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正文內(nèi)容

輸變電工程線路部分可行性研究報告(參考版)

2025-03-04 03:30本頁面
  

【正文】 因此,本工程對環(huán)境影響較小,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。對無線電干擾以及噪音影響,均在允許范圍內(nèi)。 400 650 1 單回路 6 環(huán)境影響初步評價 (1)線路沿線無天然 林保護(hù)區(qū)及水土保持林等,采用高塔跨越,可減少樹木砍伐,對林木影響不大。 兼作終端 0176。 400 650 1 單回路 21 60176。 兼作終端 0176。 400 650 1 雙回路 1SZG131 21 320 550 1 雙回路 24 320 550 1 雙回路 1SZG132 21 450 750 1 雙回路 1DJG134 15 60176。 400 650 1 雙回路 1SJG133 18 40176。 400 650 1 雙回路 1SJG132 21 20176。 400 650 4 雙回路 1SJG131 21 0176。 兼作終端 0176。 150 250 1 四回路 1SJG134 18 60176。 150 250 1 四回路 24 0176。 本工程鐵塔使用情況設(shè)計條件與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如表 1: 10kVXX 變輸變電 工程 (線路部分) 可 行性研究報告 16 桿塔名稱 呼稱高 ( m) 使用轉(zhuǎn)角 水平檔距 ( m) 垂直檔距 (m) 使用基數(shù) 備注 110SJGUS4 18 0176。鐵塔下橫擔(dān)以下部分全部螺栓應(yīng)采用防盜螺栓 和防盜腳釘。所有塔材多采用螺栓連接,所有構(gòu)件熱鍍鋅防腐。 本工程 除碳纖維導(dǎo)線耐張線夾、接續(xù)管、補(bǔ)修管為碳纖維導(dǎo)線專用(美國進(jìn)口),懸垂線夾采用預(yù)絞絲懸垂線夾外,其余 金具均采 用原電力工業(yè)部一九九七年《電力金具產(chǎn)品樣本》修訂版中的定型金具。 10kVXX 變輸變電 工程 (線路部分) 可 行性研究報告 14 防雷 全線架設(shè)雙根地線作為防直擊雷保護(hù),兩根地線均直接接地,兩根地線間的距離小于地線與導(dǎo)線間垂直距離的 5 倍,導(dǎo)線與地線間的距離滿足在外過電壓無風(fēng)條件下在檔距中央不小于 + 1(單位 m, L 為檔距)的要求。其機(jī)電性能及外形尺寸詳見下表: 絕緣子型號 XWP670 FXBW4110/100 機(jī)械拉伸負(fù)荷 kN 不小于 70 100 公稱結(jié)構(gòu)高度 H( mm) 146 1440 最小電弧距離 h( mm) / 1000 最小公稱爬 電距離 L( mm) 450 3620 雷電全波沖擊耐受電壓(峰值) kV 不小于 120 550 工頻一分鐘濕耐受電壓(有效值) kV不小于 45 230 注: 本工程所涉及的絕緣子型號及參數(shù)不作為訂貨標(biāo)記 ,僅用于提供絕緣子相應(yīng)參數(shù)。跳 。 110kV 煙東線開 斷 工程耐張、懸垂均選用加長型 FXBW4110/100棒型懸式復(fù)合絕緣子,跳線 選用 8 片 XWP670 防污型瓷絕緣子組裝成10kVXX 變輸變電 工程 (線路部分) 可 行性研究報告 13 串。 110kV蘭碧線Ⅰ、Ⅱ工程導(dǎo)線耐張選用 9片 XWP670防污型瓷絕緣子組裝成串。 本工程所采用導(dǎo)線平均運(yùn)行應(yīng)力為瞬時破壞應(yīng)力的 25%,所以LGJX240/30 采用 FD4 防振錘 ,地線年平均運(yùn)行應(yīng)力為瞬時破壞應(yīng)力的 18%至 25%范圍 ,因此地線采用防振錘 FG50防振。 另:為使 XX 變接入通信網(wǎng)絡(luò),在 110kV 煙東線開斷進(jìn) XX 變段需將 110kV蘭東線 OPGW( 24 芯)一并開斷進(jìn) 110kVXX 變,具體設(shè)計詳見通信相關(guān)卷冊。 地線 與導(dǎo)線配合,地線選用 GJ55型鋼絞 線,地線計算拉斷力 65780N,按照導(dǎo)、地線在外過電壓無風(fēng)條件下檔距中央凈距 S≥ +1m( L 為檔距)的要求,結(jié)合本工程采用的鐵塔型式和設(shè)計氣象條件, GJ55 型地線 瞬時破壞應(yīng)力為 N/mm2,年平均運(yùn)行應(yīng)力 N/mm2,設(shè)計安全系數(shù)為 , 最大使用應(yīng)力 。 ② 110kV 煙東線開斷工程 為與 110kV 煙東線工程導(dǎo)線保持一致,本工程 導(dǎo)線 LGJX240/30鋼芯稀土鋁絞線,導(dǎo)線計算拉斷力為 75620N, 瞬時破壞應(yīng)力為10kVXX 變輸變電 工程 (線路部分) 可 行性研究報告 11 , 平均運(yùn)行應(yīng)力 N/mm2, 導(dǎo)線設(shè)計安全系數(shù) ,其最大 使用 應(yīng)力為 N/mm2。 綜上所述,本工程設(shè)計最大風(fēng)速取 35m/s,其它氣象條件具體數(shù)值見表 1: 10kVXX 變輸變電 工程 (線路部分) 可 行性研究報告 10 氣象條件組合一覽表 表 1 氣象條件 溫 度 (℃ ) 風(fēng) 速 (m/s) 冰厚 ( mm) 最高氣溫 40 0 0 最低氣溫 5 0 0 最大風(fēng)速 15 40 0 年平均氣溫 15 0 0 內(nèi)過電壓 15 20 0 外過電壓(無風(fēng)) 15 0 0 外過電壓(有風(fēng)) 15 15 0 安裝情況 0 10 0 年平均雷暴日 55 導(dǎo)線 ① 110kV 蘭田~ XXⅠ、Ⅱ線路 工程 本工程導(dǎo)線 選用已訂貨的 ACCC611型碳纖維導(dǎo)線 ,導(dǎo)線計算拉斷力為 103200N,瞬時破壞應(yīng)力為 , 平均運(yùn)行應(yīng)力 N/mm2,導(dǎo)線設(shè)計安全系數(shù) ,其最大使用應(yīng)力為 N/mm2。 最大覆冰選擇 由于閩東地區(qū)的氣象站均無覆冰厚度的相關(guān)資料,所以本工程覆冰情況主要詢問線路附近老百姓及參考相鄰線路的設(shè)計情況 電壓等級 線路名稱 導(dǎo)線 地線 最大風(fēng)速 最大覆冰 110kV 蘭田~東僑 LGJX240/30 GJ55 35m/s 5mm
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