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先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案(參考版)

2025-01-25 18:51本頁面
  

【正文】 工程竣工后,對(duì)生活,生產(chǎn)用地及施工便道等,按照設(shè)計(jì)和當(dāng)?shù)厮帘3种鞴懿块T的要求進(jìn)行復(fù)耕或綠化,同時(shí)修建好排水系統(tǒng),防止水土流失。 ( 2)建立水土保持管理機(jī)構(gòu),配置專職水土保持員,建立健全水保體系,堅(jiān)持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點(diǎn),有針對(duì)性地采取措施,確保水源,植被不被污染和破壞。 ( 5)適當(dāng)?shù)姆阑鸺跋来胧? ( 3)生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。 ( 2)化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)適 當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。 臨時(shí)駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理 臨時(shí)駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表活動(dòng)的重要場所,應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。 ( 2)施工期間, 施工便道為防止塵土飛揚(yáng), 擬組織水車一臺(tái)及民工 二 人專門灑水、減少揚(yáng)塵。 環(huán)境污染 為盡量避免施工對(duì)周邊路面造成污染,我公司將采取以下措施: ( 1) 施工運(yùn)輸車輛嚴(yán)密、無縫隙、無孔洞。 ( 3)及時(shí)清理施工現(xiàn)場,安排專人、專車加強(qiáng)對(duì)所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù),在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)應(yīng)伴以灑水,以保證材料潮濕,避免塵土飛揚(yáng)。 廢物和垃圾 ( 1)施工和生活中 的廢物集中放置,并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置,如無法及時(shí)處理或運(yùn)走,則必須加以掩蓋以防散失。 污水、廢油 ( 1)污水經(jīng)過凈化處理,并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。 ( 3)沖洗骨料的水或其它施工廢水,在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理,以減少沉淀物對(duì)河流的污染。 施工現(xiàn)場保持場地平整,排水暢通,無淤泥積水。 九 、環(huán)境保護(hù)措施 對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),樹立企業(yè)文明施工形象。 、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,提倡隨鄉(xiāng)入俗,修路不擾民,樹立 文明施工的良好企業(yè)形象。 、加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào),謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)服從各級(jí)地方政府指導(dǎo),施工中遇到困難和問題,及時(shí)向地方政府通報(bào),取得其對(duì)高速公路建設(shè)的扶持。 、尊重監(jiān)理工程師,熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo),主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度、質(zhì)量情況,當(dāng)與監(jiān)理工程師意見不一致時(shí),應(yīng)以監(jiān)理意見為主,防止發(fā)生沖突。及時(shí)請(qǐng)求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作,施工過程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主匯報(bào),多接觸業(yè)主及相關(guān)管理 人員,征求意見,處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。 正確處理好與業(yè)主的關(guān)系 、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),嚴(yán)格按合同條款行事;根據(jù)合同規(guī)定,精心組織,嚴(yán)格施工,高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷,所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款,信守合同,嚴(yán)格履約,把工程搞好。 組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競賽,不斷掀起施工高潮。 激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性,在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通,進(jìn)行必要的協(xié)調(diào),使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛。 組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理 建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍,選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。 