【正文】 主要熱處理設(shè)備見表 。 （ 7） 起重運(yùn)輸設(shè)備 車間內(nèi)的運(yùn)輸，選用單梁起重機(jī)；各車間之間的運(yùn)輸擬采用叉車，由總圖物流設(shè)計考慮。本設(shè)計拋丸清理采用轉(zhuǎn)臺拋丸機(jī)；有些零件為提高其表面疲勞強(qiáng)度，需要對其進(jìn)行應(yīng)力強(qiáng)化拋丸。 （ 5） 校直設(shè)備 軸類零件在熱處理過程中不可避免會產(chǎn)生變形，對變形超差的軸需要校直，本設(shè)計采用自動校直機(jī)對其校直。 ：一汽嘉信熱處理電鍍設(shè)備工程公司開發(fā)的淬火壓床，經(jīng)實(shí)際使用證明能滿足技術(shù)要求，本設(shè)計推薦采用該設(shè)備。 a. 加熱設(shè)備：為與淬火壓床節(jié)奏相匹配，壓淬加熱理想的設(shè)備是采用轉(zhuǎn)爐；為避免加熱過程氧化和脫碳，轉(zhuǎn)爐要求通可控氣氛保護(hù)。 同時，新增少量井式氣體滲碳爐和器式電爐以實(shí)現(xiàn)部分零件的氮化處理，也可在多用爐生產(chǎn)線負(fù)荷較高時作為輔助設(shè)備使用，或在其負(fù)荷較低時作為替代設(shè)－ 30－ 備使用。可實(shí)現(xiàn)前清洗 ― → 滲碳緩冷或滲碳直接淬火清洗 ― → 回火。 （ 3）設(shè)備選用 根據(jù)熱處理規(guī)模，選用適合多品種、中小批量、生產(chǎn)組織靈活的周期式多用爐生產(chǎn)線比較合理。 周期式多用爐：適合多品種、中小批量（生產(chǎn)綱領(lǐng) 1500t 以下），尤其適于新建項(xiàng)目、生產(chǎn)規(guī)模逐步實(shí)現(xiàn)的情況。 上述設(shè)備完全能滿足齒輪熱處理要求，設(shè)備投資比進(jìn)口熱處理設(shè)備便宜得多，而且可用 RMB 支 付。 多用爐生產(chǎn)線配備前清洗機(jī)和后清洗機(jī)，清洗效果非常好，對保證熱處理質(zhì)量，具有很好的效果。 3～ 5℃ 。 %C。 可控氣 氛采用適合國內(nèi)氣源供應(yīng)狀況的氮 +甲醇 +丙酮?dú)夥眨床捎弥频獧C(jī)制氮 。 滲碳層深度偏差可達(dá) 177。例如，他們生產(chǎn)的周期式多用爐生產(chǎn)線，其中滲碳爐用電輻射管加熱，采用可控硅調(diào)功器供電，智能儀表連續(xù)調(diào)節(jié)控溫，多用爐生產(chǎn)線全線計算機(jī)控制，其技術(shù)指標(biāo)可達(dá)到下列水平： 滲碳爐爐溫均勻性可 達(dá) 177。 國內(nèi)一些主要熱處理設(shè)備供應(yīng)商生產(chǎn)的齒輪熱處理設(shè)備現(xiàn)已基本可替代進(jìn)口的同類齒輪熱處理設(shè)備。 國內(nèi)齒輪生產(chǎn)廠家自 80 年代中期開始引進(jìn)國外先進(jìn)的可控氣氛熱處理設(shè)備。 （ 2）齒輪熱處理設(shè)備 齒輪熱處理在一定意義上代表著熱處理行業(yè)工藝和設(shè)備的發(fā)展方向。 主要設(shè)備選擇 （ 1）熱處理技術(shù)要求 變速器中的熱處理零件主要是齒輪類零件和軸類零件，它們是變速器的重要零件，工作環(huán)境和受力情況復(fù)雜，因此對熱處理要求非常高，不僅要達(dá)到其技術(shù)要求，零件滲碳、淬火處理過程不允許出現(xiàn)氧化、脫碳，并應(yīng)最大限度減少熱處理變形，確保熱處理質(zhì)量的綜合要求。 （ 4）根據(jù)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)情況，優(yōu)先選用電能作為主要能源。即主要熱處理設(shè)備選用具有國際水平、國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備。 設(shè)計原則 － 28－ （ 1）主要熱處理設(shè)備的選型，根據(jù)產(chǎn)品零件的材料種類、性能要求及生產(chǎn)綱領(lǐng)確定。 