高校畢業(yè)生的工廠實(shí)習(xí)報(bào)告(參考版)
2025-04-03 21:02本頁面
【正文】 我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。 四、實(shí)習(xí)總結(jié) 這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪去。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。 ④密封閥控鉛酸蓄電池較好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操作。 對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意： ①177。 ③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意： ①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在長(zhǎng)期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。 使用與維護(hù) 鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。罐酸溫度。 電池化成主要控制參數(shù):罐酸量。 第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對(duì)低一些。 化成工藝簡(jiǎn)介 極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。 電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料。 第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽。 裝配工藝簡(jiǎn)介 蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。游離鉛含量。投膏量。視密度。 第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。涂膏式
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