18)、使用震動(dòng)器的應(yīng)穿膠鞋,濕手不得接觸開關(guān),電線不得有破皮漏電,不得擅自亂接電線,接線均由電工操作,如發(fā)現(xiàn)有漏電或機(jī)械故障,先斷電源,由電工維修。 17) 、對(duì)焊機(jī)斷路器的接觸點(diǎn),電極(銅頭)要定期檢查修理。工作棚要用防火材料搭設(shè)。 15) 、鋼筋焊接前,應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓,發(fā)現(xiàn)焊頭漏電,應(yīng)即更換,禁止使用。 13) 、多人臺(tái)運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上,鋼筋堆放要分散,穩(wěn)當(dāng),防止傾倒和塌落。 12) 、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時(shí)要先用腳踩緊。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查,保證油管的正常使用。 9)張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé) 指揮,測(cè)量伸長量時(shí),停止油頂張拉。 7)張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng),并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。 5)在張拉施工時(shí),精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上,確保預(yù)應(yīng)力施工安全。 4)錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求, 并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。 2)夾片、錨具進(jìn)場后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。 、 預(yù)應(yīng) 力 梁板施工 安全保證措施 1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料,在清理干凈的硬化場地進(jìn)行。 、項(xiàng)目部每月召開一次安全工作會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出解決存在問題的措施,消除隱患。 安全保證措施 武定至昆明段高速公路第七合同段 安全組織機(jī)構(gòu) 安全生產(chǎn)管理體系框圖 安全生產(chǎn)保證體系框圖 武定至昆明段高速公路第七合同段安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理:呂文飛 (組長 ) (安全、保通第一責(zé)任人) 財(cái)務(wù)部 工程部 質(zhì)檢部 試驗(yàn)室 機(jī)械、材料部 合同計(jì)量部 常務(wù)副經(jīng)理 主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理 環(huán)保部 安全、保通部 安保部負(fù)責(zé)人:羅天均 (副組長 ) 主管生產(chǎn) 工作副經(jīng)理 各部主管、各施工隊(duì)隊(duì)長、保通員、交通協(xié)管員等 (組員) 施工安全檢查工作流程圖 安全保障小組 群眾活動(dòng) 職工安全教育 安 全生產(chǎn)管理 安全生產(chǎn)檢查手段 上崗安全教育 周安全活動(dòng)制 五同時(shí) 百日安全無事故活動(dòng) 班前安全 講話制 安全生產(chǎn)“三檢制” 安全日累計(jì)掛牌制 新項(xiàng)目安全教育制 安全技術(shù)措施 特殊工程的 安全合格證 各項(xiàng)安全管理 安全生產(chǎn)群管網(wǎng) 安全生產(chǎn)崗 位責(zé)任制 安全生產(chǎn)檢查制度 重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制 “四不放過”的分級(jí)事故調(diào)查、處理制 單位工程安 全負(fù)責(zé)人 安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制 總目標(biāo):安全生產(chǎn)無事故 項(xiàng)目經(jīng)理 專職安全員 施工安全檢查組 檢查組檢查整改結(jié)果 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人按方案整改 匯總到專職安全員 操作安全檢查 施工現(xiàn)場 批準(zhǔn)后到專職安全員 項(xiàng)目經(jīng)理 提出整改方案 其它安全隱患檢查 設(shè)備與環(huán)境安檢 發(fā)布下輪檢查指令 、項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工、民工的安全思想教育,樹立安全第一的思想提高安全意識(shí),做到從懂安全到主動(dòng)管安全,同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育,做到文明施工,并對(duì)違法亂紀(jì)者按有關(guān)條款處罰。 ( 1)安全檢查組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,形成項(xiàng)目部 — 施工隊(duì) — 施工班組三級(jí)安全管理體系,項(xiàng)目部配備專職的安全監(jiān)督員,各專業(yè)施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員,負(fù)責(zé)實(shí)施安全教 育和安全生產(chǎn)落實(shí)檢查工作。確實(shí)抓好安全施工,我公司將建立完善的安全保證體系,制定完備的安全保證措施: 安全目標(biāo):杜絕重大安全責(zé)任事故,無等級(jí)火警事故,消滅重大機(jī)械破損事故。枕梁與梁板之間隔著麻袋片或保濕棉,避免硬碰硬,將梁板底面硌壞。