【正文】 “最美鐵路人”事跡學(xué)習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感最新 5 篇 。有的刻苦鉆研檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國名片 。平凡的崗位里造就出最美的鐵路人，最美的鐵路人將帶領(lǐng)、影響著我們這群新時(shí)代的鐵路人一直向前 ! 他們在自己的工作崗位上無私奉獻(xiàn)，把火熱的青春和滾燙的汗水灑在千里鐵道線上，融進(jìn)了每一次的工作當(dāng)中。愿踏榜樣之足跡，學(xué)前輩之崢嶸，執(zhí)青春之利劍，創(chuàng)美好之未來。最美鐵路人，他們用自己的肩膀擔(dān)起了時(shí)代賦予的責(zé)任，他們用一點(diǎn)一滴的踐行引導(dǎo)著我們后來者，他們就是我們奮斗的旗幟。 密織九州，通達(dá)八極，是他們攻堅(jiān)克難，玉汝于 成造就的大美旅途 。他們奮斗的汗水，滴落在他們熱愛的土地上，凝留下一個大寫的美字。最美鐵路人，他們都來自平凡的崗位，他們都是平凡的人，但卻因其奮發(fā)之精神，他們便有了一個個閃亮的名字。 她是當(dāng)之無愧的新時(shí)代的鐵路榜樣，更是我們當(dāng)下需要傳承和學(xué)習(xí)鐵路明星 ! “最美鐵路人”事跡學(xué)習(xí)心得 _最 美鐵路人觀后感 3 2021 年最美鐵路人網(wǎng)上報(bào)告會在學(xué)習(xí)強(qiáng)國上舉行，短短兩個小時(shí)的時(shí)間， 235萬的點(diǎn)擊量傳遞了 235 萬份奮斗的力量。比如張潤秋，她堅(jiān)守在普通的工作崗位上，幾十年如一日的把高鐵第一站的旅客們當(dāng) 作家人去照顧，用實(shí)際行動詮釋了新時(shí)代鐵路人的鐵路人的先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神?！白蠲黎F路人”的事跡將時(shí)刻鞭策著青年人，努力走向自己成才成功的道路，為光榮的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的光和熱，也為更多迷茫的不知方向的青年指明成長方向。不遺余力傳授知識，“最美鐵路人”為青年成長指明道路，能夠成為榜樣的人，心中總是充滿熱量，引導(dǎo)更多年輕人走向潛心 奮斗的道路上，帶出了一個又一個業(yè)務(wù)骨干，發(fā)揮自己最大力量向養(yǎng)育自己的鐵路事業(yè)回饋更多能量。今天就給大家整理了“最美鐵路人”事跡學(xué)習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感，希望對大家的 工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀 ! “最美鐵路人”事跡學(xué)習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感 1 迎難而上不退縮，“最美鐵路人”為青年成長指明道路，身影匆匆奔跑解決問題的道路上，無論雨雪交加還得酷熱難熬，他們舍小家為大家，成為了那追逐夢想的最美之光 。平凡并不可怕，只要有一顆不斷進(jìn)取心，只要堅(jiān)持，就會有成功的一天。即使他日后再怎樣地奮起直追也不能補(bǔ)償 他所蒙受的損失。如果一個人只為了薪水去工作，其結(jié)果最大的受害者正是他自己。 人生沒有目標(biāo)，就會隨波逐流。反之，再肥沃的土地，如果沒有一顆健康的種子，土地也僅僅只是一片不毛之地，隨著時(shí)間的流逝，最終可能變成一片沙漠。通過對勞模事跡的學(xué)習(xí)，我們很容易就能看出他們一步一步的成長軌跡，支撐 他們不斷前進(jìn)的動力就是對自身工作的熱愛和對企業(yè)的忠誠。不管做什么事情，都得有自己的目標(biāo)、理想與抱負(fù)。一個人干什么并不重要，關(guān)鍵是你在這個行當(dāng)中干的怎么樣。 2020最美鐵路人事跡心得【篇五】 什么是不簡單，把一件簡單的事情成千上萬遍的做好，就叫不簡單。 要有吃苦精神，甘舍小家為大家，發(fā)揚(yáng)不怕辛勞、連續(xù)作戰(zhàn)、追求完美的優(yōu)良傳統(tǒng)，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作。 要提升境界，倡導(dǎo)奉獻(xiàn)情懷。工作的任務(wù)越來越重，新的形勢對工作的要求越來越高，現(xiàn)有的工作能力和水平還 存在許多不相適應(yīng)的地方，所以我們要堅(jiān)持學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，更好地服務(wù)于本職工作，真正做到干一行、愛一行，做一行、精一行。