人教版選擇性必修第一冊-11動量-同步訓練3(含解析)(參考版)
2025-04-05 06:01本頁面
【正文】 故選AC。17．ABC【詳解】ABC．在描述勻速圓周運動的物理量中，速度、向心加速度、動量，這幾個物理量都是矢量，雖然其大小不變但是方向在變，因此這些物理量是變化的，故ABC符合題意；D．動能是標量，對同一小球，只要線速度的大小不變，則動能就不變，故D不符合題意。根據(jù)動能定理可知，合外力對小球做功為故選A。故選B。故選A。故選A。11．C【詳解】取向右方向為正方向．①中初動量p=30kg?m/s，末動量p′=15kg?m/s，則動量變化量為△p=p′p=45kg?m/s；②中初動量p=15kg?m/s，末動量p′=30kg?m/s，則動量變化量為△p=p′p=15kg?m/s；③中初動量p=15kg?m/s，末動量p′=30kg?m/s，則動量變化量為△p=p′p=45kg?m/s；④中初動量p=30kg?m/s，末動量p′=15kg?m/s，則動量變化量為△p=p′p=15kg?m/s；故①③物體動量改變量相同．故選C．【點睛】本題關(guān)鍵要注意動量是矢量，不僅要考慮大小，還要用正負號表示其方向；動量變化量等于末動量與初動量的差．12．A【詳解】BD．a(chǎn)物體做自由落體運動，運動時間為t1，b物體沿圓弧軌道下滑的過程中，其豎直方向分運動的加速度在任何高度都小于重力加速度。10．B【詳解】A．質(zhì)量是慣性的唯一量度，慣性越大的物體，質(zhì)量越大，但動量p=mv，不僅與質(zhì)量有關(guān)，還和速度有關(guān)，故慣性越大的物體，動量不一定也越大，故A錯誤；B．動量p=mv，動量大只說明了質(zhì)量與速度的乘積大，但速度不一定大，故B正確；C．物體的動能，速度是矢量，若速度大小不變，方向變化時，動能不變，而動量p=mv，速度改變，動量就一定改變，故C錯誤；D．如果物體的速率改變，即速度大小改變，則物體的動能和動量都變化，故D錯誤。9．C【詳解】A．動量和速度都是矢量，物體的動量可知運動物體在任一時刻的動量的方向一定是該時刻的速度方向，與加速度方向沒有直接關(guān)系，故A錯誤；B．物體的加速度不變，速度變化，則動量變化，故B錯誤；C．物體的動能不變，則物體的速度大小不變，若方向變化，則其動量也變化，故C正確；D．質(zhì)量是慣性大小的量度，而物體的動量，動量大小取決于質(zhì)量與速度的乘積，動量大的物體慣性不一定大，故D錯誤。下落用時水平位移為故A錯誤；B．若小環(huán)從A點由靜止因微小擾動而滑下，水平方向上不再是勻速直線運動，并且到達B點時的水平速度一定小于，小環(huán)沿軌道下落到B點所用的時間比平拋下落到B點所用的時間長，大于，故B錯誤；C．小環(huán)無論以多大的初速度從A點水平拋出，到達B點速度方向始終為軌道B點的切線方向，動量方向也始終為軌道切線方向，動量方向不變，故C正確；D．初速度不等于，物塊的平拋軌跡與軌道不能重合，但物塊在軌道作用力下，迫使物塊的實際運動軌跡和軌道重合，則物塊與軌道之間會一定有相互作用力，故D錯誤。故選C。故選A。故選D。故選A。又因為到達S點時a的速度豎直向下，而b的速度水平向左。3．A【詳解】在物體下落的過程中，只有重力對物體做功，故機械能守恒，所以有解得所以在相同的高度，兩物體的速度大小相同，即速率相同。故選C。它在下坡路段和避險車道上的運動均看成勻變速直線運動且不計其在下坡路段和避險車道交界處的能量損失，取，求：（1）汽車在避險車道上的加速度
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