【正文】 施工現(xiàn)場必須有值班車輛，以應(yīng)急意外情況。 操作工人要穿戴工作服、防護(hù)手套，接觸甲醇操作時(shí)應(yīng)配戴專用防毒服。 危險(xiǎn)操作必須有人監(jiān)護(hù)，并且要派有經(jīng)驗(yàn)的人員監(jiān)護(hù)。 每天上工地前進(jìn)行安全教育并記錄《安全會(huì)議記錄》。 安全措施 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長成立專門安全小組，負(fù)責(zé)對本工程存在的安全因素進(jìn)行檢查，對施工過程中應(yīng)實(shí)施安 全保護(hù)而實(shí)際未實(shí)施的進(jìn)行督促，甚至可以要求停止施工進(jìn)行整改。 最后關(guān)閉所有閥門，使管道內(nèi)的干燥空氣保持 的壓力，即干燥工作結(jié)束； 干燥機(jī)出口排出的干空氣水露點(diǎn)要求達(dá)到 ≤ 40℃，否則應(yīng)更換吸附劑。 干燥氣吹干 在首端繼續(xù)向管內(nèi)注入干燥空氣，末端 (收球筒 )P9 閥排氣； 末端的排氣閥門不要開啟過大，應(yīng)保持管內(nèi)有 左右的壓力，讓干空 氣在管內(nèi)與濕空氣能夠充分混合。 甲醇吸濕 采用甲醇作為吸濕劑 ,氮?dú)庾鳛樽o(hù)送介質(zhì) ,壓縮空氣作為運(yùn)走動(dòng)力源 . 加注、接收工藝流程圖 5 L=3463 3 33 氮?dú)狻⒓状技幼⒉僮鞣椒? 利用發(fā)球筒裝置上的 P3閥作為注氮、注醇進(jìn)口管，分別操作步 驟如下 : （ 1）關(guān)閉 P2 閥，開啟 P P P P P10 閥向管線內(nèi)注氮?dú)?10 m3后 ,關(guān)閉 P3閥； （ 2）打開發(fā)球筒頭蓋 ,投放一只橡膠球 ,上好頭蓋后打開 P P P2閥 ,向發(fā)球筒注氮?dú)?，其壓力?yīng)能推動(dòng)球行走為宜，一般在 1— 左右，控制進(jìn)氮?dú)饬浚?dāng)球走過 P3閥接口后，即可停止進(jìn) (氮 )氣，關(guān)閉 P6 閥和 P2 閥，打開 P4閥和 P3 閥向管線內(nèi)注氮?dú)?,控制氮?dú)饬?,當(dāng)注入 59m3后 ,關(guān)閉 P3 閥； （ 3）打開發(fā)球筒頭蓋 ,投放一只橡膠球，上好頭蓋 ,打開 P P6閥向發(fā)球筒注氮?dú)猓苿?dòng)球前行過 P3閥接口后，關(guān)閉 P P P4 閥，打開 P P3閥向管線內(nèi)注入 后 ,關(guān)閉 P P5 閥； （ 4）打開發(fā)球筒蓋，投放一只橡膠球，為了防止甲醇倒流入發(fā)球筒，因此，需采取頂進(jìn)法將球推過 P1 閥，然后關(guān)閉 P1 閥，上好頭蓋，打開 P P P6 閥向發(fā)球筒內(nèi)注氮?dú)猓苿?dòng)球前行過 P3 閥接口后，關(guān)閉 P P P5 閥，打開 P P4 閥向管線內(nèi)注氮?dú)?157m3后 ,關(guān)閉 P3 閥 （ 5）打開發(fā)球筒頭蓋，投放一只橡膠球，上好頭蓋，打開 P P P6 閥，向發(fā)球筒內(nèi)注氮?dú)?，?dāng)球過了 P3閥接口后，即可拆除注氮車，改換接通空壓機(jī) (干燥機(jī)裝置 )供氣管，關(guān)閉 P2 閥，打開 P3 閥，采用干燥空氣推著干燥“列車箱 ” 前行至未端 (收球裝置 )。 （ 8）根據(jù)取出球的含水情況，當(dāng)含水量大時(shí)，可用同樣的方法再次發(fā)射一組吸水清管器。 （ 6）通過發(fā)球筒上的進(jìn)氣閥注入壓縮空氣推動(dòng)清管器行走。 （ 4）關(guān)閉快開盲板。 （ 2）打開發(fā)球筒上的放空閥進(jìn)行放空，確認(rèn)發(fā)球筒內(nèi)壓力為零。 干燥施工順序 橡膠球掃水 →海綿球吸水 →甲醇吸濕 →干燥空氣吹干 操作方法及步驟 橡膠球掃水 按常規(guī)通球清管方式從發(fā)球筒端投入聚氨脂橡膠 (皮碗 )清管器一個(gè) ,采用空壓機(jī)供給壓縮風(fēng)，推動(dòng)清管器行走至末端 (收球筒 )收球； 投球、送風(fēng)、收球 等過程操作參照 — 要求。 ℃ 測量范圍：－ 60℃－ 60℃ （露點(diǎn)溫度） 為了進(jìn)一步提高干燥氣體溫度，擬在干燥裝置出口處，增加一臺管式電加熱器（自制），作為二級加熱。 綜上所述，天然氣長輸管道中的液態(tài)水的危害性極大，在管道投入 運(yùn)行之前，必須進(jìn)行除水、干燥處理，使管道內(nèi)空氣露點(diǎn)達(dá)到規(guī)定的要求。由此可見，管道內(nèi)的液態(tài)水及游離水的存在會(huì)降低天然氣的輸送能力，造成管道輸送能力下降。