而且，“創(chuàng)先爭優(yōu)”靠的絕對不是哪一個人的力量，而是要大家一起團(tuán)結(jié)協(xié)作，體現(xiàn)團(tuán)體力量和價(jià)值才能夠創(chuàng)造出模范和業(yè)績。怕苦怕累當(dāng)不了勞模，面對困難時(shí)畏縮不前也同樣當(dāng)不了勞模。 勞模的榮譽(yù)并不是憑空得來的，而是要通過自身的不斷努力來創(chuàng)造的。如果人在干事情的時(shí)候沒有激情，那么顯然就會缺乏自信，工作也是不可能干好的。就拿營業(yè)廳的工作來說吧，每天都在重復(fù)同樣的工作，機(jī)械的運(yùn)動，可工作并不都是枯燥乏味的，我們要學(xué)會在工作中尋找樂趣?？稍诮?jīng)歷了多年的工作，并學(xué)習(xí)了勞模的事跡后，我才知道什么是真正的愛崗敬業(yè)。 2020最美鐵路人事跡心得【篇四】 記得小時(shí)候老師常殷殷叮嚀：參加工作后要做一個愛崗敬業(yè)的人。中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。有的在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān) 守武漢站，成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”??他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。有的從警 15 年，用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全 。有的投身“智慧京雄”建設(shè)，讓雄安站熠熠生輝 。有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量 。有的堅(jiān)守在海拔 4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安 全暢通 。他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白 。 2020最美鐵路人事跡心得【篇三】 邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫甫堅(jiān)定的事業(yè)心、勤奮的學(xué)習(xí)鉆研狀態(tài)、敢于和善于創(chuàng)新的精神、持續(xù)的熱情和斗志、與人分享并合作的境界永遠(yuǎn)都是追求不凡作為的重要憑借。嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工作作風(fēng) 。時(shí)代是變化的，成功的真諦卻永恒恪盡職守、愛崗敬業(yè)的精神和素質(zhì) 。 當(dāng)然，有一點(diǎn)是不變的：這些人曾經(jīng)平凡，卻都在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，并在勤奮務(wù)實(shí)間保持著求真向上的心靈他們知道，自己現(xiàn)在所有的辛勞、所有的艱難、所有的付出以及所 有的拼搏都是為了追求卓越、活出自己、超越自我。在他們身上，更突出了創(chuàng)新、知識、激情、堅(jiān)守等意義 。今天，不斷涌現(xiàn)的新勞模繼承了他們最核心的精神，并融入了這個新時(shí)代所特有的風(fēng)范和意義。一種對職 業(yè)、對社會、對國家的道德感、責(zé)任感和使命感。用勞模的事跡增添信心，用典型的經(jīng)驗(yàn)提高素質(zhì)，用典型的業(yè)績振奮精神，把學(xué)習(xí)典型的過程轉(zhuǎn)化為做好本職工作的具體行動，從而把學(xué)習(xí)與實(shí)踐有機(jī)地統(tǒng)一起來。 俗話說：三百六十行，行行出狀元，每一個感恩的電力職工，務(wù)必時(shí)刻以勞模先進(jìn)事跡為學(xué)習(xí)材料，熏陶、自勉、啟迪、激勵自己 ，認(rèn)識到提升效能，提高執(zhí)行力，就是要加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。 十位先進(jìn)代表的事跡告訴我們，必須要有頑強(qiáng)的意志，必須從點(diǎn)滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)，立足崗位，腳踏實(shí)地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。再看看我們，遇到一點(diǎn)點(diǎn)挫折和困難，就打退堂鼓， 用各種理由為自己解釋?，F(xiàn)在我明白了，要想不斷的進(jìn)步，就要不斷的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，千萬不能有好高騖遠(yuǎn)的思想。