為避免產(chǎn)生過大負(fù)彎矩而損傷梁板,枕木和下面的枕梁要在同一豎直線。水泥混凝土養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生,芯部可堵塞端頭灌水,養(yǎng)生結(jié)束封端前將養(yǎng)生水排出。也不能采用快速切割的方法使梁體端部受到?jīng)_擊而產(chǎn)生裂縫,切割時(shí)從兩邊先割一鋼絞線的兩絲,從兩邊向中間進(jìn)行。 放張時(shí)一定要嚴(yán)格控制兩臺(tái) 200T 千斤頂?shù)幕赜退俣?,回油行程差距始終控制在 5mm 以內(nèi),對(duì)于角度 較大的梁板放張時(shí)更要放慢速度。我們的做法是:澆筑預(yù)應(yīng)力空心板時(shí),用澆筑最后一片梁板的水泥混凝土制作試件。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)我們有兩種措施:一是硬塑料管(直徑 20mm)的失效效果要比用 pvc 卷對(duì)鋼絞線進(jìn)行失效處理效果好的多,用 pvc 卷對(duì)鋼絞線進(jìn)行失效處理的預(yù)應(yīng)力 空心板起拱度大;二是提高鋼絞線放張時(shí)的水泥混凝土強(qiáng)度,由合同文件中的 85%提高到 100%以上,水泥混凝土強(qiáng)度越高,預(yù)應(yīng)力空心板起拱度越小。 . 如何減少起拱度 預(yù)應(yīng)力空心板的存梁期一般要求為兩個(gè)月,目的就是:以防存放時(shí)間過長,梁板的起拱度過大,超過要求范圍。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)我們得出一個(gè)減少氣泡的辦法:企口縫斜面頂高距底模一般為 15cm,所以當(dāng)分層澆筑時(shí),控制第一層砼的厚度在 16cm 左右,以便于氣泡能充分沿企口縫斜面向外排出。鋼質(zhì)底模( 5mm 厚鋼板),造價(jià)雖 然高一點(diǎn),但能使梁底的光潔度有很大改觀,而且鋼底模在高速公路建設(shè)中已得到了逐步推廣。傳統(tǒng)的底模用水泥砂漿抹面或水磨石面,這樣容易造成空心板膠囊兩側(cè)部分被振搗水平有限的振搗工,將底模振壞形成兩道跟空心板縱向平行的兩行 “足跡 ”,這樣的底模修補(bǔ)起來比較困難,不但影響空心板底質(zhì)量,而且會(huì)耽誤工程進(jìn)度。側(cè)模聯(lián)接時(shí),夾上兩面粘或海棉條,然后用 螺絲擰緊,相鄰底模之間設(shè)支撐梁,其橫截面為 40cm30cm, 用絲杠支撐支撐梁,對(duì)側(cè)模底進(jìn)行加固, 1m~ 一道,比木楔子要牢固的多,并且木楔子易松動(dòng),容易造成漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)鑿出預(yù)埋筋,但應(yīng)輕輕慢慢擊去,減少對(duì)混凝土底板的損傷。為防止芯模在振搗砼時(shí)上浮,必須將上、下、左、右都加以固定,用模板對(duì)拉螺絲加壓以克服上浮。模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置 、高度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性由技術(shù)人員進(jìn)行檢查。至于梁板長度控制在端頭處理中再做說明。在施工中,為控制底板寬度,我們制作底模時(shí),底模寬度設(shè)計(jì)為 ,施工時(shí)在底模兩側(cè) 55 角鐵上,貼上 2mm 厚的橡膠條。 . 梁板幾何尺寸控制 梁板幾何尺寸控制中最重要的是底板寬度和梁板長度。同時(shí)可將端模板置于鋼絞線下,失效段處理可用 內(nèi)徑 硬塑料管在穿鋼絞線時(shí)同時(shí)穿入。工作人員也不能在張拉端頭工作,以防夾片滑出傷人。當(dāng)放置一小時(shí)后仍有應(yīng)力損失應(yīng)立即補(bǔ)足應(yīng)力,并仔細(xì)檢查錨具失效的原因。全部鋼絞線張拉完后,可用小鐵器,在鋼絞線上輕輕敲打,聽發(fā)聲是否清脆。在張拉的全過程中均應(yīng)有專人觀察固定端錨具,有無滑絲和斷絲現(xiàn)象。張拉端仔細(xì)錨好每次工作錨。張拉前一定要檢查固定端錨固良好后,方可進(jìn)行張拉。多根同時(shí)張拉需要兩個(gè)大噸位千斤頂(一般選 200T),單根張拉設(shè)備比較簡單,噸位要求小(一般選 30T)。 . 鋼絞線張拉和應(yīng)力控 制 對(duì)預(yù)應(yīng)力空心板的應(yīng)力控制一般采用 “雙控 ”方法, 應(yīng)力控制和應(yīng)變控制相對(duì)應(yīng),實(shí)際伸長量與理論值伸長量(由公式 △L=PL/APE) 控制在 6%以內(nèi)。鋼絞線全部穿完后,應(yīng)人工把鋼絞線拉順直,以減少千斤頂張拉次數(shù) ,并節(jié)省鋼絞線。 重要環(huán)節(jié) 質(zhì)量 保證 技術(shù)措施 . 防止鋼絞線受污染、被夾傷措施 在施工過程中對(duì)鋼絞線最基本的要求是 :表面不得有帶有降低與混凝土粘接力的潤滑劑、油漬等物質(zhì),這就要求在穿鋼絞線前應(yīng)把底模清理干凈,涂刷脫模劑并塑料薄膜覆蓋,以避免其后工序?qū)Φ啄?、鋼筋及鋼絞線的污染。 、整個(gè)工期由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格控制,用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃、管理工期,按分項(xiàng)工程施工順序制定施工方案,采用目標(biāo)管理辦法下達(dá)月、 旬施工計(jì)劃,并要求施工班組根據(jù)項(xiàng)目部下達(dá)的計(jì)劃制定日工作計(jì)劃,按計(jì)劃檢查、督促、落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃完成情況,一旦發(fā)現(xiàn)不能完成進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)分析原因、制定對(duì)策,采取相應(yīng)措施 及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措
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