【正文】 招投標(biāo)過程中，甲施工企業(yè)根據(jù)現(xiàn)場條件和設(shè)計(jì)文件復(fù)核的工程量為 17 萬 3m ，最終甲施工。 A．項(xiàng)目經(jīng)理的任務(wù)包括項(xiàng)目的行政管理和項(xiàng)目管理兩個(gè)方面 B．項(xiàng)目經(jīng)理不僅要考慮項(xiàng)目的利益，還應(yīng)服從企業(yè)的整體利益 C．因項(xiàng)目經(jīng)理的違法行為導(dǎo)致企業(yè)損失，政府主管部門只追究其法律責(zé)任，企業(yè)只追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任 D．項(xiàng)目經(jīng)理要依靠項(xiàng)目經(jīng)理部人員和企業(yè)職能管理部門來完成管理任務(wù) 44．針對該項(xiàng)目所處的施工階段，必須進(jìn)行旁站監(jiān)理的是 ( )全過程。 根據(jù)場景 (三 )，作答下列題目： 42．該項(xiàng)目第六層結(jié)構(gòu)施工開始后，所進(jìn)行的進(jìn)度目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制應(yīng) ( )。經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表批準(zhǔn)，施工項(xiàng)目部決定將該工程主體施工階段的進(jìn)度目標(biāo)推遲 2 天：同時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，制定有關(guān)的技術(shù)措施和管理措施以加快工程進(jìn)度。 A．使項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期縮短 B．使項(xiàng)目建設(shè)增值 c．使業(yè)主方減輕責(zé)任 D．使企業(yè)增加利潤 41．該項(xiàng)目承包方制訂了工作任務(wù)分工表，該分工表的作用是 ( )。 根據(jù)場景 (二 )，作答下列題目： 39．該項(xiàng)目承包方采用矩陣組織結(jié)構(gòu)模式，主要原因是 ( )。 A．承包人 B．設(shè)計(jì)單位 c．業(yè)主 D．監(jiān)理單位 場景 (二 )某企業(yè)以建設(shè)項(xiàng)目工程總承包的形式承擔(dān)了某大學(xué)新校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目占地 400萬 2m ，其中包括教學(xué)區(qū)、行政辦公區(qū) 、實(shí)驗(yàn)區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)區(qū)、學(xué)生生活區(qū)、教職工生活區(qū)以及場區(qū)道路、綠化、管網(wǎng)等。 A．承包商 B．監(jiān)理單位 ^ c．設(shè)計(jì)單位 D．設(shè)備 供應(yīng)單位 37．承包方應(yīng)業(yè)主要求提出新的施工方案，應(yīng)該交與 ( )審查并批準(zhǔn)。 A．施工進(jìn)度的安排取決于施工的方案 B．要在編制進(jìn)度計(jì)劃以后才可編制資源需求量計(jì)劃 c．編制施工總進(jìn)度計(jì)劃首先應(yīng)編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 D．確定旅工的總體部署與擬訂施工方案可交叉進(jìn)行 場景 (一 )某工業(yè)廠房工程，廠房內(nèi)有設(shè)備基礎(chǔ)，承包人中標(biāo)的施工方案是采取“閉口施工” (先施工廠房，后施工設(shè)備基礎(chǔ) )；簽訂合同后，業(yè)主為了加快工期，要求承包方變更施工方案，實(shí)行“開口施工” (先施工設(shè)備基礎(chǔ)和廠房柱基，后施工廠房 )。 A．可調(diào)單價(jià)合同 B．固定總價(jià)合同 c．可調(diào)總價(jià)合同 D．成本加酬金合同 34．建設(shè)工程檔案管理中，施工單位應(yīng)實(shí)行 ( )負(fù)責(zé)制，逐級建立健全施工文件管理崗位責(zé)任制。 A．承包人 B．發(fā)包人 建設(shè)工程管理部分 16 豐毅加油！ c．工程師 D．監(jiān)理單位 32．某筑壩圍海工程完成過半時(shí)，遭遇強(qiáng)臺風(fēng)正面登陸，堤壩已完合格部分被摧毀，不得不重新設(shè)計(jì)，工期延長，其損失應(yīng)由 ( )承擔(dān)。 A．業(yè)主 B．勞務(wù)分包人 C．工程師 D．工程承 包人 3l。 A．組織結(jié)構(gòu)的完整性和系統(tǒng)性 B．持續(xù)適宜性、充分性與有效性 c．安全績效承諾的兌現(xiàn) D．安 全總目標(biāo)的合理性、實(shí)現(xiàn)的可能性 29．某高速公路工程，分為 l0 個(gè)標(biāo)段，分別發(fā)包給 10 個(gè)施工單位施工，各個(gè)施工單位分別與發(fā)包方簽訂施工承包合同，這是典型的 ( )模式。 A．消滅 危險(xiǎn)源 B．消滅安全隱患 c．消滅傷亡事故 D．消滅“慣性事故” 27．對于報(bào)批后的施工安全技術(shù)措施，若確需修改，必須經(jīng) ( )同意，并辦理修改審批手續(xù)。 A．設(shè)計(jì)任務(wù)書 B．任務(wù)分解表 c．作業(yè)指導(dǎo)書 D．質(zhì)量手冊 25．下列建設(shè)工程施工安全管理制度中，屬于措施管理類的制度是 ( )。 A．施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 B．施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 c．