第三方物流運(yùn)輸合同(參考版)
2024-12-16 22:32本頁(yè)面
【正文】 乙方(蓋章) 日至。 七、合作期限 本協(xié)議有限時(shí)間暫定 甲方(蓋章) 年。 六、其它 本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。 四、利益分配 甲乙雙方按各自的車輛營(yíng)運(yùn)狀況獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧。 3，乙方有義務(wù)對(duì)甲方工作人員包括駕駛員等進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，安全知識(shí)培訓(xùn)的工作義務(wù)，對(duì)其車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全運(yùn)輸?shù)忍峁┍匾缘膸椭?、警告和提? 4甲方對(duì)于自身每批次的運(yùn)輸合同計(jì)劃，有對(duì)乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運(yùn)力。 三、權(quán)利與義務(wù) 1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠(chéng)信友好，共同把欽州港的物流運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。 7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場(chǎng)價(jià)的車輛運(yùn)輸用油，但乙方必須按時(shí)將甲方油款付清。 5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對(duì)雙方車輛實(shí)行總調(diào)度，對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費(fèi)用由車輛所有權(quán)人承擔(dān)。 3，取得貨源的一方，與客戶所簽的運(yùn)輸合同，其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實(shí)履行，共同遵守。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運(yùn)力時(shí)。通過(guò)各自的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，及時(shí)溝通市場(chǎng)信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供切實(shí)有效的鼎立支持。 二、合作方式及條件 1，甲乙雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ) 協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問(wèn)題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門(mén)申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。 五、合同有效時(shí)間 年 月 日。 (二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫(xiě)的一致。 (三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。 (六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。 (五) 乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物保險(xiǎn)。 (四)乙方得到甲方的通知到指定地點(diǎn)裝車時(shí)，乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù)，同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭?、防碰撞、防雨淋? 保護(hù)措施。 (二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開(kāi)抵裝貨地點(diǎn)。乙方只清點(diǎn)總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。 (二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。書(shū)面意見(jiàn)包括雙方簽注的完整的協(xié)議，不能由他人代簽。 該合同應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律執(zhí)行。與前述無(wú)沖突的情況下，第三方在收到這一違約通知后有30天時(shí)間來(lái)消
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