【正文】 m； 45 選擇支座彎矩和跨中彎矩的。 跨中最大彎距計算公式如下 : M1max= + 跨中最大彎距為 M1max= + =將 大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。 錨固壓點螺栓直徑 (mm):； 43 樓板混凝土標(biāo)號 :C35； 鋼絲繩安全系數(shù)為 :； 44 鋼絲繩與墻距離為 (m):； 懸挑水平鋼梁采用鋼絲繩與建筑物拉結(jié)，最里面面鋼絲繩距離建筑物 m。 m； 所以有： [Mmax+][Mu+]， [Mmax][Mu]，此混凝土板是滿足承載能力要求。) γs 截面內(nèi)力臂系數(shù)， γs=， ξ=Asfy/(α1bh0) fy 鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值； As受拉鋼筋總面積； h0 計算單元截面有效高度，短跨方向取 h20mm，長跨方向取 h30mm，其中h是板厚； [Mu+]= Mu+= { [ ( 1000 100)]} 100/1000000=受壓區(qū)鋼筋總面積； 41 χ 混凝土受壓區(qū)高度， χ=Asfyh0/(α1fcbh0+fy39。 縱向受壓鋼筋合力點至受壓區(qū)邊緣的距離默認(rèn)取 20mm； fc 混凝土抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值，參照上述修正系數(shù)修改； fy39。)(當(dāng) χ2αs39。(h0αs39。 m； 依據(jù)《工程結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》板的正截面極限計算公式為： Mu=α1γsfyAsh0 Mu=α1fcbχ(h0χ/2)+fy39。 由以上計算得到 Nl= 的抗滑力 16kN，滿足要求！ 連墻件扣件連接示意圖 九、混凝土板強度驗算 (因缺少直接國家規(guī)范，本驗算主要參考相關(guān)規(guī)范及專業(yè)論文依據(jù)，請根據(jù)實際施工情況選用 ) 單根立桿傳遞荷載代表值 (kN)： NL=NG+NQ=+=； 混凝土板活荷載設(shè)計值 (kN/m2)： QB= [2 NL/(La Lb) (Lb La)/( La Lo)+Qk]= [2 ( ) ( )/( )+0]=； 混凝土板恒載設(shè)計值： (kN/m2)： GB= h0/1000 25=； 40 因為計算單元取連續(xù)板塊其中之一，故需計算本層折算荷載組合設(shè)計值： Fi=GB+QB=+=；按 3等跨均布荷載作用： Mmax+=Aμsω0 其中 ω0 基本 風(fēng)壓 (kN/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB500092020)的規(guī)定采用： ω0=； μz 風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB500092020)的規(guī)定采用： μz= ； μs 風(fēng)荷載體型系數(shù)：取值為 ； 經(jīng)計算得到，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 : Wk= =； 風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW 為 : Mw= 七、立桿的穩(wěn)定性計算 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按照以下公式計算 Wk= 第 4次卸荷鋼絲繩最小直徑為 mm，必須拉緊至 ，吊環(huán)直徑為 mm。 根據(jù)各次卸荷高度得： 第 2次卸荷鋼絲繩最小直徑為 mm，必須拉緊至 ，吊環(huán)直徑為 mm。 37 吊環(huán)強度計算公式為： σ=N / A ≤ [f] 其中 [f] 為 拉環(huán)鋼筋抗拉強度，按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 每個拉環(huán)按2個截面計算的吊環(huán)應(yīng)力不應(yīng)大于 50N/mm2； N 吊環(huán)上承受的荷載等于 [Fg]； A 吊環(huán)截面積，每個吊環(huán)按照兩個截面計算 ,A=； 選擇吊環(huán)的最小直徑要為： d =(2 [Fg]/[f]/π)1/2 =(2103/50/)1/2= mm。 鋼絲繩的容許拉力按照下式計算： [Fg]=aFg/K 其中 [Fg] 鋼絲繩的容許拉力 (kN)； Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 (kN)， 計算中可以近似計算 Fg=， d為鋼絲繩直徑 (mm)； α 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù)，取 ； K 鋼絲繩使用安全系數(shù)。 36 經(jīng)過計算得到 a1=arctg[(+)]= a2=arctg[]= 第 1次卸荷處立桿軸向力為： P1=P2= ； kx為不均勻系數(shù)，取 各吊點位置處內(nèi)力計算為 (kN)： T1=P1/sina1=T2=P2/sina2=G1=P1/tana1=G2=P2/tana2=其中 T鋼絲繩軸向拉力， G鋼絲繩水平分力。 第 4 次卸荷凈高度為 。 第 2 次卸荷凈高度為 。 在腳手架全高范圍內(nèi)卸荷 5次；吊點選擇在 立桿、小橫桿、大橫桿的交點位置；以卸荷吊點分段計算。