設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé) D。 A．質(zhì)量方針 B．質(zhì)量記錄 C．質(zhì)量手冊 D．質(zhì)量計(jì)劃 22．在現(xiàn)場質(zhì)量檢查時(shí)，對重要 的施工工序應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即 ( )。 A．計(jì)劃一處理一實(shí)施一檢查 B．實(shí)施一檢查一計(jì) 劃一處理 C．計(jì)劃一實(shí)施一檢查一處理 D．計(jì)劃一檢查一實(shí)施一處理 20．下列質(zhì)量檢查方法中，屬于施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查實(shí)測法的是 ( )。 A．①一③一⑤一⑥ B．①一③一④～⑤一⑥和①一②一③一④一⑤一⑥ c．①一②一⑤一⑥和①一②一③一④一⑥ D．①一②一③一⑤一⑥ 18．在對影響施工質(zhì)量的要素進(jìn)行控制時(shí)，施工單位積極做好與施工現(xiàn)場周邊單位的溝通、協(xié)調(diào)，屬于 ( )的控制。 A． 1 和 0 B． 1 和 1 C． 2 和 0 D． 0 和 0 17．某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示 (單位：天 )。 A．該工作的自由時(shí)差 B．該工作的總時(shí)差 c．該工作與其緊前工作之間的時(shí)間間隔 D．該工作與其緊前工作之間的時(shí)距 16．某工程雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示 (單位：天 )。在無其它干擾的情況下，該工程的實(shí)際工期將延長 ( )天。已知工作 A 有 5 天的自由時(shí)差和 8 天的總時(shí)差。 A．雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中箭線上無波形線 B．與其緊后工作之間時(shí)間間隔為零 C．最早開始時(shí)間與最遲開始時(shí)間相差最小 D．雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中兩端節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 13．關(guān)于時(shí)差的定義，下列說法正確的是 ( )。根據(jù)該邏輯關(guān)系表繪出的正確網(wǎng)絡(luò)圖是( )。 建設(shè)工程管理部分 13 豐毅加油！ A． 990． 0 B． 1065． 0 C． 1072． 5 D． 1080． 0 10．采用可調(diào)工料單價(jià)法計(jì)算工程進(jìn)度款時(shí)，首先需確認(rèn)已完工程量，然 后進(jìn)行以下工作： ①將本月所完全部項(xiàng)目合價(jià)相加，得出直接工程費(fèi)小計(jì) ②按規(guī)定計(jì)算主材差價(jià)或差價(jià)系數(shù) ③根據(jù)已完工程量的項(xiàng)目名稱、分項(xiàng)編號、單價(jià)計(jì)算合價(jià) ④按規(guī)定計(jì)算措施費(fèi)、間接費(fèi)、利潤 ⑤按規(guī)定計(jì)算稅金 ⑥累計(jì)本月應(yīng)收工程進(jìn)度款 上述工作正確的步驟應(yīng)當(dāng)是 ( )。 A．施工定額 B．施工圖預(yù)算定額 c．概算定額 D．概算指標(biāo) 8．下列施工成本控制措施中，屬于技術(shù)措施的是 ( )。 A． 460 B． 540 C． 590 D． 594 6．下列各項(xiàng)費(fèi)用中，屬于施工項(xiàng)目直接成本的是 ( )。 A．危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)費(fèi) B．職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi) c．起重機(jī)械司機(jī)工作日人工費(fèi) D．生產(chǎn)工人防暑降溫費(fèi) 4．下列各項(xiàng)費(fèi)用中，屬于建筑安裝工程措施費(fèi)的是 ( )。 A．建設(shè)單位 B．監(jiān)理單位 c．設(shè)計(jì)單位 D．施工單位 2．關(guān)于施工管理的組織設(shè)計(jì)，下列說法錯(cuò)誤的是 ( )。供應(yīng)的主機(jī)設(shè)備有質(zhì)量缺陷 C．運(yùn)輸車輛載重量不足 D．施工現(xiàn)場無存放場地 E．無設(shè)備主要技術(shù)說明書 2021 參考答案 建設(shè)工程管理部分 11 豐毅加油！ 一． 1. C 2D 3 C 4 C 5 A 6 D 7 D 8 A 9 B 10 C 11 A 12 B 13 B 14 D 15 B 16 B 17 B 18 D 19 D 20 C 21 A 22 D 23 D 24 D 25 C 26 D 27 A 28 B 29 C 30 A 31 D 32 B 33 C 34 A 35 B 36 B 37 B 38 B 39C 40 A 41 B 42 B 43 C 44 A 45 A 46 B 47 C 48 A 49 D 50 D 51 B 52 A 53 C 54 D 55 C 56 B 57 B 58 A 59 B 60 A 61 D 62 C 63 A 64 B 65 A 66 A 67 B 68 A 69 C 70 B 二． 71. ACD 76. ACE 81. ABCD 86. ABCE 91. CDE 建設(shè)工程管理部分 12 豐毅加油！ 2021年度建設(shè)工程施工管理 一、單項(xiàng)選擇題 (共 70 題，每題 1 分。 A．發(fā)包單位可以較早確定或預(yù)測工程總造價(jià) B．發(fā)包人比承包人承擔(dān)更大的風(fēng)霍 C．發(fā)包人評標(biāo)時(shí)不容易迅