【正文】 放張程序：用千斤頂放松鋼絞線時分次放張，稍停頓待穩(wěn)定后，繼續(xù)放張，放張?；炷翉姸韧ㄟ^試壓確定。 放張： 拆除模板和膠囊時間參照《合同要求、施工規(guī)范》的規(guī)定處理，空心板梁側(cè)模和膠囊內(nèi)模一般在混凝土抗壓強度達到 后方可拆除；按照預制空心板梁混凝土 抗壓強度遞增長期計算，在常溫 21～ 30℃以下， 8 小時后可達到 ，可拆除空心板梁側(cè)模和膠囊內(nèi)模（見附表），模板拆除后，如砼表面有缺陷，應報監(jiān)理工程師，并在監(jiān)理工程師指導下及時修補。 為便于控制構(gòu)件強度，做 6 組試件。 混凝土澆筑完成并初凝后，應立即開始養(yǎng)生，采用覆蓋澆水法。 澆筑混凝土時用插入式振動器進行振動，避免碰撞預應力鋼材，并經(jīng)常檢查模板膠囊。 ?鋼絞線張拉程序 0 初 始 張 拉 控 制 力15% 30%張拉控制力 100%張拉控制力 錨固 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設 工程 投標文件 33 ?張拉完成后，應檢查鋼絞線與鋼筋骨架的相互位置，保證其位置準確。 ?鋼絞線張拉時采用雙控方法，即控制設計張拉力和鋼絞線伸長值，并以控制設計張拉力為主，準確施加預應力，并認真做好張拉記錄。 ?鋼絞線切 割采用電動砂輪鋸切斷，不得采用加熱、焊接和氣割等方法；對需要連接使用的鋼絞線，必須采用連接器連接。 ?鋼絞線進場后，應逐盤進行外觀檢查，表面不得有裂痕、刻傷、死彎、氣孔、油污、銹蝕等缺陷；鋼絞線內(nèi)不應有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲，否則不能使用。 ?錨具準備：錨具為單孔夾片式錨具，按照規(guī)范要求提供有質(zhì)量檢驗合格證，并定期檢查，質(zhì)量合格后方可使用。 ?制作和安裝承力橫梁上的定位板，檢查定位板上的鉆孔位置和孔徑大小。鋼筋籠下面放塑料方墩形墊塊，保證鋼筋有足夠的凈保護層和消除梁底板砼底面墊塊痕跡。 鋼筋制作程序：調(diào)直除銹→下料彎制→焊接綁扎成型。 非預應力鋼筋制作 鋼筋進場后，存放在高出地面 30cm 以上的臺座或支撐上，覆蓋保存，并按照規(guī)范要求做如下試驗： 鋼筋從每批（ 60 t）鋼筋中任取三根鋼筋，各截取一組試件，每組 3 個試件，分別用于鋼筋拉伸試驗；冷彎試驗；可焊性試 驗。 模板的制備 模板采用 5mm 厚的定型鋼模以保證空心板梁幾何尺寸的質(zhì)量要求。承力橫梁將預應力鋼絞線張拉力傳遞給傳力墩，并起控制鋼絞線位置的作用。傳力墩主要用于承受預應力鋼絞線的張拉力，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 先張法預應力張拉臺座采用長線墩式臺座，設置為兩槽臺座，臺座長 ，每槽臺座預制 4 片梁。拆模、養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，初凝前及時進行二次收漿，防止蓋梁產(chǎn)生收縮裂縫，初凝后立即養(yǎng)生，并覆蓋保水材料，當混凝土強度達 時拆除側(cè)模，混凝土強度達設計強度 80﹪時落架拆除底模。 混凝土澆注：要求基本同墩柱，澆注時派測量人員隨時觀測模板支架的變形情況，及時消除施工隱患。 綁扎鋼筋：鋼筋綁扎要求同墩柱，特別注意預留孔的設置。 安裝支架及底模：橋墩蓋梁模板采用定型鋼模，梁底支撐采用抱箍，抱箍上面用砂箱支撐 40 工字鋼，工字鋼用拉桿拉緊，工字鋼上面鋪設 10*10 的方木然后在鋪底模。 蓋梁施工 模板制作 :委托專業(yè)廠家加工制作模板。 