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20xx企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得體會(huì)(參考版)

2025-01-17 03:32本頁(yè)面
  

【正文】 。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái),如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。
如今企業(yè)時(shí)飛行員的要求已不是只管一桿兩舵,埋頭駕駛,而是需要有良好的技術(shù),過(guò)硬的理論,全面的意識(shí),高度的責(zé)任感,甚至對(duì)英語(yǔ) 都有較高的要求。這個(gè)好的的業(yè)績(jī)“保證安全”四個(gè)字并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句話(huà)就能帶來(lái)的,要?jiǎng)?chuàng)造這個(gè)業(yè)績(jī)需要各部門(mén)通力配合,把好每一個(gè)關(guān)口,更需要飛行員堅(jiān)守最后一道防線(xiàn)。安全是最大的效益,沒(méi)有安全其他無(wú)從談起。
業(yè)績(jī),是判斷與檢驗(yàn)人才的基本標(biāo)準(zhǔn)。理論指導(dǎo)實(shí)踐,沒(méi)有深度的理論基礎(chǔ),實(shí)踐就意味著盲目蠻干。但如果僅僅是混時(shí)間,混經(jīng)歷,飛行前不準(zhǔn)備,飛行中不虛心請(qǐng)教,飛完后又不總結(jié),飛得再久也不見(jiàn)得能力會(huì)有提高。應(yīng)該怎樣提升自己的能力呢?第一,認(rèn)真對(duì)待每一次飛行。
能力,是每
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