高速公路項(xiàng)目部財(cái)務(wù)年底工作個人總結(jié)報(bào)告(參考版)
2025-04-01 08:48本頁面
【正文】 ，并落實(shí)總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神， 2021 年 4 月我部成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組，由質(zhì)安部部長擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東 為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對工地進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質(zhì)量。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。 4835個，合格 4835個，合格率 100%。 一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況渭蒲高速公路合同段項(xiàng)目部能認(rèn)真貫徹落實(shí)國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實(shí)局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。 第五篇：高速公路項(xiàng)目部質(zhì)量工作總結(jié) 上半年高速公路項(xiàng)目部質(zhì)量工 作總結(jié) 2021 年是渭蒲高速公路項(xiàng)目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項(xiàng)目部全面展開工程項(xiàng)目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)?，F(xiàn)將一年來的工程施工生產(chǎn)情況匯報(bào)如下： 一、項(xiàng)目部和施工項(xiàng)目基本情況簡要介紹 （一）、本標(biāo)段工程簡介 **至長治（省界）高速公路第四合同段起點(diǎn)樁號 K21+240,位于南溝村北，路線順坡而上，經(jīng)過井頭村東于井頭村北設(shè)置紅旗渠互通與省道 S228 相接，之后建井頭村大橋分別上跨紅旗渠 三干渠、省道 S228 與紅旗渠主干渠，路 ,線左轉(zhuǎn)向西，過分水嶺北側(cè)，建和諧大橋，并設(shè)置 **家墁隧道穿過，沿林慮山東麓布線，經(jīng)**家墁北側(cè)到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號為 ZK28+400,路線全長 。希望在來年的工作中揚(yáng)長避短，對項(xiàng)目做出更大的貢獻(xiàn)。對問題的分析不全面，對各個因素的認(rèn)識不深入。 對問題的認(rèn)知不夠成熟。今年各種原因?qū)е铝宋业拈e暇時間特別多，我將其加以合理利用的卻只有一點(diǎn)點(diǎn)。 在圍巖強(qiáng)弱判別上，我得到了師傅和監(jiān)理工程師的細(xì)心指導(dǎo)，對破碎巖層、涌水、斷層、雜質(zhì)夾層、褶皺等得到了更深一步的認(rèn)識，并且嘗試著去分析圍巖各種狀態(tài)產(chǎn)生的成因，從而對前面未知圍巖進(jìn)行大概預(yù)測；在施工缺陷的產(chǎn)生原因分析上，辯證唯物主義思想對我分析這些原因起到很重大的促進(jìn)作用，我真正系統(tǒng)認(rèn)識這 套理論還是大學(xué)時在一位學(xué)長演講后才正視的；在技術(shù)革新上我是不遺余力的，旗山隧道引進(jìn)水壓爆破這項(xiàng)新技術(shù)時我一直表現(xiàn)的很積極，從對炮泥原材料的選取和對炮泥機(jī)的改良上都下了不少功夫，雖然后來因?yàn)榉N種原因停止了炮泥、水
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