混凝土養(yǎng)護 橋臺、墩柱混凝土澆注結(jié)束后終凝后灑水養(yǎng)生，采用薄膜覆蓋養(yǎng)生 14 天，保持混凝土表面濕潤。 澆注混凝土時，應保證混凝土本身的均勻性，不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，均勻的 填充模板，混凝土表面不產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，保證保護層厚度。每一振動部位均須振動到該部位混凝土密實為止。 混凝土澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。 混凝土拌制和運輸 采用商品砼，生產(chǎn)能力完全滿足施工 要求。模塊固定采用系梁預埋螺栓和攬風繩穩(wěn)定的方法。在鋼筋與底模間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保護層厚度，鋼筋的級別，直徑根數(shù)和間距均應符合設計要求。同一截面鋼筋接頭不應超過 50%，應錯開配置。預先標出定位筋位置。在綁扎鋼筋前，所有橫板拼縫及與墊層接縫均需進行處理，保證混凝土澆注不漏漿，然后模板面層刷脫模劑。本橋承臺模板全部采用鋼模板，這種模板組拼方便，加固簡單，并且剛度好，可周轉(zhuǎn)多次使用。 為保證清水混凝土觀感，所有墩柱的鋼筋、模板一次性完成，砼一次性澆筑到頂。 電源配備 每臺鉆機與泥漿泵等合計功率 25KW， 共計 2 臺套設備，計總功率 50KW，備用電源配備一臺 90KW 發(fā)電機以供停電時使用。 設備配備 鉆機設備 本標段鉆孔灌注樁共計 40 根，按設計參數(shù)要求，擬投入 2 臺 STT－ 1500 鉆機。 灌注混凝土應注意的事項： 灌注混凝土必須連續(xù)進行，不得中斷；灌注時，隨孔 內(nèi)混凝土的上升，需逐步加快導管的拆除時間，拆下的導管應立即沖洗干凈。導管的埋深初灌時埋深不使其可能裹入浮漿皮和土塊等，確保樁的連續(xù)性，碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設 工程 投標文件 27 不出質(zhì)量事故。灌注導管選用φ258 渦輪式導管，加密封圈不漏水，導管底距孔底 ，導管固定于孔口架，裝上漏斗，下好隔水塞，按計算保證埋管深度大于 的初灌量進行初灌。 水下混凝土澆筑 水下混凝土灌注采用 商品砼 ，混凝土攪拌車運輸同時配備搖臂式泵車，導管法水下灌注。 由于樁深度為 ，鋼筋籠分兩節(jié)吊裝，兩節(jié)之間采用焊接連接，采 用汽碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設 工程 投標文件 26 車吊吊裝，先吊起第 1 節(jié)鋼筋籠下至距孔口 時，在井口用橫擔固定，將上節(jié)鋼筋籠吊起對準焊接主筋，然后用吊車將鋼筋籠吊起抽出橫擔緩緩放入樁孔內(nèi)就位。鋼筋籠四周每隔 2m設置定位墊塊，制作完成后用 12t 汽車吊吊裝就位。 鉆孔及鉆進事故預防、處理 針對地質(zhì)情況，選用鼠籠型鉆頭，這種鉆頭具有切削速度大，排渣性能好，不易粘結(jié)等特點，鉆進成孔前認真檢查機械設備及安裝質(zhì)量，隨時觀察護筒是否松動和漏水，鉆進時采用慢轉(zhuǎn)以保持鉆具的導向性 ，根據(jù)地層情況變化，適當調(diào)整鉆機速度，對砂層適當增大泥漿比重，以較慢鉆速通過。 在鉆孔和清孔過程中，注意保持好孔內(nèi)規(guī)定的泥漿面的高度，隨時補充損 耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度。 