民間貿(mào)易協(xié)議書通用版本范文(參考版)
2024-12-16 23:41本頁面
【正文】
清單C
外輪?？?港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定(附件略)。
公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算， 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？?港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān)。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。
，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗XX負(fù)責(zé)。
(某一)
，雙方通過協(xié)商解決。
，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。
，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭
執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。
(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于 ，
應(yīng)遵照 頒布之規(guī)則予以辦理。
：
(1)裝
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