【正文】 為此我軍常派出飛機。 這時美國空軍依仗其數(shù)量優(yōu)勢，常常以多批次輪番與我戰(zhàn)機 纖纏。記得孫忠國、吳勝凱、蔣道平??等都擊落敵機四五架。空軍第十五師奉命二度參戰(zhàn)，進駐大堡機場 (遼寧省鳳城縣 )實行遠程出擊，與兄弟部隊配合遏制了美機在三八線上空的肆虐。美方把 空中優(yōu)勢 做為談判桌上的籌碼，美機經(jīng)常在三八線上空騷擾。 五十年前，我曾目睹了韓德彩擊落美國雙料王牌飛行員愛德華的那場 空戰(zhàn)。當(dāng)年的戰(zhàn)友你如今在哪里 ?新聞媒介你能幫我把戰(zhàn)友的行蹤尋覓 !終于有一篇報導(dǎo)她告訴我 《韓德彩將軍和美國飛行員延續(xù)四十四年的故事》 。如今五十年時光飛逝，青年時代早已別離，然而當(dāng)年結(jié)識的那些戰(zhàn)友，卻時常在心頭夢境縈繞不離。一起來看看抗美援朝出國作戰(zhàn) 70 周年大會觀后感 5 篇2020，歡迎查閱 ! 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感 1 我永遠忘不了青年時代那段軍旅生活，忘不了轟轟烈烈的抗美援朝戰(zhàn)爭。以史為鑒，中國決不會再給任何人重新挑起戰(zhàn)爭的機會，也決不會讓當(dāng)年朝鮮戰(zhàn)爭的歷史重演。 朝鮮半島安全形勢變化，不僅對中國有著直接的、重大的影響，而且中國也有責(zé)任維護半島的 和平穩(wěn)定。 誠然，中國雖然與朝鮮仍有相關(guān)條約關(guān)系，但決非是盟友關(guān)系，中國也決不會因此而束縛自己。 所不同的是，今天的中國在朝鮮半島早已不是“一邊倒”，中國對發(fā)展朝鮮、韓國的關(guān)系同等重視，也反對任何一方生亂、生戰(zhàn)。 回顧這段歷史，可以肯定的說，中國當(dāng)年完全有條件、也有可能阻止朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)，但沒有實現(xiàn)這樣的目的，也是事出有因，情有可原，我們不能脫離當(dāng)時的歷史條件來看問題。此后，對中國再三提醒要警惕美軍可能在后方登陸的告誡，也壓根沒當(dāng)一回事。 即便是未能阻止朝鮮戰(zhàn)爭的 爆發(fā)，但中國也希望將戰(zhàn)爭帶來的風(fēng)險降到最低，因而提出了朝鮮在前面打，中國在后方幫忙守的建議，以免在戰(zhàn)局發(fā)生重大變化時，不至于搞得太被動。很顯然，這也是在朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)前，牽制中國難以堅決反對和阻止的重要原因。自中國和蘇聯(lián)簽訂《中蘇友好互助條約》后，中國實際上已經(jīng)選擇了“一邊倒”的政策，在同為社會主義陣營的環(huán)境中，中國明確提出蘇聯(lián)是“頭”，因而對于斯大林的決策，很難 執(zhí)意反對，也必須維護陣營內(nèi)的團結(jié)，所以只能默認蘇聯(lián)和朝鮮的共同安排。 中國既然有可能阻止朝鮮戰(zhàn)爭的發(fā)生，為何沒有通過堅決的努力去實現(xiàn)這一目的 ?這其中的原因很復(fù)雜，按照解釋，主要有以下兩條： 第一，中國與蘇聯(lián)和朝鮮是“三駕馬車”，那“兩匹馬”都要朝著那個方向拉，中國不好一家人否定他們兩家，尤其否定斯大林。試想，如果中國當(dāng)時拒絕了金日成的要求，他手上只有武器裝備而無英勇善戰(zhàn)的部隊，朝鮮戰(zhàn)爭還打得起來嗎 ? 令人遺憾的是，在這兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，中國都沒有很好把握。 其二，朝鮮盡管得到蘇聯(lián)的援助，有了?？哲娢淦骱妥阋越M建 6個步兵師、 3個機械化師的裝備，但缺少能打硬仗的部隊，這是其軍事上的先天不足。從表面上看，認為他對亞洲的情況更了解，但深層次的原因，是斯大林對金日成能否打贏戰(zhàn)爭并不放心，而一旦發(fā)生變故，只有依靠中國來收拾局面。 盡管如此，中國在阻止朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)的問題上，并非無能為力，甚至可 以起到重大作用。 