phc預(yù)應(yīng)力管樁檢測(cè)方案(參考版)
2025-02-13 08:36本頁(yè)面
【正文】 要做好現(xiàn)場(chǎng)原始記錄。 如果傳感器要裝在離地很高或很低的地方， 要采取安全措施（帶手套、用安全帶等），以防止發(fā)生意外受傷。 在每一試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，都要檢查一下所有的傳感器、鉆、螺栓和工具是否安全。 （八）注意事項(xiàng) 在天氣差（如下雨）時(shí)， PDA 應(yīng)放在汽車(chē)?yán)锘蚱渌姓谏w的地方，PDA 應(yīng)保持溫度和干燥。 （七）數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判斷在返回室內(nèi)后，將所有用樁基動(dòng)測(cè)分析軟件進(jìn)行 CASE 法和擬合分析法分析，分析后的結(jié)果直接用繪 圖儀打印，或以文件形式保存到軟盤(pán)，用專(zhuān)用打印機(jī)打印。 檢測(cè)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，檢查是否因重力錘未能對(duì)中引起，排除引起因素后重新驗(yàn)過(guò)工程樁。 安裝傳感器時(shí)若發(fā)現(xiàn)力傳感器 A/D 初值超出范圍，要拆下該傳感器，重新安裝。 4）用打樁分析軟件分析信號(hào)，得到該樁的單樁極限承載力，同時(shí)分析該工程樁的結(jié)構(gòu)完整性。檢測(cè)安裝過(guò)程中兩個(gè)傳感器的 A/D 初偏值正常應(yīng)在 ~+范圍內(nèi)。安裝兩組力 /加速度傳感器，應(yīng)變傳感器的中心與加速度傳感器的中心應(yīng)位于同一水平線(xiàn)上，兩者之間的水平距離不宜大于 10cm，安裝面應(yīng)平整，其周?chē)坏糜腥睋p或斷面突變。 2）在樁身兩側(cè)距樁頂 1~2 倍樁徑或邊長(zhǎng)處對(duì)稱(chēng)安裝兩組爆破螺栓，用重力吊車(chē)起吊錘、架，錘、架與樁頂對(duì)正、對(duì)中套入待檢樁頭。以上準(zhǔn)備工作由負(fù)責(zé)檢測(cè)工作的技術(shù)人員或管理人員通知委托方完成，并提供檢測(cè)準(zhǔn)備工作的解釋或草圖及說(shuō)明。對(duì)于樁頭有嚴(yán)重?fù)p傷的混凝土預(yù)制樁應(yīng)鋸掉損傷部分。 檢測(cè)步驟 （ 1）受檢樁的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。 注意事項(xiàng) （ 1）檢測(cè)前應(yīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始檢測(cè)； （ 2）檢測(cè)時(shí)單擊貫入度不宜少于 ； （ 3）檢測(cè)時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查采集數(shù)據(jù)的質(zhì)量。 （ 1）主要儀器設(shè)備的安裝： 1） 如用儀器自帶電源，連接好主機(jī)、電纜線(xiàn)和傳感器； 2）外接交流電源時(shí)，則需連接穩(wěn)定的交流市電到一個(gè) AC220VDC12V的整流器，連接整流器到主機(jī)，再連接主機(jī)、電纜線(xiàn)和傳感器； 3）主機(jī) 直接連接直流 12V 電源時(shí)，電源線(xiàn)中的紅線(xiàn)連接至蓄電池的正端（ +），黑線(xiàn)接負(fù)端（ ），再連接主機(jī)、電纜線(xiàn)和傳感器。進(jìn)行測(cè)試系統(tǒng)自校試驗(yàn)，確保信號(hào)采集系統(tǒng)和傳感器能正常工作。 （ 3）發(fā)現(xiàn)樁基工程有質(zhì)量問(wèn)題，必須對(duì)樁基施工質(zhì)量做出總體評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)由有關(guān)方面協(xié)商適當(dāng)增加抽檢數(shù)，一般不應(yīng)少于總數(shù)的 10％，并不應(yīng) 少于 10 根。 （四）抽樣方案 抽樣原則 （ 1）施工質(zhì)量有疑問(wèn)的樁； （ 2）設(shè)計(jì)方認(rèn)為重要的樁； （ 3）局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常的樁； （ 4）施工工藝不同的樁；除上述規(guī)定外，同類(lèi)型樁宜均勻隨機(jī)分布 抽樣數(shù)量
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