春節(jié)騎行優(yōu)秀活動(dòng)總結(jié)(參考版)
2025-04-05 21:57本頁(yè)面
【正文】 10 / 10。再則就是安全問(wèn)題，特別車輛故障問(wèn)題，在較長(zhǎng)距離騎行時(shí)，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會(huì)補(bǔ)胎。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類的鍛煉，一則運(yùn)動(dòng)一下上身，二則提高肺活量。近期則是以固定路線進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達(dá)到超過(guò)10公里的目標(biāo)，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行（有踏空感），以坐不穩(wěn)上身晃動(dòng)略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn)，努力堅(jiān)持到5分鐘，最快時(shí)速度能達(dá)到30公里（完全感覺踏空），每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會(huì)感覺酸困緊張，但能很快恢復(fù)。對(duì)于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來(lái)看，對(duì)大多數(shù)騎友來(lái)講都是能接受的，新手也不必懼怕（個(gè)人才加入時(shí)，對(duì)隨隊(duì)就存在過(guò)猶疑）。 集體騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時(shí)一般在1520公里間，個(gè)人日常隨隊(duì)多在1518公里；而人少時(shí)會(huì)超過(guò)20公里，如平路騎行康百萬(wàn)那次個(gè)人均速就達(dá)到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里?！ ‰S隊(duì)騎行的好處很多，不再贅述。這一點(diǎn)，我做的還很不夠。當(dāng)然，如果車太多、一輛跟著一輛，那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上，要把危害降到最低。不過(guò)，帶上工具也好，會(huì)讓心情更無(wú)憂無(wú)慮?！ ◎T車多年，我從來(lái)不帶修車工具。感覺最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩(shī)意田園)，最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難)，其它的一般?！ ∽÷铮抑惶糇畋阋说穆玫昊蛘写?，賓館從不問(wèn)津。最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺?，三種態(tài)度，感喟太深了!)。早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的，比如包子、稀飯等，午飯最想吃米飯——沒(méi)有就對(duì)付一下，甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過(guò)三次飯：最感動(dòng)的是第二天的早晨在富裕之后的那個(gè)無(wú)名小屯，那個(gè)老婦舍餅于我卻說(shuō)啥也不要錢。陰天使風(fēng)景遜色，不過(guò)因有秋意，大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過(guò)一個(gè)月來(lái)看就更好了)。第二次是出明水剛上G203，一人，裝備齊全——順便說(shuō)一句，我騎車的裝備很業(yè)余，如果不是自行車和滿身的風(fēng)塵仆仆，根本看不出我是個(gè)遠(yuǎn)行者?！ ÷飞衔抑挥龅絻纱悟T車的人，都是對(duì)向而行，一掠而過(guò)，無(wú)法搭話。北安之后情況有所好轉(zhuǎn)，不過(guò)時(shí)有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道。十八站開始的S209直到黑河也
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