(chǎng)化? 第一, 是機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)改革的必然要求。 “車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)”的責(zé)任范圍是什么? 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中的附加險(xiǎn)。如果不實(shí)行代查勘、代理賠制度,保險(xiǎn)公司(承保公司)親自派人去現(xiàn)場(chǎng)查勘,成本太高,不劃算。從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)。保險(xiǎn)責(zé)任 范圍最大的是一切險(xiǎn)。 三、問(wèn)答題:( 36 分) 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)具有哪些特點(diǎn)? 第一, 保險(xiǎn)標(biāo)的具有較大的流動(dòng)性; 第二, 保險(xiǎn)責(zé)任范圍比較廣泛; 第三, 保險(xiǎn)期限的確定方式比較特殊:倉(cāng)至倉(cāng)條款; 第四, 保險(xiǎn)單的可轉(zhuǎn)讓性; 第五, 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)具有國(guó)際性。 與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)相比較,機(jī)車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)概率較高。 3 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)采取的是不定值保險(xiǎn)的承保方式。(對(duì)) 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),保險(xiǎn)標(biāo)的從一個(gè)國(guó)家運(yùn)到另一個(gè)國(guó)家。所以貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單一般可以隨物權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓。 A.基本險(xiǎn) B.一切險(xiǎn) C.全損險(xiǎn) D.附加險(xiǎn) 四.判斷并說(shuō)明理由( 16 分) 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單一般可以隨物權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓,不必征得保險(xiǎn)人同意。 A.受本車(chē) 所載貨物撞擊的損失 B.車(chē)輛所載貨物的掉落、泄漏 C.地震、高溫烘烤造成的損失 D.保險(xiǎn)車(chē)輛肇事逃逸
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