畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀范例(參考版)
2025-03-30 07:33本頁(yè)面
【正文】 感謝宅急送，也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道，但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運(yùn)一起在**年帶給中國(guó)乃至世界一個(gè)大大的驚嘆!!!畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀范例。在日后的日子里，我會(huì)充分發(fā)揮自己的能力，展現(xiàn)自我，積極向上。當(dāng)時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)到苦，只知道身上肩負(fù)著學(xué)校及公司的使命，不能怕苦，要為學(xué)校爭(zhēng)光，為公司贏得榮譽(yù)，就這樣我一直堅(jiān)持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來(lái)，感覺(jué)自己當(dāng)時(shí)很堅(jiān)強(qiáng)，人生中再大的困難也能挺過(guò)! 真的要感謝在這里的七個(gè)月，讓我有了如此喜人的收獲?！ ‰y忘經(jīng)歷，**年的那場(chǎng)大雪使**及許多省份受到了嚴(yán)重影響，交通閉塞，道路癱瘓，春節(jié)時(shí)的人們無(wú)法團(tuán)聚，在這樣的情況下，許多快遞公司紛紛放假，只有我們宅急送依舊堅(jiān)持每天的工作，秉承“珍重承諾，送物傳情”的誓言。特別是前輩們對(duì)我的指導(dǎo)，總是無(wú)私的毫不保留，親切耐心的指導(dǎo)，讓我心里熱乎乎的。首先這里給我的第一印象是同事們團(tuán)結(jié)合作的氣氛。每天的實(shí)習(xí)交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識(shí)得到了充分的利用和驗(yàn)證，使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)期間，我深深體會(huì)到了宅急送的優(yōu)勢(shì)，以及在全國(guó)的影響地位,同時(shí)我也收獲了許多： 首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這一過(guò)程中，我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，同時(shí)也豐富了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這些問(wèn)題我們公司每個(gè)月要對(duì)我們進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，要靠自己慢慢的去領(lǐng)悟熟悉。之后要靠維護(hù)，和自己的客戶建立深厚的感情。 1： 主要的工作環(huán)節(jié) 我是每天早上8點(diǎn)上班，然后點(diǎn)長(zhǎng)要給我們小件員開(kāi)早會(huì)，吩咐一天的工作重點(diǎn)和注意解決的問(wèn)題，當(dāng)物流車(chē)到我們友誼路操作點(diǎn)時(shí)，我們負(fù)責(zé)卸貨和分揀(針對(duì)各自的區(qū)域)，然后掃描出庫(kù)并打印派送詳情單，之后就是出去送件(期間要選擇合理的行車(chē)路線和堅(jiān)持貴品優(yōu)先派送的原則)當(dāng)把送有的快件送完后及時(shí)打電話報(bào)簽收信息，這就是派送情況。 通過(guò)以上的分析，可以看出宅急送面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)和威脅，要想從他們這些對(duì)手中脫穎而出就要實(shí)行綠色割據(jù)，進(jìn)行一次徹底的改革，但愿我們宅急送走出困境，一路領(lǐng)先!!! 三：實(shí)習(xí)崗位認(rèn)知 我的實(shí)習(xí)崗位是小件員?！ ?，進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)獲取更多盈利 3，國(guó)家郵局出臺(tái)了一系列有利于快遞行業(yè)發(fā)展的規(guī)定?！ ?，有外網(wǎng)存在，實(shí)效無(wú)保障，不易管理?！ ×觿?shì)：1，速度實(shí)效慢與順風(fēng)無(wú)法抗衡。由于可選擇的承諾時(shí)限多元化，所以相應(yīng)價(jià)格也有多種選擇。 以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障!物流就是A至B的過(guò)程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素! 下面通過(guò)SWOT分析法對(duì)宅急送進(jìn)行分析： 優(yōu)勢(shì)：1，宅急送有較全的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，僅次于EMS。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時(shí)完成派送任務(wù)(上午物流過(guò)來(lái)的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息，下午物流過(guò)來(lái)的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解?！ ‘厴I(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范例 實(shí)習(xí)班級(jí)：**商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)**級(jí)28班 實(shí)習(xí)企業(yè)：宅急送快遞公司**分公司 實(shí)習(xí)崗位：小件員 實(shí)習(xí)時(shí)間：**年11月15日**年6月5日 一，實(shí)習(xí)心得： **年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實(shí)習(xí)，在近七個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解?！ ±滏溛锪鬟€有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)LMIS中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣?！ 。骸 ∪霂?kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)
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