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正文內(nèi)容

成套設(shè)備技術(shù)引進合同范本3篇(參考版)

2024-12-16 22:21本頁面
  

【正文】    賣方交付的技術(shù)資料,應(yīng)具有適合。    每件包裝箱內(nèi),應(yīng)附有詳細裝箱單和質(zhì)量合格證各兩份,有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一份。    對裸裝貨物應(yīng)以金屬標(biāo)簽注明上述有關(guān)內(nèi)容。   凡重量為2公噸或超過2公噸的貨物,應(yīng)在包裝箱的兩側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運輸常用的標(biāo)記、圖案標(biāo)明重量及掛繩位置,以便裝卸搬運。   (7)毛重/凈重(公斤)。   (5)設(shè)備名稱及項目。   (3)目的港。    賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上,用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標(biāo)記:   (1)合同號。    賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標(biāo)簽,注明合同號、主機名稱、本部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。   。   。   航寄檢驗記錄、試驗報告以及有關(guān)裝配安裝圖紙各三份給買方。    在將貨物裝到船上后,賣方應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即海運提單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在指定港提交給中國外貿(mào)運輸公司。    空運提單上的日期為“技術(shù)資料”的實際交付日期。    技術(shù)資料的內(nèi)容和交付計劃見本合同附件3。    賣方應(yīng)在每批貨物裝船后48小時內(nèi),將提單日期和號碼、船名、“設(shè)備和材料”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電報通知買方。    如賣方受在載船只預(yù)計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預(yù)計受載日期后30天內(nèi)抵達交貨港口,這30天內(nèi)的有關(guān)倉儲費、保險費等由賣方負擔(dān),但第31天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費,按賣方提供的原始憑證,由買方核實支付,如果買方指定的受載船只在貨物備妥待運日期后90天內(nèi)仍未能到達,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,并賣方經(jīng)買方同意后有權(quán)為買方安排船只,運費買主自費。賣方應(yīng)同船舶代理人聯(lián)系,根據(jù)船期裝船(如買方需要變更船只或改變船期,買方或買方船舶代理人應(yīng)及時通知賣方)。    所有設(shè)備的交貨應(yīng)單機成套,安裝用的專用工具,材料、易損件應(yīng)隨主機一同交付,如果有通常裝在甲板上的設(shè)備和材料,賣方應(yīng)負責(zé)進行適當(dāng)?shù)陌b及采取特殊保護措施。   (4)對溫度、震動等有特殊要求的貨物在運輸過程中的特殊注意事故說明書。   (2)重量超過30公噸或體積超過1533米的每件大件貨物的外形包裝草圖。   (7)重量超過30公噸,尺寸超過1533米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱。   (5)總包裝數(shù)量。   (3)貨物總體積。    在每批貨物備妥待運前不遲于______天,賣方應(yīng)以電報通知買方如下內(nèi)容:   (1)合同號。    賣方供應(yīng)的每批設(shè)備。內(nèi)容包括合同號、批次項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設(shè)備材料的大約毛凈重,每件貨物的大約尺寸、(長、寬、高)體積、交貨港、每噸的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。買方應(yīng)于收到上述草圖后一個月內(nèi)用電傳或信件確認(rèn),否則賣方即開始制造。    賣方在合同簽字后1個月內(nèi),應(yīng)向買方提交初步交貨計劃一式六份(包括合同號、項號、設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單位、總價、大約總重量、大約總體積、交貨時間、交貨港口等),并提出超大、超重設(shè)備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量,以及危險品、易燃品在運輸保管方面的特殊要求和注意事項,不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為30公噸,體積最大限度為長15米、寬3米,高3米。在事先得到買方同意的條件下允許附加貨運總毛重大約為____________公噸,總體積大約為____________立方米。    技術(shù)服務(wù)費的支付條款見本合同附件5。    買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用,在中國發(fā)生的,由買方負擔(dān)。    按本合同第4章和第9章規(guī)定,如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款時,賣方應(yīng)在接到買方書面通知后不遲于15天電匯給買方。   (2)商業(yè)發(fā)票一式六份。    合同設(shè)備總價的5%,計¥____________(大寫__________________日元整)在買方經(jīng)北京中國銀行收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于______天,即支付給賣方。   (2)買方代表按本合同第8章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。   (5)質(zhì)量合格證一式六份。   (3)即期匯票一式兩份。   (1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書,并注明“通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份、副本三份。