天然氣汽車加氣站項(xiàng)目計(jì)劃書_(參考版)
2024-08-29 19:55本頁面
【正文】 。現(xiàn)金流充沛，容易形成連鎖概念，還具備向上下游延伸的可能，項(xiàng)目具有成長性。證券管理部門對(duì)相關(guān)行業(yè)的企 業(yè)上市持肯定態(tài)度。能源也是金融政策支持的重點(diǎn)，項(xiàng)目公司成立后建立與金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)系以及得到銀行的融資可能性較大。 我公司是廈門引進(jìn)的雙百項(xiàng)目。 保證氣源的長期穩(wěn)定供應(yīng)，現(xiàn)有和潛在的客戶需求量、國家能源、定價(jià)的相關(guān)政策、在一個(gè)地區(qū)的市場份額及服務(wù)質(zhì)量等，是本項(xiàng)目能否得以長期生存和發(fā)展的關(guān)鍵。上述優(yōu)點(diǎn)符合科學(xué)發(fā)展觀要求，符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，因此，已經(jīng)得到并且會(huì)繼續(xù)得到各地和各級(jí)政府的大力支持。 上述車輛改用 天然氣，主要優(yōu)點(diǎn)有三條：第一，大大降低運(yùn)營成本。 制定完整的設(shè)備保養(yǎng)和故障預(yù)防處理方案，由技術(shù)人員常駐現(xiàn)場，隨時(shí)排除 “疑難雜癥 ”。 嚴(yán)格按照經(jīng)審定的工程設(shè)計(jì)方案、安裝施工方案及相關(guān)專業(yè)規(guī)范組織施工，確保工程質(zhì)量。 專業(yè)工程安裝監(jiān)理師親臨施工現(xiàn)場，監(jiān)督施工質(zhì)量。 報(bào)建 （ 1）初設(shè)報(bào)消防、環(huán)保審查，并出據(jù)審批意見，安辦辦理安全證書； （ 2）初設(shè)總圖（含消防、環(huán)保、安辦審批意見）報(bào)規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測，劃紅線； （ 3）規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證； （ 4）建委辦理工程施工許可證。 （ 3）主管部門、專家、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設(shè)計(jì)到現(xiàn)場定點(diǎn)； 立項(xiàng) （ 1）項(xiàng)目公司向當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)主管部門或發(fā)改委提出建站申請； （ 2）提供相應(yīng)資料：立項(xiàng)報(bào)告、可研報(bào)告、選址定點(diǎn)報(bào)告； （ 3）產(chǎn)業(yè)主管部門或發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)。 強(qiáng)化宣傳 大力宣傳使用清潔能源、實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境，形成強(qiáng)大公共輿論和社會(huì)環(huán)境，增強(qiáng)社會(huì)各方對(duì)于使用天然氣汽車和油氣雙燃料汽車的緊迫感，提高天然氣汽車和油氣雙燃料汽車推廣應(yīng)用的積極性和主動(dòng)性，培育市場對(duì)清潔能源和油改氣雙燃料汽車改裝新技術(shù)的充分認(rèn)知 。 （ 2）政府部門車輛、公交車、市政公用車輛率先進(jìn)行雙燃料汽車改裝，為天然氣汽車的推廣應(yīng)用起表率作用。 （ 2）按物價(jià)部門核定的汽車加氣價(jià)格向用戶收取加氣費(fèi)。 建設(shè)內(nèi)容 從工程設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝、系統(tǒng)調(diào)試到竣工驗(yàn)收，全程包干，并在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后，負(fù)責(zé)加氣站的運(yùn)行管理，確保汽車加氣站的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 建站批文 協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣l(fā)改委、規(guī)劃、市政、土地、消防等部門，取得建站批文，確定建站地址和建站數(shù)量。 確定項(xiàng)目 通過調(diào)研論證，編制項(xiàng)目可行性建議書，報(bào)公司董事會(huì)確定項(xiàng)目投資意向。 十三、項(xiàng)目運(yùn)作思路 選擇城市 在福建省 選擇 將會(huì) 有管道天然氣保障 以及 LNG 供應(yīng)方便的城市， 且包括出租車、公交車、市政公用車輛等最需要或可能改裝的汽車數(shù)量較大的城市投資建設(shè)。其中，有中石化、中石油、中原油田 等管道天然氣、壓縮天然氣（ CNG）及液化天然氣（ LNG）的氣源保障，有中 石化勝利油田 等設(shè)備制造及汽車改裝技術(shù)保障 。 站點(diǎn)地址的選擇和加氣機(jī)的擺放以及文明的操作直接影響汽車加氣是否方便，繼而影響效益。 汽車的改裝數(shù)量也構(gòu)成對(duì)氣站數(shù)量的直接需求。 十一、主要風(fēng)險(xiǎn) 天然氣行業(yè)的市場化程度較低，氣源供應(yīng)不足是本項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)，氣源供應(yīng)直接影響到公司的經(jīng)營和發(fā)展，而氣源供應(yīng)的主要風(fēng)險(xiǎn)來自于相對(duì)壟斷的政府行為。另一方面通過收購兼并等方式快速擴(kuò)大站點(diǎn)陣容。 項(xiàng)目公司設(shè)立后，可以把上市工作作為一項(xiàng)工作目標(biāo)列入計(jì)劃。 團(tuán)隊(duì)建設(shè)以主要投資人為主組建董事會(huì)，聘請職業(yè)經(jīng)理人加盟團(tuán)隊(duì)，搞好公司的激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，提高執(zhí)行力。 十、機(jī)構(gòu)和組織 在每個(gè)加氣站所在省、市，獨(dú)資或與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或經(jīng)營者合資，設(shè)立項(xiàng)目公司。 八、建設(shè)用地 建一個(gè) 橇裝 站需占地 。天然氣加氣站與汽車改裝一旦形成產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)于天然氣汽車應(yīng)用的市場培育以及市場推廣就能起到非常積極的推動(dòng)作用。 CNG汽車的改裝，費(fèi)用一般在 ， LNG 汽車的改裝 費(fèi)用一般在 .這也是一筆不小的數(shù)字。為有利于資金的快速回收，我們必須 盡量縮短天然氣汽車應(yīng)用的推廣時(shí)間，加快推廣速度。 首先，天然氣的售價(jià)是國家規(guī)定死的。但是，可以肯定的是，汽車的改裝，是天然氣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的重要項(xiàng)目。 目前在國內(nèi)，各地政府對(duì)天然氣汽車應(yīng)用的相關(guān)鼓勵(lì)政策不盡相同，有的地區(qū)政府是鼓勵(lì)汽車進(jìn)行油改氣的改裝，強(qiáng)制規(guī)定改裝機(jī)構(gòu)以及相關(guān)的費(fèi)用。前者用于對(duì)管道和運(yùn)輸車壓力、壓縮機(jī)各級(jí)壓
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