經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ=2 2/2=； 考慮風(fēng)荷載時 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值為 N= NG+ = + = ； 不考慮風(fēng)荷載時 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值為 N39。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣 件的抗滑承載力按照下式計算 (《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 ): R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計值 ,取 ； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P1= 2/2=； 小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P2= ； 腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P3= ； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q=2 /2=； 荷載的設(shè)計值 : R= (++)+ =； R ,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求！ 五、腳手架立桿荷載計算 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 m ； 最大彎矩 M=Mqmax + Mpmax= 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值： p1= =； 腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值： P2= (2+1)=； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值： Q=2 (2+1) =； 集中荷載的設(shè)計值 : P= (+)+ =； 小橫桿計算簡圖 最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配的彎矩和； 均布荷載最大彎矩計算公式如下 : Mqmax=ql2/8 Mqmax= 計算公式如下： νmax=( + )/100EI 其中：靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : q1= P1+P2=+=； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : q2= Q =； 最大撓度計算值為：ν=15004/(100105121900)+15004/(100105121900)= mm； 大橫桿的最大撓度 mm 小于 大橫桿的最大容許撓度 1500/150 mm與 10 mm，滿足要求！ 三、小橫桿的計算 根據(jù) JGJ1302020第 ，小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿 33 在小橫桿的上面。 m； 支座最大彎距計算公式如下 : M2max= 支座最大彎距為 M2max= = 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 :P1=； 腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值 :P2= (2+1)=； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q=2 (2+1)=； 靜荷載的設(shè)計值 : q1= + =； 活荷載的設(shè)計值 : q2= =； 圖 1 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖 (跨中最大彎矩和跨中最大撓度 ) 32 圖 2 大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖 (支座最大彎矩 ) 跨中和支座最大彎距分別按圖 圖 2組合。= 31 二、大橫桿的計算 按照《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1302020)第 ，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。若第一現(xiàn)場決策人不在時，可由第二決策人替代指揮，若第二 決策人不在時，可由第三決策人替代指揮。當(dāng)火勢被撲滅確認(rèn)安全方可接通電源； 撤離 人數(shù)不夠 有人受傷 無人受傷、丟失 用擴音器喊話或組織尋找 。 如情況允許應(yīng)進行搶險。 通知正在施工的單位。當(dāng)火情較大時，應(yīng)采取控制或隔離的方法等候?qū)I(yè)消防隊員來滅火； 現(xiàn)場決策人根據(jù)情況下達滅火 命令并組織分工撲救； 發(fā)現(xiàn)火情的第一人應(yīng)發(fā)出火情的信號，并迅速趕赴報警點，發(fā) 出火災(zāi)警報，滅火應(yīng)急小組立即趕赴出事現(xiàn)場，落實火災(zāi)地點，火勢大小，同時斷開著火區(qū)電源開關(guān)，在有可能的情況下用滅火器撲救； 9 迅速組織人員從安全通道撤離、逃生。 