咬合大管棚施工工法(參考版)
2025-02-24 07:34本頁面
【正文】 1 2 34 567891011121314A 斷面初期支護(hù)C 斷面初期支護(hù)西 圖 6 中洞管幕橫斷面布置示意圖 13 圖 7 中洞管幕縱斷面布置示意圖 。 車站與既有線位置關(guān)系見圖 圖 5。 20cm，中線偏差177。在崇文門車站中洞施工階段 ,大管棚距離既有地鐵結(jié)構(gòu)僅 ,施工 36m 長，φ 600 鋼管 14 根，在施工階段有效的控制了既有線結(jié)構(gòu)的變形沉降，在列車動(dòng)載的作用下 ,在回填建筑垃圾地層中，大管棚施工完成后，既有線結(jié)構(gòu)變形縫處最大變形為。 ⑶該工法施工速度和輔助措施較少，節(jié)約了工期和大量的輔助技術(shù)措施的投入。 經(jīng)濟(jì)效益 ⑴該工法的成功施作，保證了既有地鐵的結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全，在施工期間地鐵正常運(yùn)營創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。 ⑵該工法近距離下穿 既有地鐵線，不中斷地鐵運(yùn)營，保證了人員的正常生活，社會(huì)意義重大。 10 注漿泵及高壓管路必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)機(jī)械性能、各種閥門管路和壓力表完好后方可施工。 吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。 在洞內(nèi)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空 間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 加強(qiáng)用電的管理工作，線路嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范布設(shè)，不得私拉亂接電線。 機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，非專職操作人員不得操作機(jī)械設(shè)備。 ⑸管棚就位標(biāo)高偏差不大于 10mm，在施工過程中隨時(shí)檢查管棚標(biāo)高變化情況，如鋼管發(fā)生垂頭或上揚(yáng)超出控制范圍，采用調(diào)整鉆頭位置、出土與頂 進(jìn)速度的措施進(jìn)行糾偏。 ⑶頂進(jìn)時(shí)動(dòng)力軸線和鋼管中線重合，偏差不大于 5mm。 勞動(dòng)力組織表 表 3 序號(hào) 單項(xiàng)工程 所需人數(shù) 備注 1 管理人員 1 每臺(tái)設(shè)備一班勞動(dòng)力 組織 2 技術(shù)人員 1 3 頂管機(jī)操作 人員 1 4 電焊工 2 5 雜工 8 八、質(zhì)量控制 大管棚施工過程中質(zhì)量控制要嚴(yán)格從以下幾個(gè)方面進(jìn)行： ⑴設(shè)備基架中線與管棚中線重合，偏差不大于 2mm。 7 大管棚施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目匯總表
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