物流系統(tǒng)規(guī)劃要點(diǎn)(參考版)
2025-01-17 03:47本頁面
【正文】 二. 物流方案評(píng)估與選擇 方案評(píng)估選擇 ＊ 優(yōu)缺點(diǎn)列舉法；因素分析法；點(diǎn)評(píng)估法；權(quán)值分析法；成本比較法；以AHP(層級(jí)分析法)為基礎(chǔ)的方案評(píng)估 三. 配送中心的物流工藝與設(shè)備選用 配送中心建設(shè)基本原則（系統(tǒng)工作原則、價(jià)值工程原則、盡量實(shí)現(xiàn)工藝、設(shè)備、管理科學(xué)化的原則）；貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)；貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)的優(yōu)化；第 17 頁 共 17 頁。 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的核心就是確定承擔(dān)物流工作（功能）所需要的各類設(shè)施的數(shù)量、地點(diǎn)，以及各自承擔(dān)的功能。 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要組成：收貨輸送機(jī)、合流輸送機(jī)、送喂料輸送機(jī)、分揀指令設(shè)定裝置、分揀傳送裝置及分揀機(jī)構(gòu)、分揀卸貨道口、計(jì)算機(jī)控制器 流通領(lǐng)域大多采用高速滑塊式自動(dòng)分揀機(jī)。自動(dòng)揀選，適用于“件—件”的熱銷小商品，尤為適用化妝品。 托盤尺寸ISO規(guī)定800*1100，商品高度為1200,連同托盤厚度，托盤荷載整體尺寸800*110*1300 九．配送中心的揀選系統(tǒng) 揀選是按客戶訂貨單需求，把各類商品揀集在一起，以供配送。 普通托盤貨架又稱可挑選性貨架。 為提高貨架儲(chǔ)存面積和空間利用率有3種思路：加大貨架的進(jìn)深（雙進(jìn)深貨架、多進(jìn)深貨架、駛?cè)胧截浖?、高密度流?dòng)貨架又叫重力貨架）；減少貨架間通道的數(shù)量（移動(dòng)式貨架，C類）；減少通道的寬度、增加貨架的高度（采用窄巷道或超窄巷道貨架、采用自動(dòng)化高層貨架倉庫） 自動(dòng)化高層貨架倉庫包括幾個(gè)部分：高層貨架、巷道堆垛起重機(jī)、周圍出入搬運(yùn)系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng) 優(yōu)化的途徑：應(yīng)按不同類型的商品，采用不同類型的存儲(chǔ)形式，實(shí)行多樣化儲(chǔ)存；應(yīng)能適應(yīng)、方便、有利于揀選作業(yè)；應(yīng)能促進(jìn)配送服務(wù)質(zhì)量；充分利用空間，節(jié)約用地；應(yīng)結(jié)合國情，選用簡單實(shí)惠的存儲(chǔ)和存取搬運(yùn)設(shè)施：結(jié)構(gòu)精煉，操作養(yǎng)護(hù)方便，價(jià)格較低，易于購辦。）。 項(xiàng)目立項(xiàng)必須經(jīng)過：明確目標(biāo)、決定系統(tǒng)范圍、研究經(jīng)濟(jì)與技術(shù)可行性、編制實(shí)施計(jì)劃、研究整個(gè)物流系統(tǒng)的過程。 訂單品類數(shù)（EN）分析， 單張訂單出貨品類數(shù)的分析 品類數(shù)量分析(IQ)：主要了解各類貨物出貨量的分布情況，分析貨物的重要程度與運(yùn)量規(guī)模，用于倉儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃選用、倉位空間的估算，并將影響揀貨方式及揀貨區(qū)的規(guī)劃。 其步驟：訂單出貨資料的分解；訂單出貨資料的取樣；能夠檢討出配合物流系統(tǒng)特性的物流系統(tǒng)設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)；能夠選擇物流設(shè)備；能夠作模擬分析；能夠進(jìn)行物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)規(guī)劃；EIQ統(tǒng)計(jì)分析；圖表數(shù)據(jù)分析（量化資料分析過程中最重要的步驟）。 訂單品類數(shù)量分析手法（EIQ）進(jìn)行物流系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃，從客戶定單的品類、數(shù)量與訂購次數(shù)等觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行出貨特征的分析。 減少物流時(shí)間的策略規(guī)劃：及時(shí)化系統(tǒng)與快速反應(yīng)系統(tǒng)；先進(jìn)科技的應(yīng)用；條碼的應(yīng)用；有效顧客反應(yīng)系統(tǒng)。 國際物流策略：必須考慮三個(gè)特定的物流策略，如何供應(yīng)地區(qū)市場；如何生產(chǎn)；如何選擇特定國家從事制造設(shè)備的生產(chǎn)。 供給策略規(guī)劃的原則在于使各物料流動(dòng)及貨物生產(chǎn)線能在最小成本下，符合生產(chǎn)的需要，供給策略可使貨物流動(dòng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。 物流配送策略規(guī)劃：顧客因素、通路因素（涉及到廠商及其最終消費(fèi)者之間的所有中間商）、貨物因素、物流管理因素（是指將貨物運(yùn)送至市場及其相關(guān)的成本） 供給策略的原則在于使各物料流動(dòng)及貨物生產(chǎn)線能在最小成本下，符合生產(chǎn)的需要。 物流計(jì)劃的內(nèi)容：物流系統(tǒng)范圍與組織層級(jí)的具體化；各物流子系統(tǒng)的目標(biāo)即政策的制定；所需資源的類型與數(shù)量。較重要的物流策略包括：物流系統(tǒng)的重要度；物流系統(tǒng)的定位；顧客服務(wù)水準(zhǔn)等。 運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、加工、包裝、信息 影響物流節(jié)點(diǎn)選
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