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年產(chǎn)1000萬kvah新能源電池項目可行性研究報告(參考版)

2025-02-08 06:57本頁面
  

【正文】 通過泵進入凈化器,通過凈化器高效對廢水進行處理,使出 水水質遠遠低于國家排放標準,經(jīng)凈化器處理后的合格清水自流進入清水池 (建 設單位自備 )中。整個過程由計算 機在線監(jiān)控。部分雜質進行沉淀,進入廢水集水池 (建設單位自備 )。 生活廢水 生活廢水經(jīng)化糞池、格柵預處理,食堂廢水等含油廢水則應經(jīng)隔油沉淀處理 后,與其它廢水一并排入開發(fā)區(qū)污水收集管網(wǎng)。 ④ 鉛塵、鉛煙、硫酸霧凈化系統(tǒng)風機噪聲,加設隔聲罩,并配備風機電機自 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 身散熱的消聲進出通道。 ② 對高噪聲源設備采取封閉結構,如切塊機,提升機, 鉛粉傳輸機等。 防治措施 噪聲的防治 生產(chǎn)設備噪聲的治理必須遵循 GBJ8785《工業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》、《工 業(yè)企業(yè)噪聲 衛(wèi)生標準 (試行草案 )》、 GBl2348— 90《工業(yè)企業(yè)噪聲標準》中的規(guī)定, 對高噪聲源設備采用吸聲、消聲、隔聲等控制措施,從而降低噪聲源在傳播途徑 中的聲級值,噪聲防治措施主要有以下幾個方面: (1)在設計階段,盡量選用低噪聲設備,在滿足生產(chǎn)工藝、安全生產(chǎn)的前提 下合理布局,盡量將高噪聲裝置向廠區(qū)中央集中,增大高噪聲源與廠界的距離。 包裝箱類固體廢物與生活垃圾 包裝箱類固體廢物是指各種包裝箱,年產(chǎn)生量約為 。 ( 3)含鉛 廢氣處理裝置中需要定期清灰,這部分主要成分是鉛塵。 危險固體廢物 ( 1)生產(chǎn)過程產(chǎn)生的鉛渣、鉛泥( HW31)集中收集裝袋密封,設專用倉 庫存儲。根據(jù)對浙江南都電源動力股份有 限公司臨平廠區(qū)的類比調(diào)查,設備噪聲在 75~ 90dB,車間平均噪聲約為 75dB。 營運期廢氣源強分析 蓄電池行業(yè)的含鉛廢氣,主要來自板柵制造、鉛粉制造、和膏、包隔板、切 耳合焊接組裝等工序。 營運期廢水源強分析 生產(chǎn)廢水 生產(chǎn)廢水主要來自閥控鉛酸電池生產(chǎn)線的 鑄板、鉛粉制造、和膏涂板、固化 干燥、焊組、沖洗和電池化成等工序。 固體廢物:本項目建設期間的固體廢物廢混凝土地結構,建筑垃圾、裝 修垃圾以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。 揚塵:建設期的揚塵也是一個重要因素。建設期主 要影響因子有噪聲、揚塵、固體廢物、廢水和廢氣。年平均氣溫 ℃ ,年最高氣溫 39℃ , 最低氣溫零 下 4℃ ;年均日照時數(shù) ;年平均降水量 ;年 平均風速 /秒,主導風向為偏東風。鄂州境內(nèi)長江岸 線資源優(yōu)越,擁有長江中游優(yōu)質深水岸線 86公里,比鄰葛店開發(fā)區(qū)的三江港是 武漢港核心港區(qū),宜港岸線長達 。葛店經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)地 處武漢東郊,與國家級自主創(chuàng)新區(qū) 武漢東湖開發(fā)區(qū)緊密相連,從葛店出發(fā) 20 分鐘到達武漢中心城區(qū), 15分鐘到達武漢高鐵站, 40分 鐘到達武漢天河機場。 表 4- 4 項目工藝情況表 工序名稱 工序定義 工藝特點 炭材料處理工序 關鍵工序 炭材料高速分散細化,使顆粒度符合要求 和膏工序 關鍵工序 采用真空和膏,保證和膏在密封與穩(wěn)定的環(huán)境中進行, 高速攪拌,使鉛膏具有均勻的粘度和強度,符合鉛炭 電池鉛膏的特定孔率要求 板柵沖壓工序 關鍵工序 鉛基合金板柵沖壓成型,激光測厚,精確控制板柵厚度、重量 涂板工序 關鍵工序 連續(xù)高速涂板,自動剪切,自動收片 穿壁焊接工序 重要工序 中頻焊接技術,全數(shù)控控制技術,自動判定焊接質量 灌酸工序 關鍵工序 真空定量灌酸 活化工序 關鍵工序 恒溫水冷,三階段活化控制策略,電量自動反饋,分容配組技術 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 環(huán)境保護 該項目將堅持按照國家產(chǎn)業(yè)政策對新建鉛酸蓄電池項目的要求,從產(chǎn)業(yè)布局 上符合資源能源、生態(tài)環(huán)境和土地利用總體規(guī)劃的要求,堅持環(huán)境保護工程設施 與主體工程同時設計、同時施工和同時投產(chǎn)的 “ 三同時 ” 原則,工藝設計積極采用 低毒、低害、無毒、無害的原則,在工藝技術和技術裝備上采用節(jié)能和減少污染 的新技術,在環(huán)保設計和投入方面注重技術先進和合理性,因地制宜地采用行之 有效的治理和綜合利用技術。 工藝及設備選型 本項目主要采用連鑄連沖、鑄焊、真空(或連續(xù))合膏、真空定量灌酸等工 藝。同時,在設備中采用獨特的吸風裝置設計,在保證無鉛煙塵外溢 的情 況下,有效減少排風量,減少了能源消耗,大幅減少工人與鉛污染物的接觸。 ( 6)極板固化 使用高溫固化工藝,使極板固化時間從原來的 24小時縮短至 6小時以內(nèi), 干燥時間從 36小時縮短至 12小時以內(nèi),同時大幅提高電池使用壽命,大量降低 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 24 能源消耗。連續(xù)高速涂板和自動接片機效率為 200片 /分鐘,達普通涂板機 32倍 以上;配置自動接片機械手實現(xiàn)全自動生產(chǎn)。 ( 4)連續(xù)和膏 公司現(xiàn)有鉛蓄電池生產(chǎn)中已采用自 動全密閉和膏,但在本項目中將使用的最 新連續(xù)全自動和膏機自動化程度更高,產(chǎn)能是目前的設備 3倍,密閉性更強,不 需要傳統(tǒng)的抽風冷卻,將大幅減少鉛塵。 ( 2)連續(xù)高速沖切技術 采用連續(xù)高速沖切設備將鉛帶沖壓成所需要的板柵,工作效率高達 500次 / 分鐘,并完全采用冷機械加工,不存在任何鉛熔化。三臺鉛帶 生產(chǎn)線,可替代傳統(tǒng)的 60臺鑄板機。在鉛酸電池生產(chǎn)中將使用國際最先進、環(huán)保的連鑄連軋、沖壓、 自動化鑄焊等工藝及設備,采用負壓廠房設計,使生產(chǎn)過程中的各項指標均遠 高于《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》要求,實現(xiàn)污染物的零排放。 工藝 車間組成和生產(chǎn)綱領 ( 1)車間組成 表 41 車間組成 序號 部 門 名 稱 任 務 1 極板車間 極板 鑄板 板柵生產(chǎn) 制粒 制粒生產(chǎn) 制粉 鉛粉生產(chǎn) 和膏 鉛膏生產(chǎn) 涂板 濕生極板生產(chǎn) 固化、干燥 濕生極板生產(chǎn) 切耳、刷耳 極板生產(chǎn) 2 裝配車間 電池生產(chǎn) 包隔板 極群 鑄焊 干電池 熱膠封 干電池 灌酸 干電池 活化 電池 裝箱 成品電池 3 配套 輔助生產(chǎn) 制水 去離子水 配酸 稀硫酸 測試 檢測 化驗 檢測 配電 電力供應 空壓機 壓縮空氣 試驗 測試 環(huán)保 環(huán)保處理 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 21 ( 2)產(chǎn)品方案 根據(jù)公司對目標市場的分析,確定今后的產(chǎn)品方案如下表: 表 42 產(chǎn)品方案表 序號 品種系列 產(chǎn)能總規(guī)劃 ( 萬 kVAh/年) 一期 (萬 kVAh/年) 二期 (萬 kVAh/年) 1 2V系列 400 200 200 2 12V系列 600 300 300 3 合計 1000 500 500 ( 3)產(chǎn)品標準 表 43 產(chǎn)品標準表 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 22 工藝流程 圖 41 工藝流程圖 主要工藝技術選擇 本項目建設過程中,擬采用國際最先進的設備和工藝,從源頭減少污染物的 產(chǎn)生,使項目在環(huán)保方面達到國際領先水平。 ( 5)考慮項目設計的完整性,不但要配齊全套生產(chǎn)設備,還要配齊其它生 產(chǎn)輔助設施。設備選 型時考慮了今后進一步提高產(chǎn)品電壓等級的可能性。 ( 2)產(chǎn)品方案中選用技術含量高、附加值高的新產(chǎn)品。 在進行本可行性研究時,以項目的經(jīng)濟效益、技術上的先進性和市場需求作 為總的指 導思想,確定本項目的建設宗旨是高起點、規(guī)?;?、現(xiàn)代化、綠色化,生 產(chǎn)設備要選用國內(nèi)外最先進的設備,使投產(chǎn)后的武漢南都新能源科技有限公司能在 新能源電池行業(yè)成為標桿企業(yè)。 ( 4)在平面布置方面按照功能區(qū)分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū);生產(chǎn)區(qū)內(nèi)分為生產(chǎn)車 間和倉庫。 ( 2)建筑結構設計滿足工藝要求,并根據(jù)項目工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝特點,注 意環(huán)保處理特點以及滿足能源循環(huán)利用的要求。 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 19 工程設計方案 主要設計原則 項目愿景 設計宗旨:科技型、環(huán)保型的現(xiàn)代化工廠 根據(jù)項目設計宗旨,強調(diào)科技型、環(huán)保型,使本項目成為國際新能源電池專業(yè) 工廠的標桿,使人一進入工廠后立即能夠感覺置身于現(xiàn)代化工廠之中。主體工程方面,車間廠房分 2期建成, 每期 500萬 kVAh; 公用工程方面,一、二期生產(chǎn)所需要的生產(chǎn)、生活供水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)及供熱系統(tǒng)等,與開發(fā)區(qū)的接口全部在一期工程中一次性建設到位,內(nèi) 部系統(tǒng)與主體工程配套的,跟隨主體工程分二期建設;輔助工程中,綜合辦公樓 在一期工程中一次性建設到位,食堂、化學品庫分二期建設;環(huán)保工程中,廢氣 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 18 處理設施和污水處理站均跟隨主體工程分二期建設。