在支付以上所述款項時,買方應(yīng)提交給賣方北京中國銀行出具的以賣方為受益人,金額為合同設(shè)備總價的90%的不可撤銷的保證函(格式見本合同第80號附件)。   (4)即期匯票一式兩份。   (2)東京銀行出具的以買方為受益人,金額為合同設(shè)備總價的10%的不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同第70號附件)。    合同設(shè)備總價的10%,計¥____________(大寫:__________________日元整),在買方收到賣方提交下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后,不遲于______天支付給賣方。    買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給日本東京銀行,賣方向買方的付款應(yīng)通過日本東京銀行付給北京中國銀行。   賣方負擔(dān)技術(shù)資料在北京機場交付前的一切費用。    上述合同總價是在日本國神戶、橫濱和/或長崎港船上交貨的FOB固定價格,同時包括適于遠洋及內(nèi)陸運輸和多次裝卸、搬運的堅固包裝以及貨物裝到買方指定船艙位置為止的一切費用,但買賣雙方各負擔(dān)全部裝船費用的百分之五十。   “合同工廠”分項價格清單,詳見附件4。    設(shè)計和技術(shù)資料費及培訓(xùn)費:¥____________(大寫____________日元)    技術(shù)服務(wù)費:¥____________(大寫____________日元)。上述合同總價的分項價格如下:    設(shè)備和材料費:¥____________(大寫__________________日元)。屆時雙方將另簽協(xié)議。    賣方負責(zé)培訓(xùn)買方派遣的技術(shù)人員,其人數(shù)、培訓(xùn)地點、培訓(xùn)內(nèi)容見本合同附件6。    賣方所供應(yīng)的全部設(shè)備的技術(shù)性能和賣方對本合同工廠設(shè)備的技術(shù)保證詳見本合同附件2。   賣方供貨的具體內(nèi)容,詳見本合同附件1。中國__________公司(以下簡稱買方)為一方與______________________________公司(以下簡稱賣方)為另一方,雙方授權(quán)代表同意就下列條款簽訂本合同。   第十六章 法定地址   買受人:             出賣人:   地址:              地址:   電報掛號:            電報掛號:   電傳號:             電傳號:   傳真號:             傳真號:   買受人:(簽字)         出賣人:(簽字)   成套設(shè)備技術(shù)引進合同范本三   合同號:_____________   中國    雙方任何一方未能取得另一方事先同意時,不得將本合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。    在本合同有效期內(nèi),雙方通訊以英文進行。    本合同附件   至附件   ,為本合同不可分割的組成部分,與合同正文具有同等效力。    本合同期滿時,雙方的未了債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響,債務(wù)人應(yīng)對債權(quán)人繼續(xù)償付未了債務(wù)。   本合同自簽字之日起六個月仍不能生效,雙方任何一方有權(quán)取消本合同。由各方分別向本國政府當(dāng)局申請批準(zhǔn),以最后一方的批準(zhǔn)日期為本合同生效日期。   (注:方案二的各項條款適用于仲裁在被告國進行的情況。    仲裁費用由敗訴一方負擔(dān)。如出賣人是被告,則在    國由   根據(jù)該組織的仲裁程序進行。   第十四章 仲裁(方案二)    因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí),買賣雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,經(jīng)協(xié)商仍不能達成協(xié)議,則應(yīng)提交仲裁解決。    仲裁費用由敗訴方負擔(dān)。    仲裁地點在北京,由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁規(guī)則進行仲裁。   第十四章 仲裁(方案一)    因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。    中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“出賣人”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費,由“出賣人”支付。    當(dāng)不可抗力事故終止或事故消除后,受事故影響的一方應(yīng)盡快以電傳或電報通知對方,并以航空掛號信證實。   第十二章 不可抗力    簽約雙方中的任何一方,由于戰(zhàn)爭及嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲履行合同的期限,延遲的時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。在保密年限內(nèi),若專有技術(shù)的一項或多項被第三者公開后,買受人不再承擔(dān)保密義務(wù)。如有必要,關(guān)于技術(shù)指導(dǎo)的一切費用由買受人根據(jù)雙方同意的本合同第  章和附件  規(guī)定的條件負擔(dān)。    本合同生效后   年內(nèi),不管其發(fā)明和改進是否已獲得專利權(quán),出賣人均應(yīng)向買受人免費提供詳細資料。    在本合同生效后三十天內(nèi)。其年產(chǎn)量為 ,其工藝說明見本合同附件  。   任何一批貨物遲交超過   個月時,買受人有權(quán)終止部分或全部合同。   遲交貨物的罰款總金額不超過合同總價的   %。遲交9周及以上,每周罰遲交貨物金額的   %。    如由于出賣人責(zé)任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時,買受人有權(quán)按下列比例向出賣人收取罰款:   遲交1至4周,每周罰遲交貨物金額的   %。    如由于出賣人責(zé)任,在考核試車不能達到本合同附件  規(guī)定的一項或多項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)時,出賣人必須采取有效措施在出賣人收到買受人書面通知后   個月內(nèi)使之達到各項保證指標(biāo)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費用。    