20xx年貨代運輸合同范本(參考版)
2025-03-15 03:01本頁面
【正文】
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
14 。協(xié)議試用至20xx年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20xx年12月31日。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
3. 甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
九、 其他事項
1. 乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20TEU/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
八、 法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。 進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
FOB貨物：同全程到付操作。
2. 進口運費
全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。
六、 費用結(jié)算
1. 出口運費
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責收取。
四、 海運運費
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
2. 乙方空箱調(diào)運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風險和費用。
7. 甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
4. 通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產(chǎn)生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。并負責辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。
2. 甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
4. 貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
3. 乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口CY到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。
二、 內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：
1. 提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場
2. 進、出口重箱：乙方駁船艙底
三、 甲、乙雙方的運輸責任
出口：
1. 乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲
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