7 緊急異常處理所需的必要用具 (滅火器、水桶、鐵鍬、指定應(yīng)急的車輛等 )由綜合部平時儲備 ,并在現(xiàn)場放置實物（消防栓、通信電話） ,并進行日常的維護和管理。 3)總指揮接到報警電話后 ,根據(jù)火 災(zāi)現(xiàn)場情況立即采取應(yīng)急措施 . 4)公司各部門按照應(yīng)急響應(yīng)規(guī)定，立即組織人員趕赴現(xiàn)場進行滅火，綜合部視火災(zāi)嚴(yán)重情況決定是否尋求外部救援。 5 火災(zāi)緊急狀態(tài)的響應(yīng) 1 ) 任何員工發(fā)現(xiàn)火情 ,不論發(fā)生在現(xiàn)場還是辦公樓 ,馬上喊 “著火了 ”并立即撥打公司內(nèi)火警電話， 與公司生產(chǎn)部聯(lián)系，通報火場位置。 3. 火勢開始蔓延擴大，不可能馬上撲滅的，按本預(yù)案“火災(zāi)緊急狀態(tài)的響應(yīng)”條款執(zhí)行。 26 、火災(zāi)臨界狀態(tài)的響應(yīng) 任何員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，視火情的嚴(yán)重情況進行以下操作： 局部輕微著火，不危及人員安全、可以馬上撲滅的立即進行撲滅。 與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情，或明知存在危險而未采取有效的措施之前，不準(zhǔn)焊、割作業(yè)。 焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施前 ，不準(zhǔn)焊、割作業(yè)。 用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺的地方，在未采取切實可靠的安全措施之前，不準(zhǔn)焊、割作業(yè)。 焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時，不得進行焊、割作業(yè)。 凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)辦理動火審批手續(xù)不準(zhǔn)進行焊、割作業(yè) 。 臨時木工間、油漆間、木、機具間等，每 25 M2 應(yīng)配置一只種類合適的滅火機；油庫、危險品倉庫應(yīng)配備足夠數(shù)量、種類合適的滅火機。 、滅火器材配備措施 臨時搭設(shè)的建筑物區(qū)域內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備消防器材。 在非固定的、無明顯危險因素的場所進行用火作業(yè)，均屬三級動火作業(yè)。 凡屬下列情況之一的為二級動火： 25 （ 1）、在具有一定危險因素的 非禁火區(qū)域進行臨時焊、割等用火作業(yè)； （ 2）、小型油箱等容器； （ 3）、登高焊、割等用火作業(yè)。 凡屬下列情況之一的屬一級動火： （ 1） 、禁火區(qū)域內(nèi)； （ 2）、油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體、易燃液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備； （ 3）、各種受壓設(shè)備； （ 4）、危險性較大的登高焊、割作業(yè)； （ 5）、比較密封的室內(nèi)、容器內(nèi)、地下室等場所； （ 6）、現(xiàn)場堆有大量可燃和易燃物質(zhì)的場所。 嚴(yán)禁在屋頂用明火熔化柏油。 乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放距離不得少于 2M；使用時兩者的距離不得少于 5M。 在土建施工時，應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好，有條件的，應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管和消防栓。但不得在高壓架空線下面搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃物品。 施工現(xiàn)場夜間應(yīng)有照明設(shè)備，保持消防車通道暢通無阻，加強值班巡邏。 、施工現(xiàn)場防火措施 24 各單位在編制施工組織設(shè)計時，施工總平面圖、施工方法和施工技術(shù)均要符合消防 安全要求。倉庫附近動火須經(jīng)審批。 按標(biāo)準(zhǔn)配備足夠的消防器材，經(jīng)常進行防火安全檢查，發(fā)現(xiàn)大險隱患，必須及時采取措施，予以消除。嚴(yán)禁火種進入。 提貨單、憑證、印章有專人保管，已發(fā) 貨的單據(jù)應(yīng)當(dāng)場蓋注銷章。 倉庫管理人員離庫時，應(yīng)隨時關(guān)窗、斷電、鎖門。易燃易爆物品必須單獨設(shè)置倉庫存放，配備足夠的消防器材。 配備相應(yīng)的值班巡邏力量。 、 倉庫治安、防火安全管理措施 嚴(yán)格執(zhí)行公安部《倉庫防火安全管理規(guī)則》。 下班時必須切斷電源。 夜間作業(yè)不得使用碘鎢燈照明。 木料堆場嚴(yán)禁動用明火。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負其責(zé)，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接救護的車輛。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，