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臥式車床c6140數(shù)控化改造設(shè)計(jì)_畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(參考版)

2024-09-01 21:20本頁面
  

【正文】 參考文獻(xiàn) [1]張新義主編.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1998 [2]余英良主編.機(jī)床數(shù)控改造設(shè)計(jì)與實(shí)例.北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1994 [3]王貴明主編.?dāng)?shù)控實(shí)用技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 [4]普通 C6140車床的說明書 [5]張建明主編.機(jī)電一體華系 統(tǒng)控制.北京:高等教育出版社, 2020 [6]鄧星鐘主編.機(jī)電傳動(dòng)控制.武漢:華中科技大學(xué)出版社, 2020 [7]王愛玲主編.現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì).北京:兵器工業(yè)出版社, 1999 [8]卜云峰主編.機(jī)械工業(yè)及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)上下冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1999 機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè) 計(jì)(論文) 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 第 1 頁 共 28 頁 [9]世紀(jì)星數(shù)控裝置連接說明書 . 武漢:武漢華中數(shù)控股份有限公司, 2020 [10]李洪主編.實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè) .沈陽 :遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 , 1999 [11]尹志強(qiáng)主編 . 系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 . 合肥:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 [12]陶曉杰主編.伺 服電機(jī)用于車床進(jìn) 給 系統(tǒng) .制造業(yè)自動(dòng)化,第 22期 , 2020 [13]機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫組,機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)(第三冊(cè)),機(jī)械工業(yè)出版社, 1986 [14]李立強(qiáng)等主編. 數(shù) 控車床自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀臺(tái)設(shè)計(jì),制造技術(shù)與車床, 2020 [15]黃玉美主編. 車 床總體方案的創(chuàng)新設(shè)計(jì),設(shè)備管理與維修, 2020 [16]孫桓等主編.機(jī)械原理,高等教育出版社 , 1995 [17]陶乾 主編 . 金屬切削原理 , 高等教育出版社 , 1957 [18]劉淑華.淺談數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) .52668網(wǎng)路博覽會(huì) .產(chǎn)業(yè)頻道 , 2020 [19]楊波.淺談機(jī)床數(shù)控改造 .eworks,eworks論壇 , 2020 [20]大連理工大學(xué)工程畫教研室主編 .機(jī)械制圖 .北京 :高等教育出版社 , 1993 聶鷗: 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 28 附表 1 名稱 符號(hào) 單位 步進(jìn)電機(jī)的步距角 ? b (176。老師也給我提出了很高的要求,它要求我每一個(gè)零部件都要按照標(biāo)準(zhǔn)去查手冊(cè)。 因?yàn)槲乙郧暗幕A(chǔ)知識(shí)掌握得不牢固,在這次設(shè)計(jì)中確實(shí)是遇到了很多的問題,但在這過程中,聶鷗: 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 26 我又學(xué)會(huì)了很多東西,在以前的小設(shè)計(jì)中,有些能馬馬虎虎過去的問題,就糊里糊涂過去了, 可這次是一切正規(guī)化,不能有半點(diǎn)含糊,因此壓力又大了很多,但是只要有一個(gè)明確的目標(biāo),樂在其中,特別是把以前學(xué)過的知識(shí)又溫習(xí)了一下,而且把很多門課程都串聯(lián)在一起,形成一個(gè)大的框架,這樣確實(shí)是有一種豁然開朗、煥然一新的感覺。但這次機(jī)床的改造是在原有的機(jī)床上換掉部分零部件,使它具有數(shù)控機(jī)床的基本功能,如不用手工操作能自動(dòng)控制進(jìn)給量等。 在生活逐漸自動(dòng)化的今天,對(duì)加工制造的精度和加工效益都提出了很高 的要求,因此對(duì)機(jī)床等加工設(shè)備提出了很高的要求。