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上海某高層住宅模板工程施工方案(計算書_18mm厚九夾板)(參考版)

2025-03-01 14:56本頁面
  

【正文】 = m ; L0 / i = 1700 / =108 ; 由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) υ= ; 鋼管立桿受壓應力計算值; σ=(489) = N/mm2≤ [f]= 205 N/mm2,滿足要求! 。 1179。 1 = kN; 靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = kN; 2)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載。 179。 1179。 1)靜荷載標準值包括以下內容: (1)腳手架的自重 (kN): NG1 = 179。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算 (規(guī)范 ): R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值 ,取 kN; R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 。 ) = mm≤ [V]=1000/ 250=4 mm,滿足要求 ! 板底支撐鋼管計算 : 支撐 鋼管支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算; 集中荷載 P取縱向板底支撐傳遞力, P = 179。 10003 /( 48179。 9500179。 179。 50179。 179。 1/2 = kN ; σ= M /W = 106/ = N/mm2≤ [f]= N/mm2,滿足要求 ! 3)抗剪驗算: 最大剪力的計算公式如下 : Q = ql/2 + P/2 截面抗剪強度必須滿足 : T = 3Q/2bh [T] 其中最大剪力 : Q = 179。 1 /4 + 179。 ( + ) = kN/m; 集中荷載 p = 179。 = kN; 2)強度驗算 : 最大彎 矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算公式如下 : 均布荷載 q = 179。 = kN/m ; (3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載 (kN): p1 = (1 + 2)179。 179。 9500179。 179。 = kN178。 1= 最大彎矩 M=179。 1= 1 kN/m; 2)強度計算 最大彎矩考慮為靜荷載與 活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算公式如下 : 其中: q=179。 1+179。 面板計算簡圖 1)荷載計算 (1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重 (kN/m): q1 = 25179。 ; H方向柱箍剪力圖 (kN) 最大支座力 : N = kN; H方向柱箍彎矩圖 () 最大彎矩 : M = ; H方向柱箍變形圖 (mm) 最大變形 : V = mm; 1)柱箍抗彎強度驗算 柱箍截面抗彎強度驗算公式 : 其中, 柱箍桿件的最大彎矩設計值 : M = ; 彎矩作用平面內柱箍截面抵抗矩 : W = cm3; H邊柱箍的最大應力計算值 : σ = N/mm2≤ [f]=205N/mm2,滿足要求 ! 2) 柱箍撓度驗算 經過計算得到 : V = mm≤ [V] = 400 / 250 = mm,滿足要求 ! 樓板模板 橫向間距或排距 1m,縱距 1m,步距 ,立桿上端伸出至模板支撐點長度 ,模板支架搭設高度 ,扣件連接方式為雙扣件,取扣件抗滑承載力系數(shù) ,模板與木板自重,混凝土與鋼筋自重 25kN/m3,施工均布荷載標準值 1kN/m2,樓板的計算厚度 120 mm,木方的間隔距離 300mm。 )179。 +179。 ; B方向柱箍剪力圖 (kN) 最大支座力 : N = kN; B方向柱箍彎矩圖 () 最大彎矩 : M = ; B方向柱箍變形圖 (mm) 最大變形 : V = mm; 1) 柱箍抗彎強度驗算 柱箍截面抗彎強度驗算公式 其中 ,柱箍桿件的最大彎矩設計值 : M = ; 彎矩作用平面內柱箍截面抵抗矩 : W = cm3; σ = N/mm2≤ [f]=205N/mm2,滿足要求 ! 2)柱箍撓度驗算 經過計算得到 : ω = mm≤ [ω] = 500 / 250 =2mm,滿足要求 ! H方向柱箍的計算 柱箍為單跨,按簡支梁計算(附計算簡圖): H方向柱箍計算簡圖 其中 P 豎楞方木傳遞到柱箍的集中荷載 (kN),豎楞距離取 H方向的; P = (179。 )179。 + 179。 = kN/m; l計算跨度 (柱箍間距 ): l = ; ω=()=≤ [ω]=400/250=,滿足要求! B方向柱箍的計算 柱箍為單跨,按集中荷載簡支梁計算(附計算簡圖): B方向柱箍計算簡圖 其中 P 豎楞方木傳遞到柱箍的集中荷載 (kN),豎楞距離取 B方向的; P = ( 179。 179。 179。 =; 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 179。 179。 = 179。 179。 179。 =; 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 179。 179。 本工程柱高度為 ,柱箍間距為 400mm,豎楞為大于 3 跨,因此按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算。 179。 179。 = ; 截面抗剪強度必須滿足下式 : 其中, τ 面板承受的剪應力 (N/mm2); ∨ 面板計算最大剪力 (N):∨ = ; b構件的截面寬度 (mm): b = 400mm ; hn面板厚度 (mm): hn = ; fv面板抗剪強度設計值 (N/mm2): fv = N/mm2; τ =()=≤ [fv]=,滿足要求! 3)面板撓度驗算 最大撓度按均布荷載作用下的二跨連續(xù)梁計算,撓度計算公式如下 : 其中, ω面板最大撓度 (mm); q作用在模板上的側壓力線荷載 (kN/m): q = 179。 q = q1 + q2 =+= kN/m; 面板的最大剪力:∨ = 179。 179。 =; 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 179。 179。 179。 ; 面板最大應力按下式計算: 其中, σ 面板承受的應力 (N/mm2); M 面板計算最大彎距 (); W 面板的截面抵抗矩 : b:面板截面寬度, h:面板截面厚度; W= 400179。 225179。 q = q1 + q2 =+= kN/m; 面板的最大彎 距: M = 179。 179。 =; 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 179。 179。 由前述參數(shù)信息可知,柱截面寬度 B方向豎楞間距最大,為 l= 225 mm,且豎楞數(shù)為 3,面板為 2 跨,因此對柱截面寬度 B方向面板按均布荷載作用下的二跨連續(xù)梁進行計算。本工程中取柱截面寬度 B方向和 H方向中豎楞間距最大的 面板作為驗算對象,進行強度、剛度計算。 計算中采用新澆混凝土側壓力標準值 F1=; 傾倒混凝土時產生的荷載標準值 F2= 2 kN/m2。 柱模板設計示意圖 柱模板的總計算高度 :H = ;柱箍的間距 (mm):400; 根據規(guī)范,當采用溜槽、串筒或導管時,傾倒混凝土產生的荷載標準值為 ; 計算簡圖 柱模板荷載標準值計算 新澆混凝土作用于模板的最大側壓力,按下列公式計算,并取其中的較小值 : 其中 γ 混凝土的重力密度,取 ; t 新澆混凝土的初凝時間,按 200/(T+15)計算,得 ; T 混凝土的入模溫度,取 ℃; V 混凝土的澆筑速度,取 ; H 模板計算高度,取 ; β1 外加劑影響修正系 數(shù),取 ; β2 混凝土坍落度影響修正系數(shù),取 。 179。 179。 (+()/2)179。 179。 = kN; 樓板的混凝土模板的自重: N3=179。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算 : R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值 ,取 kN; R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中 R取最大支座反力,根據前面計算結果得到 R= kN kN , 單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求 ! 8)立桿的穩(wěn)定性計算 : 立桿的 穩(wěn)定性計算公式 ( 1)梁兩側立桿穩(wěn)定性驗算 : 其中 N 立桿的軸心壓力設計值,它包括: 橫桿的最大支座反力: N1 = kN ; 腳手架鋼管的自重: N2 = 179。 = kN/m2; 梁底支撐根數(shù)為 n,立桿梁跨度方向間距為 a, 梁寬為 b,梁高為 h,梁底支撐傳遞給鋼管的集中力為 P,梁側模板傳給鋼管的集中力為 N 。 = kN/m2; ② 模板的自重 (kN/m2): q2 = kN/m2; ③ 活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載 (kN/m2): q3= (+)= kN/m2; q = 179。 179。 1179。 ① 方木強度驗算 : 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的設計值最不利分配的彎矩和,計算公式如下 : 線荷載設計值 q = += kN/m; 最大彎距 M == 179。 = kN/m; 活荷載設計值 P = 179。 = kN/m; ( 2)方木的支撐力驗算 靜荷載設計值 q = 179。 (2179。 = kN/m; ② 模板的自重線荷載 (kN/m): q2 = 179。 ( 1)荷載的計算: ① 鋼筋混凝土梁自重 (kN/m): q1 = (24+)179。 = ; l計算跨度 (梁底支撐間距 ): l =200mm; ω= ()=≤ [ω] =200/250= ,滿足要求! 6)梁底支撐的計算 本工程梁底支撐采用方木。 最大撓度計算公式如下 : 其中, q作用在模板上的壓力線荷載 : q =( (+)179。 179。 179。 =; 振搗混凝土時產生的荷載設計值: q3: 179。 179。 179。( +)179。 強度驗算要考慮模板結構自重荷載、新澆混凝土自重荷載、鋼筋自重荷載和振搗混凝土時產生的荷載;撓度驗算只考慮模板結構自重、新澆 混凝土自重、鋼筋自重荷載
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