測量員專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(參考版)
2025-04-20 03:36本頁面
【正文】 根據(jù) 2021 廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)新政策指示，自 2021 年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學(xué)習(xí)兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于 18 學(xué)時，專業(yè)課不少于 42 學(xué)時，繼續(xù)教育學(xué)分直接和職稱、聘任掛鉤。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面 ,我認(rèn)為自己是稱職的 ,通過多年的學(xué)習(xí)及工作鍛煉 ,我認(rèn)為自己能夠達(dá)到作為一個工程師的資格。通過聯(lián)檢樓方面的工作 ,我在土建方面的技術(shù) 亦增長了不少。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工 ,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程 ,南北客運(yùn)檢查通道的結(jié)構(gòu)、 水電、裝修、通訊等工程。在蓮花大橋的工作 ,不僅使領(lǐng)導(dǎo) 及同行認(rèn)同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 ,更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平 ,使我在以后的工作中更能獨(dú)立地處理技術(shù)問題。在蓮花大橋 ,我主要是負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理方面的工作 ,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。在林鑒章同志的指導(dǎo)下 ,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究 ,參考相關(guān)的技術(shù) 資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn) ,并通過大小應(yīng)變等試驗(yàn) ,最終解決了壞樁率過大的問題 ,改進(jìn)了施工工藝 ,確定了準(zhǔn)確的樁基檢測手段。 蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ 600,斜度為 1:8 的 PHC 預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁基礎(chǔ) ,這種設(shè)計(jì)應(yīng)用在橋梁工程上比較少見 ,斜樁為施工帶來了不小的難度。珠 海側(cè)工程共有墩臺 84 個 ,一般為雙柱墩設(shè)計(jì)。 蓮花大橋總長 （ )米 ,由澳門與珠海共同興建 ,其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及 A、 B 換向匝道 ,分別長 102 米 ,米 , 米。 因此 ,1998年 8 月 ,迎澳門回歸重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的正式展開 ,為加強(qiáng)對工程的技術(shù)管理 ,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的控制及保證工程按期完成 ,指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。 通過不斷的學(xué)習(xí) ,承擔(dān)各項(xiàng)工作 ,使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高 ,無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強(qiáng)。除對該路段的路橋進(jìn)行監(jiān)理工作外 ,本人還承擔(dān)了該路段的測量工作 ,與交通勘察設(shè)計(jì)院人員合作布設(shè)及恢復(fù)全路段的坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)控制網(wǎng) ,負(fù)責(zé)全路段的土方、路面驗(yàn)收工作 ,并承擔(dān)工程量的計(jì)算任務(wù) ,承擔(dān)相關(guān)結(jié)算工作。 19K+059 大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基 ,為了檢測地基加固效果 ,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學(xué)的有關(guān)專家對噴粉樁進(jìn)行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復(fù)合地基、抽芯等試驗(yàn)。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ) ,加上因工期原因采取高填土路基 ,并且未作分層碾壓。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。本次到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作 ,主要是負(fù)責(zé)北段 18K+000 至 26K+371 路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。 對這些工作的參與 ,通過不斷的學(xué)習(xí) ,并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍 ,向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教 ,使我掌握了不少路橋 方面的技術(shù)知識 ,同時加深了我對大型項(xiàng)目相關(guān)前期工作的理解。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達(dá)臺山 ,全長 15 公里 ,投資約 25 億元人民幣。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案 ,組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位 ,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作 ,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。1995 年 2 月 ,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的需要 ,借調(diào)至珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作 ,負(fù)責(zé)珠港大道北段 8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔(dān)相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗(yàn)收工作。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 年 X 月 X 日 第五篇：工程測量專業(yè)學(xué)歷專業(yè)技術(shù)總結(jié) 專業(yè)技術(shù)總結(jié) 本人 1994 年 7 月畢業(yè)于大學(xué)工程測量專業(yè)本科學(xué)歷 ,并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。 一定要合理安排流水步局，確保合同工期。讓每一道施工工序的質(zhì)量一直處在監(jiān)控之中。 一定要弄清楚設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)理念，一定要按圖施工。 建筑行業(yè)是我們國家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，是拓展城市骨架、帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，作為一名建筑工程師只有不斷學(xué)習(xí)，不斷更新建筑知識才能跟得上綠色建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是 2021 年 9 月 23日在 XXXXXXXXXX市聽了中國建筑科學(xué)研究院研究生導(dǎo)師 XXXXXXXXXXXX老師的精講，受益匪淺 .通過上述幾個項(xiàng)目的理能與實(shí)際相結(jié)合總結(jié)經(jīng)驗(yàn)有以下幾點(diǎn) 拿到施工圖紙之后一定要通讀幾遍，對于結(jié)施，建施，水施，電施的每一個節(jié)點(diǎn)都要熟悉，然后編寫出施工組織設(shè)計(jì)。施工完畢后經(jīng)XXXXXXXXXXXXXXX 質(zhì)量檢測有限公司檢測，共檢測 136 根夯擴(kuò)樁，其中Ⅰ類樁 134 根，Ⅱ類樁 2 根，滿足了設(shè)計(jì)要求。在拔管過程中防止縮孔和斷樁并不斷擊管，在樁尖 2 米及土層變化處增加擊管次數(shù)。確保混凝土的充溢系數(shù)不小于 。而夯擴(kuò)樁施工技術(shù)對于我來說又是一個全新的課題。 2021 年 12 至今在 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 承 建 的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 中擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。
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