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正文內(nèi)容

xx新材料公司1400十二輥軋機(jī)安全操作規(guī)程(參考版)

2024-08-23 15:49本頁面
  

【正文】 PLC 控制系統(tǒng) PLC 是用于軋機(jī)工藝操作和邏輯控制的程序控制器。 軋輥預(yù)壓靠 恒輥縫控制 厚度監(jiān)控 厚度預(yù)控 油缸壓下同步操作及軋輥傾斜控制 壓下油缸恒位置閉環(huán)控制系統(tǒng)( APC) 操作計(jì)算機(jī) 操作與管理計(jì)算機(jī), 構(gòu)成系統(tǒng)的顯示 /操作 /管理工作站。 本軋機(jī) AGC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字厚度控制。 自動(dòng)控制系統(tǒng) 自動(dòng)控制系統(tǒng)包含完整的軋機(jī)控制功能,主要有:軋機(jī)工藝操作控制,軋機(jī)速度控制 ,液壓機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)控制,帶材厚度自動(dòng)控制,工藝?yán)鋮s控制等。 潤(rùn)滑站設(shè)置在地坑下 (與工藝潤(rùn)滑安排在一起 )。在控制閥站上設(shè)有二次高精度過濾器,保證系統(tǒng)油液的清潔,提高了系統(tǒng)工作的可靠性。 設(shè)備組成 控制閥站 壓下油缸裝置 2 系統(tǒng)特點(diǎn) 油箱和液壓配管均采用不銹鋼,并設(shè)有獨(dú)立的循環(huán)過濾冷卻裝置,對(duì)油箱中的油液進(jìn)行循環(huán)過濾冷 卻。泵站中設(shè)置了濾油器堵塞報(bào)警 、溫度調(diào)節(jié)以及液位報(bào)警,并能在低液位時(shí)停止液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)等功能。 液壓泵站 中壓及高壓葉片泵為系統(tǒng)供油,主油路上設(shè)置有三臺(tái)蓄能器,用于補(bǔ)液及穩(wěn)壓。其中過濾精度為30u 的乳化液主要用軋輥、 鋼帶表面進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻 , 過濾精度為 15u 的乳化液對(duì)背襯軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。 主要技術(shù)參數(shù): 2. 液壓、潤(rùn)滑部分 液壓、潤(rùn)滑部分由 3 部分組成: 1 工藝潤(rùn)滑系統(tǒng)、 2 中壓液壓系統(tǒng)、 AGC 液壓壓下控制系統(tǒng)、 EMG 對(duì)中糾偏系統(tǒng), 3 循環(huán)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、。 主要技術(shù)參數(shù): 1. 刀片最大開口度: 150 mm 2. 刀片寬度: 1400 mm 3. 被剪板材厚度: ~ mm 4. 被剪板材寬度: 700~1250 mm 換輥小車 在軋機(jī)輥系操作側(cè)有換輥裝置,分別用于換工作輥 、中間輥和輥箱。液壓剪采用兩個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng),剪切機(jī)裝有同步機(jī)構(gòu)。當(dāng)軋制時(shí)上輥壓下,以除去留在鋼帶上的大量的冷卻液。 測(cè)厚儀在穿帶時(shí) ,或不工作時(shí)退止機(jī)架內(nèi)側(cè) , 測(cè)厚儀采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。 轉(zhuǎn)向輥與鋼帶形成張力包角 ,并使鋼帶轉(zhuǎn)向 ,使卷取機(jī)在下卷取時(shí) , 鋼卷直徑變化不影響張力的測(cè)量。 齒輪座 采用減速機(jī)齒輪箱聯(lián)合設(shè)計(jì),齒輪全部采用硬齒面齒輪,精度等級(jí)為 6 級(jí)。 . 卷取機(jī)主要技術(shù)參數(shù): 卷取張力最大 設(shè)定 : 240KN 卷取張力精度: 卷筒直徑: 卷筒 Φ 508(正圓 ) 卷取機(jī)卷取鋼帶最大寬度: 1250 mm 卷取機(jī)卷取鋼帶最大外徑: Φ 2020 mm 卷取機(jī)卷取鋼帶最大重量 設(shè)定 : 20T 主軋機(jī) 采用 123 十二輥塔型輥系,設(shè)計(jì)上參照國(guó)外現(xiàn)有技術(shù)并根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)。當(dāng)開始放卷矯直時(shí)機(jī)組較慢,機(jī)組采用動(dòng)力矯直,當(dāng)機(jī)組速度超過,機(jī)組設(shè)置的超越離合器將矯直輥與電機(jī)脫離,這時(shí)機(jī)組是采用拉矯形式。