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正文內(nèi)容

物流專員年度工作報告模板7篇(參考版)

2025-03-30 06:56本頁面
  

【正文】 通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。嚴(yán)格自律,努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。鉆研技術(shù),安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的39。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。通過學(xué)習(xí),使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。20__年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步20__。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理。二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。物流專員年度工作報告模板精選篇7回顧__年年走過的歷程,不禁感概萬千。第三,對公司和各種需求的意見和建議。在這方面,我認(rèn)為我應(yīng)該在未來的工作中多做鍛煉,多做改進。工作中不冷靜,不老練,有時沒有及時滿足新老客戶的要求。遇到難題的時候,可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨立解決,所以在這方面很有信心。我們部門的`工作職責(zé)是需要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時需要與客戶有很強的溝通能力。首先,在這不平凡的一年里,我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,順利完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)。物流專員年度工作報告模板精選篇6回顧過去一年的工作,與德能勤奮的四個標(biāo)準(zhǔn)相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的職責(zé)。上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,依照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技能和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。不能讓客戶感到失望,最好讓客戶滿意。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任什么時候候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,1但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的緣由,然落后入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的39。在工作中常常接到1些客戶由于幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要撫慰客戶,還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平對于物流成本的操控缺乏先進的認(rèn)識,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象
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