就初衷而言，是先等中國解決了臺灣問題，實現(xiàn)了統(tǒng)一，然后再騰出手來幫助朝鮮。 斯大林態(tài)度的這種改變，一個直接后果，就是把原說好用于援助中國解決臺灣問題的大量武器裝備，特別是?？哲娧b備，轉(zhuǎn)而給了朝鮮。為了尋找替代旅順港的太平洋出?？?，斯大林把目光投向了朝鮮半島的四個天然良港，即位于朝鮮的元山，韓國的仁川、釜山和濟州島。 促使這種局面發(fā)生變化的有兩個因素：一是美國公開宣稱包括朝鮮半島和臺灣在內(nèi)的地區(qū)，不再是美國在亞太的“防御范圍” 。 朝鮮半島分裂為南北兩個國家，這既是美蘇等大國的“戰(zhàn)后安排”，同時又很快受到東西方冷戰(zhàn)的影響，成為兩個陣營斗爭的“前哨陣地”。 站在中國的立場上看問題，朝鮮半島爆發(fā)的這場戰(zhàn)爭，既影響到中國的和平建設(shè)，也妨礙了中國的最終統(tǒng)一，可以說并不符合中國的根本利益，因而也絕不是一件好事情。 然而，這場突如其來的戰(zhàn)爭，卻從根本上改變了中國的統(tǒng)一進程和對外關(guān)系。 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感心得 5 1950 年 6 月 25 日凌晨，朝鮮軍隊在大量坦克和猛烈炮火的支援下，迅速突破“三八線”并揮師南下，朝鮮戰(zhàn)爭就此爆發(fā)。 這篇課文讓我感受到了美帝國主義的貪婪和無恥以及志愿軍的高昂斗志和不畏犧牲、保家衛(wèi)國的精神。他們哪知道，這是由三次土地改革才實現(xiàn)的，第三次才廢除封建土地所有制，實行農(nóng)民土地所有制。這篇課文讓我想起了1950 年 6 月的那天，農(nóng)民翻身做主人，把自己的土地從貪婪的地主手里奪回來，并獲 得了糧食不再是弱小的農(nóng)民了，而是“斗地主，分田地，農(nóng)民從此做主人。二是講在 1950 年 6越 25 日，朝鮮內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，我國在敵強我弱的情況下奮勇抗戰(zhàn)，迫使美國簽訂停戰(zhàn)協(xié)定。保和平，為祖國，就是保??”，這是《中國人民解放軍軍歌》，因 為我讀了《抗美援朝為國家》，我感到了當(dāng)時人民為保衛(wèi)國家的激情斗志。當(dāng)今之美國，沒有深刻吸取抗美援朝失敗教訓(xùn)，沒有更好地組織國家力量抗擊疫情保護人民的生命安全和身體健康，沒有真正人權(quán)保障來消除種族歧視，依然在世界多地挑起戰(zhàn)爭，妄想通過挑釁來掩飾國內(nèi)接近崩潰的局面，妄想通過挑戰(zhàn)來遮掩超級大國已經(jīng)不再超級的國家力量，妄想通過戰(zhàn)爭來強迫世界人民對它的屈服。?951 年 6月 11 日到 1953年 7月 27 日，中朝人民軍隊執(zhí)行“持久作戰(zhàn)、積極防御”的戰(zhàn)略方針，以陣地戰(zhàn)為主要作戰(zhàn)形式，進行持久的積極防御作戰(zhàn)，采取軍事行動與停戰(zhàn)談判密切配合，邊打邊談，以打促談的方式，取得了上甘嶺等戰(zhàn)役決定性勝利，徹底重創(chuàng)了“聯(lián)合國軍”軍事力量，1953 年 7 月 27 日上午 10 時在板門店，朝，中，美三方簽署了《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》。target=39。第一階段，從 1950年 10 月 25 至1951 年 6 月 10 日，中國人民志愿軍和朝鮮人民軍采取以運動戰(zhàn)為主，與部分陣地戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)相結(jié)合的方針，利用夜間作戰(zhàn)和連續(xù)作戰(zhàn)的方式，連續(xù)進行了五次戰(zhàn)略性戰(zhàn)役，打亂了“聯(lián)合國軍”軍事部署，造成雙方大 ?ahref=39。美國卻擁有世界上最強大的艦隊。