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實(shí)用的20xx運(yùn)輸中文合同[范文大全](參考版)

2025-03-18 05:16本頁(yè)面
  

【正文】 六、乙方司機(jī)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償 (注:柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千 分之五以外 )。 四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。 三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,解決不成可向 _______人民法院起訴解決。 ⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方 _______元。 ④乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi),違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。 ②乙方在接到甲方派車通知后 (電話、短信 ),應(yīng)在規(guī)定 時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到 _______裝貨地點(diǎn)。 乙方義務(wù)責(zé)任: ①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。 ④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。 ②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。 四、付款:在起運(yùn)后首次付款預(yù)留 _______元保證金,后期運(yùn)輸按______________支付。甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,由乙方自行決定。 二、起止地點(diǎn):起運(yùn)地為 ______________。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。 簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式 。(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況 。在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。 承運(yùn)人: ____________托運(yùn)人: _______________ 法定代表人: ________法定代表人: ___________ ______年 ____月 ____日 附: 海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 第八條法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。 第七條費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后 3 日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 ______元。 第六條運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸 ______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 ______元。 第五條運(yùn)輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。乙方?yīng)在 ______時(shí)內(nèi)卸完貨物。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付 ______違約金。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 ____日內(nèi)裝完貨物。 第一條運(yùn)輸方式 甲方調(diào) __________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由 __________港運(yùn)至 __________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。合同副本一式份,送??等單位各留一份。 附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。 第十二條生效 本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零年月日。 第十一條爭(zhēng)議解決 因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙 雙方可友好協(xié)商解決 。 ③貨物的合理?yè)p耗 。 ,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力 。 、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 (包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi) )賠償托運(yùn)方。 二、承運(yùn)方責(zé)任: ,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。 、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 第十條違約責(zé)任 一、托運(yùn)方責(zé)任: 、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 :在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) :在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) :向托運(yùn) 方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。 否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 第九條各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) :要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍? 第七條查禁或扣留 運(yùn)輸途中如遇檢查部門 (公安、工商、稅務(wù)、海關(guān) )對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量 和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這 部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。 第四條保價(jià)運(yùn)輸 保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的?向托運(yùn)方收取。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過(guò)七日未提,每超過(guò)一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 。沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。 甲方 ______(蓋章 ) 代表人: ______(簽章 ) 開戶銀行: ______ 帳號(hào): ______ 乙方 ______(蓋章 ) 代表人: ______(簽章 ) 開戶銀行: ______ 帳號(hào): ______ __年 __月 __日訂立 第四篇: 2021運(yùn)輸合同最新 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流公司也在不斷地興起,伴隨著的還有運(yùn)輸業(yè),關(guān)于運(yùn)輸合同,你知道該怎么擬定嗎 ?關(guān)于運(yùn)輸合同,下面小編為大家收集整理了“ 2021 運(yùn)輸合同 5 篇范文最新”,歡迎閱讀與借鑒 !下面小編為大家收集整理了“”,歡迎閱讀與借鑒 ! 運(yùn)輸合同范文 1 托運(yùn)方:承運(yùn)方: 地址:地址: 郵編:郵編: 電話:電話: 法定代表人:法定代表人: 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。 第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 __份,交__等部門各存一份備案。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 __元。 港口裝船費(fèi)用,按 __港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 ____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí) 元,在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 __方負(fù)擔(dān)。 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 __小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。 第三條裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨 (開集日期由乙方指定 )。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派 __噸位船舶一艘 (船舶 __吊貨設(shè)備 ),應(yīng)甲方要求由 __港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 甲方 (簽章 ): __________________代表人: __________________ 乙方 (簽章 ): __________________代表人: __________________ 合同簽訂時(shí)間: ______年 ______月 ______日 運(yùn)輸合同模板 5 訂立合同雙方: ____(簡(jiǎn)稱甲方 )委托 ____交通廳海運(yùn)局 (簡(jiǎn)稱乙方 )計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物 ),乙方同意承運(yùn)。 第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。 第十二條本合同的附件《貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。 本合同有效期內(nèi),因國(guó)家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于 10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。 第十一條由于國(guó)家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。 乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。 貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的 。 第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任: 不可抗力 。自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。 由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。 乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠 。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。 第七條貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn) 貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。 按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用 。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過(guò)部分無(wú)效。 乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按投保價(jià)值金額的 ______向甲方交納保 險(xiǎn)費(fèi)。 第六條乙方的權(quán)利和義務(wù) 乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。 甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。 確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。 第五條甲方的權(quán)利和義務(wù) 按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。 因搬運(yùn)裝卸人員過(guò)錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。 乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。 甲方:乙方: 20__年 __月 __日 運(yùn)輸合同模板 4 承運(yùn)人 (以下簡(jiǎn)稱甲方 ): __________________ 托運(yùn)人 (以下簡(jiǎn)稱乙方 ): __________________ 甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。 十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理 。 七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙 方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù) 。 五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理 。 四、如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī) (或者到達(dá)貨站經(jīng)手人 )共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等 。 甲方 (公章 ): _________乙方 (公章 ): _________ 法定代表人 (簽字 ): _________法定代表人 (簽字 ): _________ _________年 ____月 ____日 _________年 ____月 ____日 運(yùn)輸合同模板 3 甲方 (即托運(yùn)方 ): 乙方 (即承運(yùn)方 ): 根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將水泥貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款: 一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運(yùn)價(jià): 二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國(guó)家違禁物品 (含各種易燃易爆物品 )夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān) 。 二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議 事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。 十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。 十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。 十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。 十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自
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