20xx飛行安全事故反思心得體會(huì)(參考版)
2025-01-25 06:16本頁(yè)面
【正文】 。
XXX:XXX XXX年XX月XX日
此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。安全不是面子功夫，而是要
落到實(shí)處；安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自
己，而是為了大家。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)
急防范、應(yīng)急處臵；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生
產(chǎn)過(guò)程中的安全。
五是要職能崗位職能抓。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不
了。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要真正認(rèn)識(shí)到安全
管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
二、規(guī)范班組長(zhǎng)現(xiàn)
篇三：安全事故反思總結(jié)心得
安全事故反思總結(jié)
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反
思。如何來(lái)選好班組長(zhǎng)呢？我認(rèn)
為應(yīng)該采用：領(lǐng)導(dǎo)推薦、職工舉薦、個(gè)人自薦的方式選出班組長(zhǎng)候選人，然后由所在班組全
體職工以無(wú)記名投票方式選舉產(chǎn)生，把那些有事業(yè)心和責(zé)任感的職工選拔倒班組長(zhǎng)崗位上來(lái)，
絕不能搞領(lǐng)導(dǎo)一言堂和任人唯親。
俗話說(shuō)“火車跑得
快、全靠車頭帶”。那么如何抓好區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè)呢？我
個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作：
一、選好、管好、
用好班組長(zhǎng)、提高班組長(zhǎng)的素質(zhì)及事業(yè)心和責(zé)任感。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作
篇二：事故安全反思學(xué)習(xí)心得體會(huì)(x)
大南湖煤礦全員安全反思主題活動(dòng)學(xué)習(xí)心得體會(huì)
淺談區(qū)隊(duì)班組
安全建設(shè)
綜采工區(qū)：徐 嘯
20200228
班組是煤礦安全生產(chǎn)中的最小基層組織，也是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。在實(shí)際操作中不能圖方便，
怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送
電的安全。包括對(duì)
施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工
對(duì)待。工作中沒有人被傷害”的四不傷害。自己不被他人傷害。安全工作開展管控到位。把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首
位。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的
事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們
在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不
少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展情況進(jìn)
行督察。
第五篇：事故反思
20xx年06月12日
上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育
活動(dòng)。每位員工在日
常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線
員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五
勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
二、從多方面來(lái)提
高員工的安全意識(shí)。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后
果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深
刻的體會(huì)。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)
的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，
同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。
第四篇：車間安全事故反思
xxx年8月31日，
在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備
故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。
“要我安全”到“我
要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的
過(guò)程。把別人
的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受，把小問題當(dāng)著大問題來(lái)解決。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于
做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。近幾年來(lái)，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到
了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度
的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思
維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從
而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。因此，
每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自
我的需要。安全既是電力生產(chǎn)
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