這次我畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是:把 C6140普通車床設(shè)計(jì)成為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。 第 7 章 元件的選擇 SZGDBM01 光電編碼器 概述 SZGDBM01 光電編碼器,是常用的位移、角位移、長(zhǎng)度、深度等機(jī)械量的檢測(cè)器件,廣泛用于化工、冶金、能源、輕工、紡織、電子、機(jī)械、汽車等行業(yè)。 此外,注意繪制裝配圖時(shí)的一些基本要求。例如,絲杠螺母的潤(rùn)滑、防塵、防鐵屑保護(hù)、軸承的潤(rùn)滑及密封、齒輪的潤(rùn)滑及密封、行程限位保護(hù)裝置等。軸承座在安裝面上的聯(lián)接與定位、齒 輪箱在安裝面上的定位、步進(jìn)電機(jī)在齒輪箱上的聯(lián)接與定位等。 聶鷗: 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 24 ( 3) 考慮各部件之間的定位、聯(lián)接和調(diào)整方法。 ( 1) 了解原機(jī)床的詳細(xì)結(jié)構(gòu),從有關(guān)資料中查閱床身、縱溜板、橫溜板、刀架等的結(jié)構(gòu)尺寸。 第 6章 繪制進(jìn)給伺服系統(tǒng)的機(jī)械裝配圖 在完成滾珠絲杠螺母副和步進(jìn)電機(jī)的計(jì)算選型后 可以著手繪制進(jìn)給伺服系統(tǒng)的機(jī)械裝配圖。 機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè) 計(jì)(論文) 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 第 1 頁 共 28 頁 主軸交流伺服電機(jī)的計(jì)算與選型 主軸能實(shí)現(xiàn)的最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比稱為變速范圍 Rn, 即 Rn=nmax/nmin,數(shù)控機(jī)床的工藝范圍寬,切削速度與刀具,工件直徑變化很大,所以主軸變速范圍很寬。實(shí)際上,在采用軟件升降頻時(shí),起動(dòng)頻率選得很低,通常只有 100Hz(即 100脈沖 /s)。 ( 4)起動(dòng)頻率的計(jì)算 已知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Jeq=,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子自身的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Jm=33 ,查表 52 可知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸不帶任何負(fù)載時(shí)的最高空載起動(dòng)頻率 fq=1800Hz。 53 130BYG步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行矩頻率特性曲線 ( 3)最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率校核 最快空載移動(dòng)速度 Vmax=6000mm/min,對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率 fmax=10000Hz。 ( 2)最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核 任務(wù)書給定縱向最快空載移動(dòng)速度 Vmax=6000mm/min,仿照式 fmax=Vmax/60δ求出電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行頻率 fmax=6000/()Hz=10000Hz。 ( 1)最快工進(jìn)速度時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核 任務(wù)書給定縱向最快工進(jìn)速度 Vmaxf=800mm/min,脈沖當(dāng)量δ =,由式 fmax=Vmax/60δ求出電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行頻率 fmaxf=800/( ) Hz≈ 1333Hz。因此,根據(jù) Teq來選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)矩時(shí), 需要考慮安全系數(shù)。則有: Teq2=Tf+Tt (8) 其中,折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大工作負(fù)載轉(zhuǎn)矩 Tt由式子 Tt= Ff Ph/2πη i 計(jì)算。 則由式 Tf=μ( Fc+G) Ph/2πη i,得: Tf=(0+1300)≈ 最后由式 Teq1=Tamax+Tf,求得快速空載起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩為: Teq1=Tamax+Tf= 2. 最大工作負(fù)載狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 Teq2 由式 Teq2=Tf+Tt+To可知, Teq2包括三部分:折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大工作負(fù)載轉(zhuǎn)矩 Tt、移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩 Tf、滾珠絲杠預(yù)緊后折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的附加摩擦轉(zhuǎn)矩 To。