在保證期內(nèi),如由于出賣人責(zé)任需要更換、修理有缺陷的“設(shè)備”而使本“合同工廠”停機時間作相應(yīng)的延長,新更換和補充修復(fù)的“設(shè)備”的保證期為被買受人驗收后十二月。出賣人換貨的期限,應(yīng)不遲于出賣人收到買受人索賠證書后    個月。出賣人接到買受人索賠證書后,應(yīng)立即無償換貨或降低貨價,并負擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風(fēng)險(貨物到達目的港后的風(fēng)險由買受人負責(zé))。保證期滿后,由買受人出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給出賣人。    出賣人對本“合同工廠”“設(shè)備”的保證期為本“合同工廠”被買受人驗收后   個月。如出賣人對索賠有異議時,應(yīng)在接到買受人索賠證書后兩個星期內(nèi)提出復(fù)議,雙方另行協(xié)商,逾期索賠即作成立。    出賣人保證所交付的技術(shù)資料、圖紙清晰、完整和正確,能滿足“合同工廠”的設(shè)計、安裝、運行和維修的要求并符合附件  的規(guī)定。   第十章 保證、索賠和罰款    出賣人保證其供應(yīng)的本“合同工廠”的技術(shù)水平是先進的,“設(shè)備”是全新的,質(zhì)量是優(yōu)良的。如由于出賣人原因,上述第   批交貨延誤,由上面所提的時間相應(yīng)順延。    如由于買受人原因,在按本合同第五章規(guī)定的第   批“設(shè)備”和材料交貨之日起   個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時,合同工廠應(yīng)為買受人所驗收,但出賣人仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)助買受人合同工廠開車和運轉(zhuǎn)的責(zé)任。由此而產(chǎn)生的費用由買受人負擔(dān)。如延長的三個月期滿時,仍由于買受人原因未能達到保證數(shù)值時,合同工廠應(yīng)由買受人驗收,雙方應(yīng)在七天內(nèi)簽署驗收證書。    如由于買受人原因未能達到保證數(shù)值時,投料試生產(chǎn)應(yīng)延長三個月。如在再次延長的三個月期滿時,由于出賣人原因考核仍然失敗,未能達到保證數(shù)值時。    ,本合同附件  規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項或多項未能達到時,雙方應(yīng)會同研究,找出原因,澄清責(zé)任,并按以下規(guī)定處理:    如由于出賣人原因未能達到保證數(shù)值時,買受人同意延長投料試生產(chǎn)期三個月,以便出賣人對合同工廠進行改進并再次進行考核。   如因出賣人原因,需將任何設(shè)備運出中國以外進行修理或更換時,全部運費、修理或更換費用應(yīng)由出賣人負擔(dān)。修改后應(yīng)重新按照合同附件  的規(guī)定盡快再次考核,買受人應(yīng)大力協(xié)助。    如按本合同的附件  規(guī)定的考核期內(nèi)實現(xiàn)了本合同附件  規(guī)定的全部保證數(shù)值時,雙方代表應(yīng)在五天內(nèi)簽署合同工廠驗收證書一式四份,雙方各執(zhí)兩份,此即視作合同工廠為買受人所驗收??己藨?yīng)按本合同附件   的規(guī)定在出賣人技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。    投料試生產(chǎn)期為首次投料生產(chǎn)開始日起的   個月。   除雙方已同意的程序外,出賣人技術(shù)人員認(rèn)為必要的采樣和化驗,在經(jīng)與買受人代表協(xié)商后由買受人進行。出賣人技術(shù)人員可出入試驗室和檢驗設(shè)施,以便取樣分析。投料試生產(chǎn)和考核所需的儀表校準(zhǔn)、記錄項目、取樣方法和分析方法等詳細程序應(yīng)由出賣人在安裝及試車完成日前提出,并經(jīng)雙方代表討論決定。但此證書不能免除出賣人按本合同第十章規(guī)定在投料試生產(chǎn)、考核期間和機械保證期內(nèi)對設(shè)備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應(yīng)負的責(zé)任。   如試車順利完成,安裝工作完全符合技術(shù)文件要求時,雙方代表應(yīng)在七天內(nèi)在現(xiàn)場簽署安裝竣工證書。雙方代表將簽訂同類設(shè)備安裝證書及單機試車和機械與設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)運證書。出賣人技術(shù)人員的重要技術(shù)指導(dǎo)應(yīng)以書面提出。    在安裝工作開始前,出賣人技術(shù)人員應(yīng)詳細介紹安裝方法和要求。雙方代表應(yīng)充分合作,使合同工廠在本合同生效日后    個月內(nèi)建設(shè)完畢。在安裝工作開始前二個月,雙方各自授權(quán)一名代表處理合同工廠從安裝到驗收期間的全部技術(shù)工作。    合同工廠的安裝將在買受人負責(zé)組織和在出賣人負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)下進行,出賣人有權(quán)對其進行詳細設(shè)計的所有“設(shè)備”的安裝以及界區(qū)接點的安裝進行技術(shù)指導(dǎo)。   “考核”系指為檢查本合同附件  所規(guī)定的各項保證數(shù)值而進行的試驗?!霸囓嚒毕抵笝C器和/或設(shè)備的單獨或聯(lián)動的試運轉(zhuǎn)。    在檢驗中,如發(fā)現(xiàn)出賣人提供的檢驗所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供得不及時,經(jīng)與出賣人協(xié)商,買受人有權(quán)按照買受人國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。    在開箱檢驗中,由于買受人的原因,發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有損壞,通知出賣人后,出賣人應(yīng)盡快補發(fā)、更換,其費用由買受人負擔(dān)。逾期,索賠即作成立。   出賣人接到買受人索賠證書后,應(yīng)立即無償換貨、補發(fā)短缺部分或降低貨價,并負擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用、風(fēng)險以及買受人的檢驗費用。    出賣人檢驗人員不能參加開箱檢驗時,買受人
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