葛店開發(fā)區(qū)距離北京、上海、廣州、重 慶等特大城市都在 1000公里左右,距離鄭州、南昌、長沙等省會城市都在 500 公里以內(nèi),具有面向全國的市場輻射能力。 葛店經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)緊鄰 “ 九省通衢 ” 的大武漢,是武漢城市圈中最緊密的 核心層。該開發(fā)區(qū)地處武漢東 郊,與國家級自主創(chuàng)新區(qū) —— 武漢東湖開發(fā)區(qū)緊密相連,成立于 1990年 7月, 是湖北省委、省政府創(chuàng)辦的全省第一家開發(fā)區(qū)。項目達產(chǎn)后,年產(chǎn)新能源電池 1000萬 kVAh。 項目建設方案 項目建設的主要內(nèi)容 為把握新能源電池迅速發(fā)展的市場機遇,充分發(fā)揮公司在蓄電池領域強大的 技術優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和資金優(yōu)勢,公司擬在湖北省鄂州市葛店經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)征 用項目用地 617畝,投資 12億元(其中固定資產(chǎn)投資 8億元),建設高水平的年 產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池生產(chǎn)項目。預計到 2021年,我國循環(huán)經(jīng) 濟產(chǎn)值將達到 ,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到 ,占 GDP的 8%,節(jié) 能潛力超過 4億噸標準煤,可帶動上萬億元投資。 2021年 8月,國務院發(fā)布《關于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》,提出節(jié)能 環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在 15%以上,到 2021年總產(chǎn)值達到 ,成為國民經(jīng) 濟新的支柱產(chǎn)業(yè)。 根據(jù)國際能源署的《世界能源展望 2021》報告,從 20212020年,全球節(jié)能 投資將達 , 20202030節(jié)能投資達 。建立 低碳社會、發(fā)展低碳經(jīng)濟已成為人類社會的一種共識,也可能成為全球合作的一 個成功典范, “ 低碳經(jīng)濟 ” 將成為不可忽視的新的經(jīng)濟增長點。 公司將在本項目中投產(chǎn)的鉛炭電池產(chǎn)品充電時間為傳統(tǒng)鉛酸電池的八分之 一,循環(huán)壽命為傳統(tǒng)鉛酸電池的四倍以上,與鋰電池相比,也具有低溫性能好、 成本低、生產(chǎn)及回收工藝成熟等優(yōu)勢,成為微混 /輕混節(jié)能型汽車用電源的理想 解決方案之一。北美、日本等發(fā)達國家也已明確 2020新生產(chǎn) 車輛全部具有啟停功能。啟停式混合動力有望成為節(jié)能汽車技術主流,該技術在市 場上也被稱為弱混 /輕混技術, 是混合動力的重要技術路線之一。 2021上半年,美國特斯拉電動車的暢銷和扭虧使新能源汽車市場為之振奮, 業(yè)內(nèi)人士表示特斯拉將帶動整個新能源汽車行業(yè),激發(fā)市場對新能源汽車成功商 業(yè)化的預期。動力電池及 相關控制技術已成為制約電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸,這為整個電池產(chǎn)業(yè)帶來 了巨大的 發(fā)展機會,以小型、低速為代表的低速電動車發(fā)展迅速。發(fā)展新 武漢南都新能源科技有限公司年產(chǎn) 1000萬 kVAh新能源電池項目可行性研究報告 能源汽車,實現(xiàn)汽車動力系統(tǒng)的新能源化,推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉型,在國 際上已經(jīng)形成廣泛共識。 2021年 7月 15日,國務院辦公廳下發(fā)了《國務院關于促進光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》, 指導意見明確提出, 20212021年國內(nèi)光伏年均新增裝機 10GW,到 2021年總裝 機達 35GW以上,發(fā)展空間非常巨大;我國智能電網(wǎng)未來十年新增投資額在 1 萬億元左右,這些都將為儲能電池帶來巨大的市場空間。風能、光伏等可再生能源發(fā)電成本的下降 速度極可能大大超出預測,以智能電網(wǎng)、大規(guī)模儲能電池為代表的配套技術良好 的預期將進一步 拉動新能源提高在能源結構中的份額。智能電網(wǎng)可以讓再生能源的使用占到全 球能源需求的 30%或以上,可以隨
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