而且時(shí)不時(shí)的學(xué)到一點(diǎn)知識之后就沾沾自喜，老想著自己學(xué)到的已經(jīng)夠多的了?？吹竭@，我不禁臉紅起來。身為電力員工，我們就是要學(xué)習(xí)勞模精神，充分樹立起 ?愛崗敬業(yè)、為國為民 ?的主人翁精神，在自己的崗位上不斷創(chuàng)新、尋求突破，克服一切困難，為社會的不斷進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。作為備受爭議卻是敢想敢干的 80 后，我們在憑借自己的智慧和毅力創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，要懂得用勞 模精神指引前進(jìn)的方向，要學(xué)習(xí)勞模，做服務(wù)社會的先鋒。你學(xué)到的具體知識在將來不一定有用，但是可以使你明白更多 的道理，成為一個有積淀有智慧的人，那么你知道 2020 最美鐵路人事跡心得該怎么寫嗎 ?為了方便大家，一起來看看吧 !下面給大家分享關(guān)于學(xué)習(xí) 2020 最美鐵路人事跡心得最新版，歡迎閱讀 ! 2020最美鐵路人事跡心得【篇一】 每一個時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進(jìn)的源動力，引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈創(chuàng)新、勤勉開拓。 他們是最美的人，他們有最暖的情。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強(qiáng)健身 體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。堅(jiān)持是一種精神，也是一種美麗。堅(jiān)持以人民群眾為中心 ?？煽傆心敲匆蝗喝耍煌跣?、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持，奉獻(xiàn)自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。 美在奉獻(xiàn)。每個人都有權(quán)利享受美好時(shí)光，而他們卻放棄享受，奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們?nèi)娜夥?wù)老百姓，保證安全與護(hù)送回家，他們用行動說話，他們用時(shí)間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。他們深入一線開展工作，無私奉獻(xiàn) 。我們新時(shí)代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力，以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動去共同實(shí)現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的夢想。 我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點(diǎn)江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強(qiáng)國的偉大事業(yè)添磚加瓦。 一票難求，無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路，為使萬家團(tuán)圓，他們攻克無數(shù)難題。 他們皆來 自基層，是萬千鐵路人的精神縮影。面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)” 。 “低調(diào)做人，高調(diào)做事”。不懈追求，展現(xiàn)出他們昂揚(yáng)向上的激情 。另一部分出于對鐵路人的敬畏，更知背后的艱難酸楚。 最后，我慶幸生于交通發(fā)達(dá)的時(shí)代，我更榮幸我是一名鐵路人，我認(rèn)為每一位用心工作的鐵路人都是“最美鐵路人”，這是一份榮譽(yù)，更是一份來自全國人民對鐵路人的一 張“獎狀”。這是一場精神的盛宴，此刻內(nèi)心仿佛又注射了一支強(qiáng)心針，熱血澎湃，向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬，努力是會被看到的。那些平時(shí)習(xí)以為常的景象 —— 井然有序的火 車站，干凈舒適的車廂，四通八達(dá)的火車股道等等?背后都承載著無數(shù)鐵路人的汗水與淚水。 春回大地，萬物復(fù)蘇，在全國人民萬眾一心的努力下終于迎來播撒希望的時(shí)節(jié)。 他們均以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通