員工交通安全承諾書合集(參考版)
2025-03-23 21:33本頁(yè)面
【正文】 ，出現(xiàn)特殊原因不能按時(shí)到崗，應(yīng)及時(shí)與自己的直接領(lǐng)導(dǎo)或部門負(fù)責(zé)人的電話溝通，絕不趕時(shí)違規(guī)行駛。牌照、證件不全或不在有效期內(nèi)的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)上路。 本人嚴(yán)格遵守以上內(nèi)容做一個(gè)遵紀(jì)守法的好員工，時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，體現(xiàn)在行動(dòng)中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！ 員工簽字： 第五篇：?jiǎn)T 工上下班交通安全承諾書 員工上下班交通安全承諾書 為了提高道路交通安全意識(shí)，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個(gè)人、家庭及企業(yè)帶來傷害或損失，特簽訂本安全承諾書。 《道路交通安全法》、《 道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī)； ，文明駕駛，禮貌行車，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從指揮； ，靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛； ，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，駕車不接打電話，不酒后駕車，不疲勞駕車，不飆車； （包括電動(dòng)車）左轉(zhuǎn)、橫穿馬路要下車，要走斑馬線，按規(guī)定通過路口； ，證件齊全有效，駕車有安全帶的必須系安全帶，騎摩托車必須戴頭盔。對(duì)那些怠于行使權(quán)利的或事故后“私了”等未經(jīng)過公安交通管理部門或司法等部門處理的事故，因申請(qǐng)人提供證據(jù)不足，將無法得到工傷認(rèn)定，無法享受工傷保險(xiǎn)待遇。同時(shí)，申請(qǐng)人提供了公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》，載明了張某對(duì)該事故無責(zé)任，證據(jù)充分，故人社部門對(duì)其工傷申請(qǐng)予以認(rèn)定。所以，用人單位及勞動(dòng)者因上下班途中發(fā)生交通事故提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí)，必須提供公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》作為定性證據(jù)?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為五種，即：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任?！败囕v”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車；“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所?！昂侠砺肪€”原則上是指勞動(dòng)者為了上下班而往返于住處和工作單位之間的合理途徑。針對(duì)該規(guī)定的理解和適用問題，人力資源和社會(huì)保障部辦公廳 《關(guān)于工傷保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定處理意見的函》作出專門解釋：“上下班途中”是指合理的上下班時(shí)間和合理的上下班路途。 同樣的企業(yè)職工，同樣的上下班途中發(fā)生事故，工傷認(rèn)定結(jié)果卻截然相反。公安機(jī)關(guān)交通 管理部門對(duì)該事故出具《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定張某對(duì)事故無責(zé)任。 案例二：張某是山東某集團(tuán)股份有限公司的一名操作工， 2021 年5 月 25 日 23 時(shí) 55 分許，張某在上完小夜班 (16： 0024： 00)后，回家行至石油大學(xué)北門處被汽車撞傷。 案例一：荊某是我市某企業(yè)的一名職工， 2021 年 4 月 29 日 12 時(shí)30 分許，荊某在騎自行車上班途中自己摔倒受傷，送往市人民醫(yī)院后診斷為頭面部外傷 (腦震蕩 )。 本人嚴(yán)格遵守以上內(nèi)容做一個(gè)遵紀(jì)守法的好員工，時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，體現(xiàn)在行動(dòng)中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！ 員工簽字： 日期： 普法教育 上班途中，難免會(huì)發(fā)生
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1