美國在朝鮮戰(zhàn)場上開始部署了 1000 多架飛機，戰(zhàn)爭后期增加到 2021 多架，飛行員都是世界一流的。美軍陸軍一個師有成百上千輛坦克、裝甲車和汽車，有幾百門迫擊炮、步兵炮、榴彈炮、無后坐力炮、高射炮等，炮彈取之不盡，輕武器全是美國造。 抗美援朝時，中美軍事力量沒有可比性。中國的鋼產(chǎn)量為 61 萬噸，美國鋼產(chǎn)量為 8785 萬噸，美國相當(dāng)于中國的 144 倍 。中國國民生產(chǎn)總值為 180億美元，美國為 3553億美元，美國相當(dāng)于中國的 20 倍 。當(dāng)時，因中美兩國巨大的國力軍力差距，新中國抗美援朝的決定被世界多國嘲笑，美國人嗤之以鼻，歐洲多國覺得中國自不量力以卵擊石，敗退臺灣的蔣介石認為共產(chǎn)黨必敗反攻大陸時機到了，就連我們黨內(nèi)部分高層領(lǐng)導(dǎo)人都沒信心反對參戰(zhàn)?？姑涝瘧?zhàn)爭，在朝鮮革命力量處于危急關(guān)頭時，新生的中國人民解放軍組成中國人民志愿軍挺身而出，用小米加步槍打破了美國等“聯(lián)合國軍”現(xiàn) 代裝備不可戰(zhàn)勝的神話，給世界戰(zhàn)爭軍事研究提供了典型的以極弱勝超強的教材。 美國軍隊最大的特點就是好戰(zhàn)，靠戰(zhàn)爭發(fā)戰(zhàn)爭財，靠戰(zhàn)爭發(fā)展國防，靠戰(zhàn)爭養(yǎng)活軍隊，在建國 244 年歷史中只有 16 年沒有打過仗。消息傳來，也動容。 這只是長津湖之戰(zhàn)的一個細節(jié)，而關(guān)于戰(zhàn)果，美國海軍領(lǐng)導(dǎo)層認為長津湖戰(zhàn)役是在其歷史上最驕傲的時刻，海軍陸戰(zhàn)隊重擊中國人民志愿軍的師團，令中國軍隊從前線撤回，這次突圍成功最終確立了美國繼續(xù)將朝鮮戰(zhàn)爭持續(xù)下去的決心。 中國的志愿軍戰(zhàn)士，即便凍死，也沒有放棄陣地，放棄執(zhí)行自己的作戰(zhàn)命令 ! 里茲伯格團長感嘆：這就是與他們鏖戰(zhàn)了 20 多天的中國軍隊，就是層層包圍著他們、一波又一波不斷向他們進攻的中國人，就是這些人，他們寧愿凍死也決不放棄自己的陣地。 這些中國人的衣著都非常單薄，沒有大衣，多數(shù)人還戴著單帽、穿著單鞋。 這是一場在超出了人類生存極限的惡劣環(huán)境下、武器裝備對比懸殊的非常規(guī)戰(zhàn)爭：中國人穿著單薄的服裝，拿著簡陋的武器，饑腸轆轆 ，在零下三四十?dāng)z氏度的嚴寒中無休無止地沖鋒，冒著美國人猛烈的轟炸和密集的彈雨，勇往直前。 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感心得 2 這是一場奇怪而又偉大，慘烈而又感人的戰(zhàn)斗。和平來之不易，我們現(xiàn)在的幸福生 活也來之不易，這些都是戰(zhàn)士們用自己的鮮血換來的。在這場戰(zhàn)爭中，有 63萬中朝軍隊士兵傷亡。為了祖國，志愿軍們義無反顧地投身于戰(zhàn)斗之中。 于是， 1950年 10 月 19 日，中國人民響應(yīng)發(fā)出的抗美援朝、保家衛(wèi)國的號召，組織中國人民志愿軍，由彭德懷出任志愿軍總司令，赴朝參戰(zhàn)。 1950年 10月 1日，以美國為首的聯(lián)合國軍越過三八線入侵朝鮮，并向朝中邊境 推進，轟炸中國丹東地區(qū)，嚴重威脅新中國的安全。每當(dāng)節(jié)假日，爸爸媽媽陪我一起出去游玩，我開心地大笑時??這些，在我眼里都是最最平常的事了。一起來看看抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感心 得五篇，歡迎查閱！ 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感心得 1 每天早上，當(dāng)我吃完早餐，背著書包上學(xué)時 。朝鮮民主主義人民共和國授予楊連第“朝鮮民主主義人民共和國英雄”稱號和一級國旗勛章、金星獎?wù)隆?3 月 15 日早晨，一批敵機剛剛離去，楊連第就帶領(lǐng)戰(zhàn)友們進入搶修現(xiàn)場，正當(dāng)他指揮起梁的時候，一顆定時炸彈爆炸了，彈片擊中了 他的頭部?? 