防止坍孔、縮孔措施和處理方法 在鉆孔過程中，詳細繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖，特別是粘砂地層及砂層的埋深和厚度，以便于對不同土層選用合適的鉆頭、鉆速和泥漿指標等。 圖表 71 鉆孔樁施工工藝框圖 清孔一般分兩次，沉淀物厚度需小于 30cm。利用鉆孔機空轉(zhuǎn)進行泥漿循環(huán)，內(nèi)風管空氣吸泥機清孔，使孔內(nèi)浮渣、碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設 工程 投標文件 24 泥漿稠度降低至規(guī)定值即結(jié)束清孔。 清孔 成孔到達設計標高，經(jīng)檢查合格，應立即進行清孔。鉆進時，及時檢測出渣情況，以便及時 判斷地層情況。 根據(jù)本地質(zhì)資料分析及以往施工經(jīng)驗，本樁基長在 左右，采用正循環(huán)法鉆進成孔，選用 STT1500 型鉆機、鼠籠型鉆頭。泥漿基本性能參數(shù)：比重 ，粘度 1622s，含砂率≤ 4%， ph值 810 之間，施工過程中定期，重點檢 測泥漿性能，同時對沉淀后廢棄泥漿及時運至指定地點或按照監(jiān)理工程師指定方案處理。 泥漿質(zhì)量：護壁泥漿質(zhì)量是保證鉆孔不塌孔、成孔順利的重要環(huán)節(jié)，要求具有較低的表面粘度和含砂率、低比重和良好的攜渣能力，施工過程定期、重點檢測泥漿 性能。 泥漿制備 橋梁樁基每隔一跨設置泥漿池、造漿池、沉淀池各一個，按監(jiān)理工程師確認合格的粘土場取回粘土，用泥漿拌和機拌制成合格泥漿存入泥漿池，用泥漿泵和泥漿管供應泥漿循環(huán)。 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設 工程 投標文件 23 護筒埋設 利用全站儀確定出樁位，標出護筒位置和開挖范圍，人工開挖至預定標高，埋入護筒，四周夯實密實。 鉆孔灌注樁 本工程 橋墩基礎為鋼筋砼灌注樁，共 2 組，合計 20 根，直徑為 ，單根深度約為 ，橋臺共 2 組，合計 20 根，直徑為 ，砼強度等級 C25水下砼。 下部結(jié)構(gòu) 橋墩 為墩柱接蓋梁 ， 鉆孔 灌注樁 基礎， 每個橋墩均為 一 樁 一 柱，樁柱同軸，灌注樁樁徑 ，樁長 ，柱徑 ， 平均柱高 。 橋面鋪裝采用 4 厘米細粒式瀝青砼 +6 厘米中粒式瀝青砼 +10 厘 米 C50 鋼筋砼鋪裝，防撞護欄采用鋼欄桿，沿橋梁縱向兩側(cè)每隔 設一組 UPVC 排水管。該橋位于平面直線段上，橋梁縱向坡度為 ‰，本標段 跨徑布置為 3 跨， 0~1為 ， 1 ~2為 13m， 2~3為 。 橋墩及橋臺蓋梁 砼 為 C30 砼，橋頭搭板為 C30 砼，鉆孔 灌注樁砼 為 C25 水下砼。本橋上部采用先張法預應力砼板梁，預 制板梁高度為 70 厘米，砼等級為 C50；橋墩為墩柱接蓋梁，鉆孔灌注樁基礎。擬采用在便道上游側(cè)增設一積水坑 ， 根據(jù)需要利用潛水泵及時將匯集的積水排除。擬將在利民橋第二跨中心 K0+（底高程 ） 布設雙排 d1200導流管 ，總長約 150 米。 圍堰及便道拆除：在利民橋工程全部施工完成通車后即可拆除施工圍堰及施工便道，拆除土方全部棄置到監(jiān)理工程師指定位置。 15cm 碎石 20cm 石灰穩(wěn)定土 2m 下游圍堰斷面示意圖 上游圍堰及便道斷面示意圖 7m 碭山縣東升路南延市政工程及利民橋建設 工程 投標文件 21 圍堰及便道維護：項目部成立維護組由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，下設工程小組和搶險小組。 施工便道布置：在橋的 上游圍堰堰頂 設置施工便道，便道從下到上為素土回填， 20cm 石灰穩(wěn)定土 10%基層