工廠自制少量工具機(jī)修件的熱處理考慮外協(xié)。 主要零件工藝流程： 、從動軸固定錐盤 毛坯 ― → 銑端面、打中心孔（銑打組合機(jī)床） ― → 粗車各級外圓、錐面（簡易數(shù)控車床 ） ― → 半精車各級外圓、錐面（簡易數(shù)控車床） ― → 銑 R（六個）槽 (花鍵銑床 ) ― → 冷擠花鍵、螺紋（花鍵冷擠機(jī)床） ― → 滲碳（熱處理） ― → 精車各級外圓、錐面（數(shù)控車床） ― → 銑螺母鎖緊缺口（臥式銑床） ― → 鉆主油孔（立式鉆床） ― → 鉆小油孔（立式鉆床） ― → 淬火（熱處理） ― → 校直（校直機(jī)） ― →研中心孔（中心孔研磨機(jī)床） ― → 磨油孔密封處（內(nèi)圓磨床） ― → 磨各級外圓、錐面（數(shù)控端面外圓磨床） ― → 套鉸螺紋（套鉸專機(jī)） ― → 探傷（磁粉探傷機(jī)） ―－ 25－ → 清洗 ― → 檢驗(yàn) 、從動軸可動錐盤 毛坯 ― → 探傷（磁粉探傷機(jī)） ― → 粗車外圓及錐面（簡易數(shù) 控車床） ― → 半精車外圓及錐面（簡易數(shù)控車床） ― → 鉆孔（立式鉆床） ― → 銑缺口（臥式銑床） ―→ 磨端面（平面磨床） ― → 粗精車卡環(huán)槽（數(shù)控車床） ― → 精車外圓、錐面（數(shù)控車床） ― → 淬火（熱處理） ― → 磨內(nèi)孔（內(nèi)圓磨齒） ― → 磨外圓、錐面（數(shù)控端面外圓磨床） ― → 磨 R 槽（三個滾珠槽）（磨 R 槽專機(jī)） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) 鑄坯 ― → 發(fā)動機(jī)面銑面、鉆鉸孔、鏜孔 ― → 變速器面銑面、鉆鉸孔、鏜孔（立式加工中心） ― → 周邊面孔的加工（臥式加工中心） ― → 鉆螺紋孔、攻絲（鉆攻專機(jī)） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) ： 鑄坯 ― → 飛輪殼面粗加 工銑面、鉆鉸孔、鏜孔（立式加工中心） ― → 后殼體面粗加工銑） ― → 周邊面孔加工（臥式加工中心） ― → 飛輪殼面精加工銑面、鉆鉸孔、鏜孔（立式加工中心） ― → 后殼體面精加工銑面、鉆鉸孔、鏜孔（立式加工中心） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) 鑄坯 ― → 變速器殼面加工銑面 ― → 后面加工銑面、鉆鉸孔、鏜孔（立式加工中心） ― → 鉆螺紋孔、攻絲（鉆攻專機(jī)） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) 毛坯 ― → 粗車外圓、內(nèi)孔（簡易數(shù)控車床） ― → 銑扁（臥式銑床） ― → 精車外圓、內(nèi)孔（簡易數(shù)控車床） ― → 熱處理 ― → 磨端面（平面磨床） ― → 磨內(nèi)孔（內(nèi)圓磨床） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) 毛坯 ― → 粗車齒坯（簡易數(shù)控車床） ― → 精車齒坯（簡易數(shù)控車床） ― → 銑外花鍵（花鍵銑床） ― → 插內(nèi)斜齒（插斜齒機(jī)） ― → 磨端面（平面磨床） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) ― → 熱處理 棒料 ― → 粗精車各級外圓（簡易數(shù)控車床） ― → 熱處理 ― → 磨外圓（無心磨－ 26－ 床） ― → 磨各級外圓（外圓磨床） ― → 清洗 ― → 檢驗(yàn) 主要數(shù)據(jù)表 （以一條生產(chǎn)線 10 萬臺為準(zhǔn) ） 機(jī)加工車間一條 10 萬臺生產(chǎn)線 主要數(shù)據(jù)表 序號 名 稱 單位 數(shù) 據(jù) 備 注 1 年產(chǎn)綱領(lǐng) CVT 變速器 