δ,算得 nm=1200r/min。; δ 縱向脈沖當(dāng)量,本例δ =。 其中: nm=Vmaxα /360176。以為滾珠絲杠副傳動(dòng)效率很高,根據(jù) To=(FYJPh/2πη i)(1η o2) 式可知, To相對(duì)于 Tamax和 Tf很小,可以忽略不計(jì)。 則加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為: Jeq=Jm+Jz1+(Jz2+Jw+Js)/i2= 51 電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)圖 52永磁感應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)表 計(jì)算加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩 Teq 分快速空載啟動(dòng)和承受最大工作負(fù)載兩種情況進(jìn)行計(jì)算。 查常用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算表,可以算得各個(gè)零部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量如下(具體計(jì)算過程從略):滾珠絲聶鷗: 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 20 杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Js= ;床鞍折算到絲杠上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Jw= ;小帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Jz1= ;大帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Jz2= 。 綜上所述,初選的滾珠絲杠副滿足使用要求。查絲杠支承系數(shù)表,取支承系數(shù) f k=2;由絲杠底徑 d2=,求得截面慣性矩 I=π d24/64≈ ;壓桿穩(wěn)定安全系數(shù) K取 3(絲杠臥式水平安裝);滾動(dòng)螺母至軸向固定處的距離 a 取最大值 1497mm。 查行程偏差和變動(dòng)量表知, 4級(jí)精度滾珠絲杠任意 300mm軸向行程內(nèi)行程的變動(dòng)量允許 16μ m,而對(duì)于跨度為 1497mm的滾珠絲杠,總的變形量 δ 總 只有 m,可見絲杠剛度足夠。 因?yàn)榻z杠加有預(yù)緊力,且為軸向負(fù)載的 1/3,所以實(shí)際變形量可減少一半,取 δ 2=。滾珠絲杠預(yù)緊時(shí),取軸向預(yù)緊力 FYJ=Fm/3≈ 571N。πIE2a2M中的第二項(xiàng),算得絲杠在工作載荷 Fm 作用下產(chǎn)生的拉 /壓變形量δ1=Fm/3(ES) ≈ 。 忽略 δ 1=177。 剛度的驗(yàn)算 ( 1) 縱向滾珠絲杠副的支承,采取一端軸向固定,一端簡(jiǎn)支的方式,固定端采取一對(duì)推力角接觸球軸承,面對(duì)面組配。44″。其公稱直徑為 40mm,基本導(dǎo)程為 6mm,雙螺母滾珠總?cè)?shù)為 3x2圈機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè) 計(jì)(論文) 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 第 1 頁 共 28 頁 =6圈,精度等級(jí)取 4級(jí),額定動(dòng)載荷為 13200N,滿足要求。 取滾珠絲杠的使用壽命 T=15000h,代入 Lo=60nT/106,得絲杠壽命系數(shù) Lo=(單位為: 106r) 取載荷系數(shù) fW=,再取硬度系數(shù) fH=1,代入式 FQ= 3Lo fWFHFm,求得最大動(dòng)載荷 FQ≈ 9703N。 選用矩形 — 三角形組合滑動(dòng)導(dǎo)軌,由公式 Fm=KFx+μ( Fz+G),取 K=,μ =,代入 Fm=KFx+μ (Fz+G),得工作載荷 Fm≈ 1712N。 滾珠絲杠螺母副的計(jì)算和選型(縱向) 工作載荷 Fm的計(jì)算 已知移動(dòng)部件總重 G=1300N;車削力 Fc=, Fp=,Ft=。 由經(jīng)驗(yàn)公式: 主切削力 Fc= (1) 背向力 FP= (2) 進(jìn)給力 Ff= (3) 算得主切削力 Fc=。 由《金屬切削原理》查表 31得: CFC=2795,xfc=, yfc=, nfc=。刃傾角λ Z=5176。前角r。 脈沖當(dāng)量的確定 聶鷗: 臥式車床 C6140 數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 18 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的需要, X方向(橫向)的脈沖當(dāng)量為δ x=, Z方向(縱向)為δz=。 刀具補(bǔ)償量 進(jìn)給傳動(dòng)鏈間隙補(bǔ)償量 縱向 橫向 自動(dòng)升降速性能
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