管內(nèi)積水如果形成冰堵，則影響輸氣量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成停輸?shù)闹卮笫鹿?。天然氣水合物一旦形成后，?huì)減少管道的流通面積，產(chǎn)生節(jié)流 ，加速水合物的進(jìn)一步形成，進(jìn)而造成管道、閥門和一些設(shè)備的堵塞，嚴(yán)重影響管道的安全運(yùn)行。天然氣水合物是天然氣與水在一定條件下形成的一種類似冰雪的白色結(jié)晶體，俗稱 “可燃冰 ” 。 干燥概述 干燥概述： 管道經(jīng)過清管后能夠?qū)⒐艿纼?nèi)絕大部分的水清出管道，但是不可避免的管內(nèi)會(huì)殘留少量的水氣（游離水存在） ，因天然氣中含有大量酸性化合物如Ｈ ２ Ｓ、ＣＯ ２ 等在有水的條件下能生成酸性物質(zhì)，使管道內(nèi)部產(chǎn)生危害較大的應(yīng)力腐蝕。 9 站間管線干燥 本工程設(shè)計(jì)要求只對 Φ 508 管線進(jìn)行干燥，即做清掃管內(nèi)殘水后，再做干燥熱空氣吹掃，水露點(diǎn)低于 15℃為合格。 安全技術(shù)要求 試壓操作前需由技術(shù)人員作技術(shù)交底，熟悉崗位職責(zé)； 首、末端及線路閥組現(xiàn)場，均應(yīng)設(shè)置安全警戒線和警示標(biāo)志； 涉及承壓的管件和接點(diǎn)，應(yīng)保證其滿足強(qiáng)度要求和連接牢固； 負(fù)責(zé)壓力觀查記錄的人員，按要求注意觀查壓力變化，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)。 本次試壓計(jì)劃先試Φ 508 管線，待Φ 508 管線穩(wěn)壓合格后，再將氣通過 閥組匯管放至Φ 273 管線，不足部分再作補(bǔ)充。 清管運(yùn)行時(shí)間估算 由于線路地形起伏高差（Φ 508 管線高差為 78m，Φ 273 管線高差為 30m）較大 ,管內(nèi)積水可能會(huì)形成一定的水頭壓力，加上沿線 采用冷、熱彎管較多，彎管與直管壁厚不一致，管內(nèi)雜物、泥、沙等諸多因素影響 ,造成清管器不能勻速前進(jìn) ,因此根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合 Φ 508 管線的地形高差情況，Φ 508 管線第一次通球最長時(shí)間估算如下： T= 5/3600=10(h) 8 站間試壓 站間試壓是進(jìn)一步檢查管道整體的嚴(yán)密性 ,因此，本試驗(yàn)壓力為管線的設(shè)計(jì)壓力（ ） ,介質(zhì)采用壓縮空氣 ,穩(wěn)壓 4 小時(shí) ,目測檢查系統(tǒng)中的各連接部位無滲漏 ,即為合格 . 試壓前的準(zhǔn)備 對線路進(jìn)行系統(tǒng)檢查，主要對收、發(fā)球裝置及線路中支線閥 組的耐壓管件進(jìn)行全面檢查。 在線路上設(shè)置多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，以及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握清管器的行走情況。 當(dāng) 在進(jìn)氣量沒有減小的情況下，較長時(shí)間不形成壓力，并且按進(jìn)氣量計(jì)算清管器應(yīng) 該運(yùn)行的距離遠(yuǎn)大于實(shí)際運(yùn)行距離時(shí)，可視為清管器漏氣。 通常清管運(yùn)行壓力在 ~ 之間，當(dāng)遇到彎頭、穿越爬坡等地方時(shí)，管內(nèi)壓力會(huì)暫時(shí)升高，但最高壓力不得超過發(fā)球筒的額定壓力。 安全技術(shù)要求 采用 壓風(fēng)機(jī)排出的壓縮空氣作為動(dòng)力源推動(dòng)清管器運(yùn)行清管。 （ 5）清除收球筒內(nèi)的雜物和污垢。 （ 3）確認(rèn)清管器進(jìn)入收球筒后，關(guān)閉主線閥，打開筒體上的放空閥使內(nèi)壓力為零。 末端接收清管器 （ 1）檢查收球筒上各連接閥門是否關(guān)嚴(yán)。 （ 7）當(dāng)兩個(gè)清管器到達(dá)末端后，關(guān)閉主線閥，打開發(fā)球筒上的放空閥進(jìn)行泄壓，確認(rèn)筒內(nèi)壓力為零后，再打開快開盲板，取出清管器，關(guān)閉快開盲板。 （ 5）關(guān)閉發(fā)球筒上的放空閥，打開首末端壓力表閥門，打開收球筒前的主線閥。 （ 3）打開快開盲板，把 清管器 送至發(fā)球筒的大小頭處，并將清管器緊頂大小頭，以防串氣。 清管器的選擇 采用適合線路彎管半徑要求的清管器，擬采用碗狀聚氨酯球；此球具有耐磨、封閉性好的特點(diǎn)，適合于長距離清管 , 其形狀簡圖如下： “皮碗”清管器