高原地區(qū)氣候環(huán)境對混凝土抗?jié)B性影響(參考版)
2025-04-04 12:02本頁面
【正文】 [1]何銳,王銅,陳華鑫,[J].中國公路學(xué)報，2022（7）：2941.[2][D].南京：東南大學(xué)，2022.第 6 頁 共 6 頁。6結(jié)語以青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路JX3標(biāo)工程為例，對高原氣候環(huán)境下混凝土強度和抗?jié)B性影響進(jìn)行分析。通過實驗結(jié)果分析可知，MC、SC組雖然初始含氣量相同，但是在不同的養(yǎng)護(hù)環(huán)境下，氣孔參數(shù)發(fā)生變化，而MC組含氣量以及平均孔徑均存在顯著變化。相關(guān)研究報告表明，空氣溶液表面的張力會隨著氣壓的降低而提升，而空氣溶液表面張力增加將導(dǎo)致混凝土內(nèi)氣泡的穩(wěn)定性變差，造成在低壓環(huán)境中攪拌的混凝土含氣量比較低。1）在不同的制備環(huán)境下，混凝土初始含氣量DC組和MC組、SC組存在顯著差異，%，%。通過含氣量測定儀器對不同環(huán)境下制備的混凝土含氣量進(jìn)行測定，應(yīng)用氣孔分析儀對不同養(yǎng)護(hù)環(huán)境中硬化混凝土的氣孔特征參數(shù)進(jìn)行分析（見表2）。由此可知，在高原地區(qū)，通過相應(yīng)方式提升混凝土強度后，為確保其耐久性、抗?jié)B性達(dá)標(biāo)需要采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方式，需避免混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂紋，以更好地保障工程項目質(zhì)量和使用年限不受影響[2]。s1，增幅約1150%。表1數(shù)據(jù)說明，相比于SC組，約增加117%，107mm抗?jié)B性能測試主要是針對混凝土抵御外界液體、氣體、有毒介質(zhì)能力，與抗?jié)B性能和抗腐蝕性、抗凍性、抗碳化性存在較大的關(guān)聯(lián)。通過初步分析，判斷為SC組與
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