10 萬 臺 /年 一條生產(chǎn)線 2 工作人員數(shù) 人 648 其中：生產(chǎn)工人數(shù) 人 594 3 主要生產(chǎn)設(shè)備 臺 520 4 車間總面積 m2 17760 生產(chǎn)面積 15840 5 新增工藝投資 萬元 14139 主要設(shè)備 13736 6 公用耗量 電量 9218kW 含預(yù)留 2021KW 壓縮空氣 2980m3/h（ 小時平均） 含預(yù)留 1080m3/h 400m3/h（ 小時平均） 4－ 6－ 5 生產(chǎn)用水 （ 小時平均） 機(jī)加工車間 一條 10 萬臺生產(chǎn)線 主要設(shè)備明細(xì)表 序號 設(shè)備名稱及型號 數(shù) 量 （臺） 價 格 (萬元 ) 備注 單價 合計 1 立式加工中心 MCV1250 48 2 臥式加工中心 8 3 鉆攻專機(jī) 12 4 簡易數(shù)控車床 120 5 數(shù)控車床 48 6 專用組合鉆 4 7 立式鉆床 40 8 立式拉床 8 9 通過式清洗機(jī) 4 10 試漏機(jī) 8 11 三座標(biāo)測量儀 8 12 銑打機(jī)床 4 13 花鍵銑床 4 14 花鍵磙軋機(jī) 4 － 27－ 序號 設(shè)備名稱及型號 數(shù) 量 （臺） 價 格 (萬元 ) 備注 單價 合計 15 臥式銑床 8 16 校直機(jī) 4 17 中心孔研磨機(jī) 4 18 內(nèi)圓磨床 12 19 外圓磨床 12 20 數(shù)控磨床 20 21 套鉸專機(jī) 4 22 平面磨床 8 23 R 槽專機(jī) 4 24 銑打機(jī)床 4 25 探傷機(jī) 16 26 斜插齒機(jī) 12 27 普通車床 16 28 立式銑床 4 29 磁粉探傷機(jī) 8 30 普通車床 12 31 儀表車床 16 32 無心磨床 12 33 清洗去毛刺機(jī) 4 34 高精度萬能工具磨床 8 35 數(shù)控鉆頭磨床 4 36 除塵式砂輪機(jī) 8 總計 520 13736 熱處理車間 生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng) （ 1）生產(chǎn)任務(wù) 熱處理車間承擔(dān) CVT 工廠自制件的熱處理任務(wù)。 ，公司辦公室及車間各生產(chǎn)線設(shè)置目視管理系統(tǒng)，生產(chǎn)線顯現(xiàn)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)完成情況顯示，刀具交換的顯示和正在交換中的顯示，綜合故障顯示，質(zhì)量檢驗(yàn)預(yù)報、產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。 ，提高檢測水平，廣泛采用加工形位公差的綜合檢測裝置，以確保加工零件的精度，殼體零件首檢、終檢采用三座標(biāo)測量儀。 、先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的原則，本車間工藝采用國內(nèi)成熟的工藝，設(shè)備選用國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品，以滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)。 （ 2） 自制件的生產(chǎn)綱領(lǐng)： 主要零部件及產(chǎn)量見下表： 序號 自制件 毛坯 年產(chǎn)量 （臺） 備注 1 液壓閥桿 鋁件 500000 2 上閥體 鋁件 500000 3 下閥體 鋁件 500000 4 油道板 鋁件 500000 5 飛輪殼體 鋁件 500000 6 變速器殼體 鋁件 500000 7 后殼體 鋁件 500000 8 離合器活塞 鋁件 500000 9 前流盤 鋁件 500000 10 齒圈 鋼件 500000 11 從動油缸 鋼件 500000 12 從動活塞 鋼件 500000 13 離合殼 鋼件 500000 14 主小油缸 鋼件 500000 15 主小活塞 鋼件 500000 16 主大油缸 鋼件 500000 17 主大活塞 鋼件 500000 18 主動軸固定錐盤 鋼件 500000 19 從動軸固定錐盤 鋼件 500000 20 主動軸可動錐盤 鋼件 500000 21 從動軸可動錐盤 鋼件 500000 － 24－ 其中鋁件、鋼件毛坯全部外協(xié)。 （ 6）設(shè)計要貫徹國家及地方的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、節(jié)能和消防政策、法規(guī)的要求。 （ 4） 設(shè)備主要選用國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品，為保證產(chǎn)品精度和質(zhì)量的關(guān)鍵工序選用進(jìn)口設(shè)備。 （ 2）主要生產(chǎn)工藝盡量采用柔性化生產(chǎn)技術(shù)，滿足多品種共線生產(chǎn)，并考慮到產(chǎn)品變型對柔性的需求。 （ 2）年時基數(shù) 工人年時基數(shù)： 1820 小時 ； 設(shè)備年時基數(shù)： 3810 小時 。根據(jù)產(chǎn)品特性和長期配套合作關(guān)系， 海南 XX及 XX 公司 CVT 產(chǎn)品主要零部件配套件關(guān)系見表 。 5 物料供應(yīng)與生產(chǎn)協(xié)作 主要原材料及能源供應(yīng) 主要原材料供應(yīng) 表 主要原材料供應(yīng)表 序號 名 稱 單 位 年耗量 供給來源 1 鑄鋁毛坯 t 20210 外購 2 乳化液 t 2800 外購 3 潤滑油 t 10 外購 主要能源供應(yīng)及年耗量 表 主要能源年耗量表 序號 名 稱 單 位 年耗量 供給來源 1 電 萬 kWh 3666 市政供應(yīng) 2 水 噸 542160 市政供應(yīng) 3 壓縮空氣 m3 107 自產(chǎn) 主要配套件供應(yīng) 該產(chǎn)品所需的缸體、缸蓋的鑄件，均為外購，不需新的投入。在斷裂構(gòu)造上，徐州地區(qū)斷裂較為發(fā)育，按其規(guī)模大小和地質(zhì)發(fā)展歷－ 20－ 史上所起的作用，最主要的是北、東向的斷裂分布較廣。 XX 縣屬于蘇北平原的大面積沉降區(qū)。 地質(zhì) XX 縣地 質(zhì)為 第三紀(jì)和第四紀(jì)松散沉積物 。 80%的年份在 800 mm 以上， 55%年份在1000 mm 以上，降水量的年際變化十分顯著。 歷年月平均氣溫（如圖） 月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 度 本地區(qū)光照比較充裕，光能資源比較豐富，全年平均日照為 小時。 年平均氣溫為 ℃，年際之間最大氣溫差值為 ℃，年平均氣溫最高為℃（ 1994 年），年平均最低為 ℃（ 1969 年），最冷出現(xiàn)在 1 月份前后。冬季受極地大陸氣團(tuán)影響，夏季又在熱帶暖氣流控制之下，因南北暖冷空氣常在本地區(qū)交匯，季風(fēng)早遲和強(qiáng)弱年際化較大，旱澇、低溫、陰雨、大風(fēng)、冰雹等災(zāi)害時有發(fā)生。 46′東經(jīng) 120176。 本項(xiàng)目擬 選址在 XX 縣 經(jīng)濟(jì) 開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目 征地 600 畝。項(xiàng)目用地拆遷少、成本低，發(fā)展加工制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、港口物流業(yè)、旅游休閑及高效農(nóng)業(yè)等，具有廣闊的發(fā)展空間。 XX 縣臨港工業(yè)區(qū)，總面積 88 平方公里，距縣城中心區(qū) 15 公里。由臺灣統(tǒng)一能源集團(tuán)