楊連第把自己的熱血灑在蜿蜒秀麗的清川江畔，他為中朝人民的革命事業(yè)，獻出了自己年輕的生命。 1952 年 3 月，已任副連長的楊連第重返朝鮮。經(jīng)過艱苦地努力，大橋終于建成通車，使軍用物資源源不斷地運往前線。這個辦法第二天就被上級采納并進入了實施階段。楊連第又一次徹夜 未眠。 為確保修復(fù)工程順利開展，上級決定再架一座鋼軌浮橋。經(jīng)過反復(fù)研究，最后，楊連第和戰(zhàn)友們用汽油桶連成的浮橋終于研制成功了。楊連第的手腳，由于長時間在水中浸泡，已經(jīng)潰爛了。 楊連第帶領(lǐng)戰(zhàn)士 不分晝夜地搭設(shè)了 11 次人行便橋，但都被兇猛的急流沖毀。這次洪水是朝鮮幾十年未曾有過的特大洪水，清川江水在一天中猛漲 6 米。楊連第所在連隊奉命接受搶修任務(wù)。清川江大橋是滿浦至平壤鐵路線上的重要橋梁，瘋狂的敵人早已把它看成眼中釘。部隊在完成了春天搶修龍津江大橋的艱巨任務(wù)后，奉命返回滿浦鐵路線上的清川江大橋，擔(dān)任防洪任務(wù)。工程進展加快了，沸流江上的大橋提前了 3天修復(fù)通車。發(fā)現(xiàn)敵機馬上吹哨，指揮大家隱蔽。 在搶修時，楊連第命令大家在橋下工作，自己攀上橋墩，起梁速度比夜間增加了幾倍。他馬上向連長申請白天搶修大橋。要是不能按時修起大橋，前線就沒有充足的糧食、彈藥，傷員就不能及時運回后方，我們怎能對得起前線的同志們和祖國的人民?? 第二天一大 早，楊連第便來到山頂，觀察著敵機一次次轟炸的情況。楊連第和戰(zhàn)友們在黑暗中一點點地摸索著架起鋼梁，搶修速度是相當(dāng)慢的。西北風(fēng)陣陣地怒吼，敵機不斷地在頭頂盤旋。上級限令 7天修復(fù)大橋。上級命令志愿軍鐵道兵部隊采取各種技術(shù)手段，集中兵力重點搶修大同江、清川江、沸流江被炸毀的鐵路 橋梁，以保持運輸不中斷。戰(zhàn)士們恨不得一步就到達目的地，立即投入戰(zhàn)斗。列車通過鴨綠江大橋，飛馳在朝鮮的土地上。但是，楊連第和戰(zhàn)友 們硬是克服重重困難，園滿地完成了搶修浮橋的任務(wù)。一根根百余斤重的枕木，完全要靠戰(zhàn)士們用肩膀來扛，而且每個戰(zhàn)士一夜要扛 30 余根。 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感學(xué)習(xí)心得 5 1950 年 10 月，曾在解放戰(zhàn)爭時期榮獲登高英雄稱號的楊連第，隨中國人民志愿軍鐵道兵第 11 師第 1團 8 連開赴鴨綠江邊。他生前所在連隊被命名為“楊連弟連”。 當(dāng)年 7 月下旬，鐵道部將隴海路上的 8 號橋命名為“楊連弟橋”，所在站為“楊連弟站”，并于橋頭修建了紀念碑和烈士塑像。當(dāng)敵機轟炸后，一片片高射炮彈爆炸的余煙還 殘留在大橋上空的時候，楊連弟就帶領(lǐng)戰(zhàn)士們上橋檢查橋梁了。 10 月 1 日，他當(dāng)選志愿軍歸國代表，參加國慶觀禮。 1951 年 8月，楊連弟出席中國人民解放軍鐵道兵團首屆英模代表大會，當(dāng)選為主席團成員，榮獲朝鮮民主主義人民共和國軍功章。楊連弟指揮一個排在激流中奮戰(zhàn) 30 晝夜，先后十二次搭起浮橋，又創(chuàng)造了鋼軌架浮橋的新方法，保證了大橋的順利修復(fù)。 1951 年 7 月，他參加了著名的 清川江大橋緊急搶修任務(wù)。 1951年 3 月 6 日，光榮加入中國共產(chǎn)黨。 10月，他出席全國工農(nóng)兵勞動模范、戰(zhàn)斗英雄代表會議，并被選入大會主席團，受到接見。他因此榮立大功一次，獲“登高英雄”稱號。在修復(fù)時，如何登上 45 米高的橋墩，成為修復(fù)工作的最大難點。 1949 年 3 月 13 日，楊連弟加入東北人民解放軍鐵道縱隊第一支隊第一橋梁大隊三連，成為鐵道縱隊的一名隨軍職工，駐守河北灤縣。 楊連弟 (1919— 1952)，天津市北倉鎮(zhèn)人，中共黨員。戰(zhàn)后，志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)為他記特等功，授予一級戰(zhàn)斗英雄稱號