20xx有關(guān)安全事故的心得體會精選【三篇】(參考版)
2025-01-25 22:08本頁面
【正文】
規(guī)定出納員到銀行取款，5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。
加強(qiáng)對油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。
部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。
分公司個(gè)別司機(jī)安全意識不強(qiáng)，存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時(shí)開車打手機(jī)等現(xiàn)象，有可能導(dǎo)致交通安全事故。
出納員一個(gè)人到銀行取款，途中存在資金安全風(fēng)險(xiǎn)。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)會，埋下資金安全隱患。營業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺賬。因此，責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂，責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提，落實(shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障?？v觀全國各類安全事故，任何一個(gè)事故發(fā)生后，總能找到違反了哪個(gè)法、哪個(gè)規(guī)章、哪個(gè)條例，絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。人是安全生產(chǎn)的主體，安全管理，關(guān)鍵是管人。人是操作物、改變環(huán)境的主體。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。
【篇三】
7月6日，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對我們進(jìn)行的安全知識培訓(xùn)，通過大量的理論知識講解、實(shí)際案例的剖析，以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享，我對安全的理解更進(jìn)了一步，認(rèn)識到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。
由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計(jì)是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗(yàn)收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險(xiǎn)預(yù)案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無所適從。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳，用土進(jìn)行反壓回填。
此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施，地面出現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥
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