傳動(dòng)采用直流電機(jī)經(jīng)分配齒輪傳動(dòng)夾送輥及矯直輥。 開卷機(jī)卷筒漲緊來料后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),并操作導(dǎo)板升降缸,使帶卷頭部對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)板頭部(鏟頭板),導(dǎo)板 伸縮缸帶動(dòng)導(dǎo)板(鏟頭板)鏟斷鋼卷捆帶,并引導(dǎo)帶頭進(jìn)入夾送輥。開卷機(jī)由直流電機(jī)經(jīng)減速機(jī)拖動(dòng) .在卷筒的上方設(shè)有壓輥。 機(jī)組設(shè)備構(gòu)成簡(jiǎn)述 1. 主要工藝設(shè)備 1. 1 開卷機(jī) 開卷機(jī)為懸臂、浮動(dòng)形式。 配合卸卷卷取機(jī)將 帶卷尾部卷好。 非卸卷側(cè) 口松開 插,主機(jī)抬輥。工藝潤(rùn)滑和除油輥投入工作,測(cè)厚、測(cè)張及厚控系統(tǒng)投入,軋機(jī)啟動(dòng),升速進(jìn)行反向軋制。卷取 機(jī)在主機(jī)的配合下,向形成下卷取方向轉(zhuǎn)動(dòng) 。在帶鋼將要軋完時(shí),軋機(jī)減速停車,并使帶尾停在實(shí)芯卷取機(jī)處。 插口壓緊帶頭,卷取電機(jī)向形成下卷取方向轉(zhuǎn)動(dòng) 后,軋機(jī)予設(shè)輥縫,隨后設(shè)定前后張力。隨后經(jīng)過測(cè)厚儀導(dǎo)板,除油輥等送入喂料。 經(jīng)過活動(dòng)導(dǎo)板送入夾送輥。轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒使帶卷頭部對(duì)準(zhǔn)鏟頭板,鏟頭板鏟開捆帶。 卷筒由漲縮油缸漲緊,壓輥壓下。 上 料小車移動(dòng)到鞍座下,由鋼卷小車升降油缸上升頂起鋼卷,然后鋼卷小車由液壓油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前移至已縮徑的開卷機(jī)卷筒前,手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)小車上升油缸,使鋼卷中心對(duì)準(zhǔn)卷筒中心。 鋼板寬度: 1000~1250mm 鋼卷外徑: Ф1800mm(max) 鋼卷內(nèi)經(jīng): 酸洗卷 Ф610 mm 熱軋 坯 料公差要求: 縱向厚差 ≤ 3% 橫向厚差 ≤ % 3 .2 本機(jī)組主要生產(chǎn)薄鋼板。 8 記錄填寫 每軋一卷鋼必須有詳細(xì) 的記錄,記錄內(nèi)容大致有:鋼卷號(hào)、軋制道次、班別、日期、重量、機(jī)長(zhǎng) 及其它異?,F(xiàn)象等 XX 新材料有限公司 2020 年 4 月 1400 十 二 輥 軋 機(jī) 冷 軋 技 術(shù) 規(guī) 程 1400mm 十二輥單機(jī)架可逆式冷 軋機(jī)組技術(shù)指標(biāo) 1 機(jī)組用途 用于生產(chǎn)冷軋薄板、及精密冷軋帶材。 軋制過程中,出口操作工和入口操作工分別負(fù)責(zé)對(duì)偶數(shù)道次及奇數(shù)道次鋼卷頭尾部的邊部狀態(tài),卷取狀態(tài)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)裂邊,塔形等缺陷應(yīng)立即通知主操,低速作業(yè)。 厚度控制不良 因素 發(fā)生原因 對(duì)策 設(shè)備異常 1 系統(tǒng)異常 2 XRAY系統(tǒng)故障 3 機(jī)械及電氣異常 1 每班第一卷軋制時(shí),每道次標(biāo)定測(cè)厚儀 2 在設(shè)備異常時(shí)通知修理部門進(jìn)行修理后作業(yè) 3 XRAY系統(tǒng)故障時(shí)與電氣部門聯(lián)絡(luò)后進(jìn)行修理 操作工 1 在軋制速度變化時(shí) (加 /減速 ) 2 張力調(diào)整不當(dāng)時(shí) 1 在加減速時(shí)盡可能縮短時(shí)間并調(diào)整適當(dāng)?shù)膹埩? 2 酸洗來料不良時(shí)低速作業(yè) 原板異常 1 熱軋板的厚度 變化 (特別是頭 ,尾部 ) 2 酸洗機(jī)組的過酸洗 ,欠酸洗部分 1 低速作業(yè),及時(shí)調(diào)整壓下量和入出口張力 軋制油 1 軋制油的異常 (皂化值 ,濃度 ,溫度 ) 1 遵守本標(biāo)準(zhǔn)第 邊浪 因素 發(fā)生原因 對(duì)策 原板 異常 1 原板的邊浪重時(shí) 2 邊部的嚴(yán)重欠酸洗 1 在酸洗詳細(xì)記錄跟蹤卡 ,以便在軋鋼之前做好措施 2 加大軋輥的錐度或凸度 3 低速作業(yè) ,調(diào)整板形 ,事先防止跑偏事故 4 比規(guī)定值加大張力 軋輥表面 磨損 1 因軋輥的軋鋼作業(yè)噸
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